របៀបប៉ូលាចង្កៀងរថយន្ត? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាត និងបង្កើតចង្កៀងមុខឡើងវិញតាមជំហានមួយចំនួន?
មាតិកា
ចង្កៀងមុខមិនគ្រាន់តែជាបញ្ហាសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តចាស់នោះទេ។ ប្រភេទផ្លាស្ទិចមួយចំនួនដែលប្រើក្នុងការផលិតចង្កៀងមានទំនោរប្រែទៅជាពណ៌លឿង និងបន្ថយបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានប៉ុន្មានឆ្នាំ។ ឡានបែបនេះមើលទៅកាន់តែចាស់ ដែលធ្វើឲ្យម្ចាស់មិនសូវសប្បាយចិត្ត ពិបាកលក់ជាង ប៉ុន្តែសំខាន់បំផុតគឺប្រសិទ្ធភាពនៃចង្កៀងមុខក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ ដែលអាចបង្កបញ្ហាជាច្រើន។ ជាសំណាងល្អ ម៉ាស៊ីនប៉ូលាដែលផលិតឡើងយ៉ាងល្អអាចធ្វើការអស្ចារ្យបាន ដូច្នេះសូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ប្រសិនបើអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញបញ្ហានេះនៅលើរថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ រៀបចំក្រដាសបិទភ្ជាប់ អេប៉ុង និងក្រដាសខ្សាច់ជាច្រើនប្រភេទ ហើយតោះចាប់ផ្តើម!
ហេតុអ្វីបានជាកញ្ចក់ចង្កៀងមុខរលត់ និងប្រែពណ៌លឿងតាមពេលវេលា?
កាលពីមុន ពេលចង្កៀងធ្វើពីកញ្ចក់ បញ្ហានៃផ្ទៃចង្កៀងគឺស្ទើរតែមិនមាន។ ដោយសារកត្តាផ្សេងៗ (សុវត្ថិភាព តម្លៃផលិតកម្ម ឬបរិស្ថានវិទ្យា) ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តទំនើបៗមានចង្កៀងប៉ូលីកាបូណាត ដែលអាស្រ័យលើសមាសភាពនៃល្បាយ ការរចនាចង្កៀងមុខ និងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅ ស្រអាប់ និងប្រែពណ៌លឿងទៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ កត្តាសំខាន់នៅទីនេះគឺសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបញ្ចេញដោយអំពូលនៅពេលប្រើចង្កៀងមុខ ក៏ដូចជាការកោសដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះនឹងកត្តាខាងក្រៅដូចជាខ្សាច់ និងគ្រួសនៅពេលបើកបរ។ ជាសំណាងល្អ វាស្ទើរតែមិនមានន័យថាជំនួសពួកគេ។
ការលាបចង្កៀងរថយន្តមិនពិបាកទេ។ អ្នកនឹងធ្វើវាដោយខ្លួនឯង!
ទោះបីជាអ្នកលក់គ្រឿងបន្លាស់ និងអ្នកផ្តល់សេវានឹងបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកថា ការបង្កើតឡើងវិញដោយខ្លួនឯងនៃចង្កៀងមុខគឺមិនអាចទៅរួច ឬនឹងមិននាំមកនូវលទ្ធផលល្អបំផុតក៏ដោយ តាមពិតមិនមានអ្វីពិបាកដែលមនុស្សម្នាក់ដែលប្រដាប់ដោយក្រដាសខ្សាច់ ប៉ូលា និងថ្នាំដុសធ្មេញមិនអាចធ្វើបាននោះទេ។ នាងបានណែនាំ។ មនុស្សភាគច្រើនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចកិច្ចការនេះនៅក្នុងផ្ទះ និងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ ដែលការតាំងចិត្តខ្លះ និងពេលទំនេរខ្លះអាចសម្រេចបានលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្ត។ តាមពិតទៅ ប៉ូលាចង្កៀងមុខមិនពិបាកដូចអ្នកគិតទេ! សូមមើលការណែនាំរបស់យើង។
របៀបដុសខាត់ចង្កៀង - ការបង្កើតឡើងវិញជាជំហាន ៗ
មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកត្រូវរៀបចំសម្ភារៈចាំបាច់ និងរៀបចំកន្លែងបំភ្លឺដោយខ្លួនឯងសម្រាប់នីតិវិធី។ អ្នកនឹងត្រូវការប្រើក្រដាសដែលមានស្នាមប្រេះខុសៗគ្នា - និយម 800 និង 1200 ហើយថែមទាំងឡើងដល់ 2500 នៅទីបញ្ចប់។ អ្នកក៏នឹងត្រូវការក្រដាសបិទភ្ជាប់ផងដែរ ប្រហែលជាម៉ាស៊ីនប៉ូលាមេកានិក។ បន្ទាប់ពីនីតិវិធីចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានការពារជាមួយនឹងវ៉ារនីសឬក្រមួនពិសេសសម្រាប់ចង្កៀង។ អ្នកក៏នឹងត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីស្រោបរាងកាយ ខណៈពេលដែលអ្នកធ្វើការ ក៏ដូចជាថ្នាំបន្សាបជាតិពុលផងដែរ - អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ដកស៊ីលីកូន ឬអាល់កុល isopropyl សុទ្ធ។ ដូច្នេះយើងចាប់ផ្តើមដោយការលាងសម្អាតផ្ទៃដែលនឹងត្រូវបានព្យាបាលដោយផលិតផលនេះ ហើយបន្ទាប់មកយើងកាវបិទធាតុទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់នៃចង្កៀងជាមួយនឹងកាសែត adhesive ។
ប៉ូលាចង្កៀងមុខដោយខ្លួនឯងជាមួយក្រដាសខ្សាច់ - មិនត្រូវការម៉ាស៊ីនទេ។
បន្ទាប់ពីជួសជុលតួ (កាង, កង់, កាង និងក្រណាត់) និងបន្ថយភ្លើង យើងបន្តស្តារតម្លាភាពរបស់វា។ នៅពេលចាប់ផ្តើម យើងឈានដល់ក្រដាស 800 ដែលនឹងលុបស្នាម និងអ័ព្ទភាគច្រើនចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យើងបង្កើនជម្រាលជាបន្តបន្ទាប់ ដោយឆ្លងកាត់ 1200, 1500 និងបញ្ចប់នៅ 2500 ទំ។ ក្រដាសសើមគឺជាជម្រើសដ៏ល្អព្រោះវាទន់ជាង។ យើងឆ្លាស់គ្នាចលនាបញ្ឈរ និងផ្ដេក ប៉ុន្តែមិនមែនរាងពងក្រពើទេ។ បន្ទះប៉ូលាពិសេសនឹងងាយស្រួលប្រើ ព្រោះប្លុកឈើស្តង់ដារនឹងមិនសម្របទៅនឹងរាងពងក្រពើនៃចង្កៀងនោះទេ។ បន្ទាប់ពីការកិនដំបូងអ្នកអាចបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការងារ។
ដំណាក់កាលទីពីរ, i.e. អេប៉ុង ឬក្រណាត់ទន់ និងបិទភ្ជាប់ប៉ូលា
ចង្កៀងមុខដែលប្រឡាក់ដោយក្រដាសខ្សាច់ ឥឡូវនេះត្រូវការពន្លឺពេញ។ នៅដំណាក់កាលនេះ យើងកំពុងរង់ចាំការខាត់ចង្កៀងពិតប្រាកដជាមួយនឹងការបិទភ្ជាប់ប៉ូលា។ លាបចំនួនតិចតួចលើកណាត់ (ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងដុសខាត់ចង្កៀងដោយដៃ) ឬបន្ទះប៉ូលា ហើយចាប់ផ្តើមខាត់ចង្កៀង។ អ្នកអាចដុសខាត់ដោយដៃបានយ៉ាងងាយក្នុងចលនារាងជារង្វង់ដោយសារផ្ទៃតូច ទោះបីជាដំណើរការប៉ូលានឹងលឿនជាងជាមួយម៉ាស៊ីនក៏ដោយ។ ប្រយ័ត្នកុំឱ្យលើសពី 1200 rpm (តាមឧត្ដមគតិ 800-1000 rpm) ហើយកុំដុសខាត់យូរពេកនៅកន្លែងតែមួយ។ នៅចុងបញ្ចប់ អ្នកអាចយកក្រដាសបិទភ្ជាប់ជាមួយមីក្រូហ្វាយប័រ ឬលាងចង្កៀងមុខដោយទឹកលាងចាន។
ការពារកញ្ចក់ឆ្លុះពីការកោសម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយនឹងវ៉ារនីសឬក្រមួន។
ការដុសខាត់ដែលធ្វើបានល្អជាមួយក្រដាសខ្សាច់ និងប៉ូលាគួរតែផ្តល់លទ្ធផលដ៏ល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺមានតម្លៃក្នុងការចាត់វិធានការដើម្បីការពារការបន្ថយឡើងវិញ ឬយ៉ាងហោចណាស់ពន្យារពេលដំណើរការនេះ។ បន្ទាប់ពីការស្ដារឡើងវិញនូវពន្លឺនៃចង្កៀងមុខសូមអនុវត្តស្រទាប់ការពារលើពួកវា - ក្នុងទម្រង់ជាក្រមួនពិសេសដែលមានបំណងសម្រាប់ចង្កៀងមុខឬវ៉ារនីស។ ជាការពិតណាស់ វានឹងមិនការពារពីកត្តាទាំងអស់ដែលប៉ះពាល់ដល់ចង្កៀងមុខក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងជួយការពារពីកត្តាខាងក្រៅដូចជាអំបិលផ្លូវ ខ្សាច់ ឬគ្រួសនៅលើផ្ទៃរបស់វា។ មុនពេលគូរវាមានតម្លៃ degreasing ពួកគេម្តងទៀតហើយទុកឱ្យពួកគេស្ងួត, និយមក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃមុនពេលបន្តការលាងរថយន្ត។
កុំស្ទាក់ស្ទើរ - ធ្វើការជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន!
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ចង្កៀងមុខនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកមិនមានរូបរាងដូចពីមុនទេ សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចាត់វិធានការសមស្រប ដើម្បីស្ដារពួកវាឱ្យដូចពីមុន។ ដំណើរការនៃការជួសជុលចង្កៀងមុខរថយន្តមិនពិបាកជាពិសេសនោះទេ ប៉ុន្តែការពន្យារពេលបន្ថែមទៀត ការងារចាំបាច់នឹងមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់រូបរាងរថយន្តរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃចង្កៀងមុខ ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរដែលមកដល់ និងកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវផងដែរ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរឹបអូសយកវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីដោយប៉ូលីស ឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ការពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកមិនគួររង់ចាំយូរទៀតទេ ហើយចុះទៅរកស៊ីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេស ព្រោះអ្នកអាចឃើញថាវាមិនពិបាកនោះទេ។
ការខាត់ចង្កៀងមុខមិនស្មុគស្មាញ ឬប្រើពេលយូរពេកទេ។ ផ្ទុយទៅនឹងការអះអាងរបស់មនុស្សមួយចំនួន ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាអាចដោះស្រាយបាន។ ពីរបីម៉ោងគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមិនត្រឹមតែជួសជុលចង្កៀងរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារពួកគេពីការលឿង និងកោសថែមទៀត។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ព្យាយាមបង្កើនសុវត្ថិភាពខ្លួនអ្នក និងមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់អ្នក។
