របៀបប្តូរពីប្រអប់លេខទីមួយទៅលេខទីពីរក្នុងឡានដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃ
មាតិកា
ការប្តូរពីឧបករណ៍ទីមួយទៅទីពីរក្នុងការបញ្ជូនដោយដៃទាមទារភាពជាក់លាក់ និងការអនុវត្ត ក៏ដូចជាអារម្មណ៍រថយន្តផងដែរ។
រថយន្តភាគច្រើន - ប្រហែល 9 ក្នុងចំណោម 10 - ឥឡូវនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខឡើងចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានរថយន្តជាច្រើននៅលើទីផ្សារដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃ ឬស្តង់ដារ ហើយរថយន្តចាស់ៗទំនងជាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃ។
ការបើកបររថយន្តដោយប្រើប្រអប់លេខដៃ គឺជាជំនាញដ៏អស្ចារ្យមួយ មិនថាសម្រាប់ពេលមានអាសន្ន ឬគ្រាន់តែដើម្បីពង្រីកជំនាញរបស់អ្នក។ ការប្តូររវាងប្រអប់លេខគឺពិបាកជាងរូបរាង ហើយទាមទារភាពជាក់លាក់ ពេលវេលា និងអារម្មណ៍រថយន្ត។ អត្ថបទនេះពិភាក្សាពីរបៀបប្តូរពីលេខមួយទៅលេខពីរ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 3៖ រៀបចំដើម្បីប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទីពីរ
ប្រសិនបើប្រអប់លេខរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូង ល្បឿនកំពូលរបស់អ្នកនឹងមានកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ។ ការប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទីពីរ និងលើសពីនេះគឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែមានជំហានមួយចំនួនដែលត្រូវអនុវត្ត មុនពេលអ្នកអាចផ្លាស់ទីឧបករណ៍ប្តូរបាន។
ជំហានទី 1: RPM ម៉ាស៊ីន. ការបញ្ជូនតាមស្តង់ដារភាគច្រើនផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងចន្លោះ 3000-3500 rpm (ល្បឿនម៉ាស៊ីន) ។
នៅពេលអ្នកបង្កើនល្បឿនដោយរលូន សូមកត់សម្គាល់ល្បឿនម៉ាស៊ីននៅលើចង្កោមឧបករណ៍។ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនគឺប្រហែល 3000-3500 rpm អ្នកត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ វាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយ ឬពីរវិនាទី ដូច្នេះត្រូវត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើសកម្មភាពលឿន ប៉ុន្តែអាចគ្រប់គ្រងបាន។
ជំហានទី 2: ចុចឈ្នាន់ក្ដាប់ដោយជើងឆ្វេងរបស់អ្នកទៅជាន់ ហើយបញ្ចេញឈ្នាន់ឧស្ម័ន។. សង្កត់ និងបញ្ចេញឈ្នាន់ទាំងពីរក្នុងពេលតែមួយដោយរលូន និងរលូន។
ប្រសិនបើក្ដាប់មិនត្រូវបានចុចខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទេ រថយន្តរបស់អ្នកនឹងបន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ដូចជាអ្នកកំពុងអូសអ្វីមួយធ្ងន់។ សង្កត់ក្ដាប់ឱ្យកាន់តែតឹង ហើយអ្នកធ្វើដំណើរយ៉ាងរលូន។ បញ្ចេញឈ្នាន់ហ្គាសទាំងស្រុង បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ាស៊ីននឹងជាប់គាំង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់រថយន្ត ប្រសិនបើបើកលើខ្សែបន្ទាត់ក្រហម។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ កុំប្រើហ្រ្វាំង ឬយានជំនិះរបស់អ្នកនឹងមិនមានសន្ទុះគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងប្រអប់លេខទីពីរ ហើយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងឈប់។
ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ផ្លាស់ទីដងថ្លឹងទៅឧបករណ៍ទីពីរ
ជាមួយនឹងឈ្នាន់ក្ដាប់បានធ្លាក់ចុះ អ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីប្តូរឧបករណ៍ប្តូរទៅជាឧបករណ៍ទីពីរ។ កាលណាអ្នកបំពេញផ្នែកទាំងនេះលឿនជាងមុន ការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកកាន់តែរលូន។
ជំហានទី 1: ទាញដៃចង្កូតចេញពីឧបករណ៍ទីមួយ។. ដោយដៃស្តាំរបស់អ្នក ទាញប៊ូតុងប្តូរវេនឱ្យត្រង់។
ការទាញយ៉ាងរឹងមាំ ប៉ុន្តែទន់ភ្លន់នឹងផ្លាស់ទីកុងតាក់ទៅទីតាំងកណ្តាល ដែលមានលក្ខណៈអព្យាក្រឹត។
ជំហានទី 2: ស្វែងរកឧបករណ៍ទីពីរ. យានជំនិះភាគច្រើនដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្តង់ដារមានឧបករណ៍ទីពីរដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយប្រអប់លេខ បើទោះបីជានេះមិនមែនតែងតែជាករណីក៏ដោយ។
លំនាំប្តូរ ឬប្លង់ប្រអប់លេខត្រូវបានបោះពុម្ពនៅផ្នែកខាងលើនៃប៊ូតុងប្តូរនៅលើរថយន្តភាគច្រើន ដើម្បីងាយស្រួលកំណត់អត្តសញ្ញាណ។
ជំហានទី 3: ផ្លាស់ទីកុងតាក់ទៅឧបករណ៍ទីពីរ. វានឹងមានការតស៊ូបន្តិចបន្តួច ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាអ្នកប្តូរវេន "ក្រោកឡើង" ទៅក្នុងឧបករណ៍ទីពីរ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើប្រអប់លេខទីពីរស្ថិតនៅពីក្រោយប្រអប់លេខទីមួយដោយផ្ទាល់ក្នុងលំនាំការប្តូររបស់អ្នក អ្នកអាចប្តូរឧបករណ៍ប្តូរពីប្រអប់លេខទី XNUMX ទៅប្រអប់លេខទីពីរក្នុងចលនារាវរហ័សមួយ។
ផ្នែកទី 3 នៃ 3៖ បើកបរចេញឆ្ងាយក្នុងប្រអប់លេខទីពីរ
ឥឡូវនេះ ប្រអប់លេខស្ថិតក្នុងប្រអប់លេខ នៅសល់តែប៉ុណ្ណឹងទេ គឺត្រូវបើកចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំហាននេះទាមទារឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ការហោះហើរដោយរលូន។
ជំហានទី 1: បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនបន្តិច. ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រអប់លេខទីពីរ នាំល្បឿនម៉ាស៊ីនទៅប្រហែល 1500-2000 rpm ។
បើគ្មានការកើនឡើងបន្តិចនៃ RPM របស់ម៉ាស៊ីនទេ អ្នកនឹងមានការផ្លាស់ប្ដូរភ្លាមៗ នៅពេលអ្នកបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់។
ជំហានទី 2: បញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់យឺតៗ។. នៅពេលអ្នកលើកជើងរបស់អ្នក អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានបន្ទុកស្រាលនៅលើម៉ាស៊ីន។
ល្បឿននឹងធ្លាក់ចុះបន្តិច ហើយអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថារថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។ បន្តបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់ស្រាលៗ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នាចុចឈ្នាន់ហ្គាសឱ្យពិបាកបន្តិច។
ប្រសិនបើនៅពេលណាដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីនហៀបនឹងឈប់ សូមប្រាកដថាការបញ្ជូនស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខទីពីរ ហើយមិនមែននៅក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់ដូចលេខទីបួននោះទេ។ ប្រសិនបើវាជាការផ្ទេរមិនត្រឹមត្រូវ សូមចាប់ផ្តើមដំណើរការម្តងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតក្នុងប្រអប់លេខត្រឹមត្រូវ (ប្រអប់លេខទីពីរ) ហើយមានអារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីនកំពុងជាប់គាំង សូមផ្តល់ឲ្យម៉ាស៊ីនមានបន្ទុះបន្តិច ដែលគួរតែធ្វើឱ្យវារលោងចេញ។
ជំហានទី 3៖ បើកឡានទៅឆ្ងាយក្នុងប្រអប់លេខទីពីរ. នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញពេញលេញ អ្នកអាចបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនជាងប្រអប់លេខដំបូង។
ការរៀនបើកបរតាមធម្មតាគឺជាជំនាញដែលទាមទារការឈប់ខកចិត្តជាច្រើនម៉ោង ហើយចាប់ផ្តើម និងឈប់ភ្លាមៗ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីរៀនមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ វាអាចចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ ឬច្រើនខែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនរាល់ពេល។ នេះគឺជាជំនាញដ៏មានតម្លៃដែលអនុវត្តចំពោះទម្រង់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាការជិះម៉ូតូ ឬកង់បួន។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាក្ដាប់របស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ សូមឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់ AvtoTachki ពិនិត្យមើលវា។
