វិធីដោះវីសស្ពឺរ៉ក - ការណែនាំសាមញ្ញ
មាតិកា
រ៉កគឺជាផ្នែកដែលស្រដៀងនឹងឌីស ដែលទទួលថាមពលបង្វិលពី crankshaft ហើយបញ្ជូនវាទៅផ្នែកផ្សេងទៀតតាមរយៈប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់។ វាផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំក៏ដូចជាថាមពលមេកានិចទៅម៉ាស៊ីនភ្លើង។
នៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬត្រាប្រេង crankshaft សូមដឹងថាអ្នកនឹងត្រូវដករ៉កចេញ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងនិយាយអំពីវិធីត្រឹមត្រូវ ងាយស្រួល និងសាមញ្ញដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។ ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើអ្នកនៅឆ្ងាយពីហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលនៅជិតបំផុត យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកចូលទៅជិតជម្រើសនៃរ៉កថ្មី។
ប្រសិនបើគោលបំណងនៃការងាររបស់អ្នកគឺដើម្បីជំនួសវា ហើយដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា នៅលើរថយន្តមួយម៉ូឌែល រ៉កអាចត្រូវបានបង្ហាញជាពីរប្រភេទ ឬច្រើនប្រភេទ នោះវានឹងជារឿងមិនល្អឡើយ ដោយបានរុះរើអង្គភាពចេញ ស្វែងយល់ថាអ្នកត្រូវការ ដើម្បីត្រលប់ទៅហាងវិញ ហើយប្តូរគ្រឿងបន្លាស់។
ស្តាប់ដំបូន្មានរបស់ជាងមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ហើយនៅពេលដំឡើងសមាសធាតុឡើងវិញ សូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងថ្មី ជំនួសរបស់ចាស់។
តើអ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាអ្វីខ្លះ
វាអាចទៅរួចដែលអ្នកប្រហែលជាមិនកត់សម្គាល់ភ្លាមៗនូវលក្ខណៈលម្អិតនៃឌីសនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តនោះទេ។ វាក៏អាចពិបាកក្នុងការចូលប្រើផងដែរ។ វានឹងពិបាកក្នុងការជួសជុលចង្កា។ ពីរយៈពេលយូរ, សន្លាក់នៃ fasteners "ស្អិត" ហើយអ្នកនឹងត្រូវប្រើសារធាតុរាវពិសេស។
ដើម្បីបញ្ចប់ជំហានចាំបាច់ទាំងអស់ជាជំហាន ៗ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- wrench ប៉ះពាល់;
- សំណុំនៃឧបករណ៍ទាញមួយ;
- jack;
- សំណុំនៃ wrenches ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការយកចេញ bolts;
- វត្តមាននៃរន្ធមើល។
ដំណាក់កាលសំខាន់នៃការងារ
ដូចដែលវាហាក់ដូចជានៅ glance ដំបូង ការងារខាងមុខគឺមិនពិបាកខ្លាំងណាស់រឿងសំខាន់គឺត្រូវយល់ពីអ្វីដែលនឹងត្រូវធ្វើ។
- ជំហានដំបូងគឺត្រូវស្វែងរកការចូលទៅកាន់រ៉ក ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចវារបានដោយប្រើសោរឬកន្ត្រក។
- ប្រសិនបើ bolt មិន unscrew ជាមួយ key ទេនោះអ្នកអាចព្យាយាមហែកវាចេញជាមួយនឹង starter ។
- ម៉្យាងទៀត អ្នកតែងតែអាចប្រើឧបករណ៍ចល័តពិសេសបាន។
ឥឡូវនេះអំពីទាំងអស់នេះនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ការស្វែងរករ៉ក
ជាក់ស្តែង សកម្មភាពដំបូងរបស់អ្នកគឺស្វែងរកទីតាំងនៃរ៉ក crankshaft នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ តាមក្បួនវាមានទីតាំងនៅខាងស្តាំរបស់អ្នក មិនសូវជាញឹកញាប់នៅខាងអ្នកបើកបរទេ។ ពេលខ្លះវាអាចលាក់នៅផ្នែកខាងមុខខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន។
អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមស្វែងរកគាត់ដោយពិនិត្យមើលកន្លែងនៅពីក្រោយម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ភាគច្រើនទំនងជានៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន អ្នកនឹងឃើញអ្វីមួយដែលស្រដៀងនឹងឌីស។ នេះនឹងជាព័ត៌មានលម្អិតដែលចង់បាន។
ការងារត្រៀមរៀបចំដើម្បីងាយស្រួលចូលទៅកាន់គ្រឿងចាំបាច់
អ្នកត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តអ្នកនឹងត្រូវដកធុង coolant អង្គភាពតម្រងខ្យល់ដែលអាចជាវិទ្យុសកម្មនិងស្ទើរតែគ្រប់កង់។
ជាញឹកញាប់ វាចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើមការងារបែបនេះដោយដកកង់ខាងស្តាំចេញ។ អ្នកក៏ត្រូវដឹងពីទីតាំងរបស់ឧបករណ៏បញ្ឆេះផងដែរ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះវីស crankshaft pulley bolt សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម
នៅលើឡានកង់ក្រោយរបស់គ្រួសារ Lada រ៉កត្រូវបានជួសជុលដោយគ្រាប់ (ធាតុត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ratchet, ដោយសារតែជើងខាងមុខសម្រាប់បញ្ឆេះបញ្ឆេះ) នៅលើកង់មុខដែលមានប៊ូឡុង។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ដកប៊ូឡុងនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់អ្នកទេ នោះវានឹងមិនងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការធ្វើការងារនេះទេ។ ចង្កឹះនឹងត្រូវចាក់សោរដោយ wrench វែងល្មមដែលដាក់នៅលើកំរាលឥដ្ឋរឹង។ ទំហំក្បាលអាស្រ័យលើម៉ាកដឹកជញ្ជូន ជាធម្មតាប្រែប្រួលពី 14 ទៅ 38។
នៅលើម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួន មុខងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយការដោតប៊ូឡុងចូលទៅក្នុងរន្ធពិសេស។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ឬដកហ្វុយស៊ីបចេញ ដើម្បីកុំឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដោយចៃដន្យ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដាក់ស្បែកជើងពិសេសរបារឬវត្ថុផ្សេងទៀតនៅក្រោមកង់ដែលនឹងដកចេញទាំងស្រុងនូវចលនារបស់ឡាន។
អ្នកទស្សនា ជំនួយការ និងគ្រាន់តែជាមិត្តភក្តិទាំងអស់ត្រូវបាននាំទៅកាន់កន្លែងសុវត្ថិភាព។ យើងខ្លួនយើងបញ្ជូនប៊ូតុងហ្គែរទៅល្បឿនទីបួន ហើយបើកគន្លឹះបញ្ឆេះដោយល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ។ វាមិនដំណើរការជាលើកដំបូងទេ យើងព្យាយាមម្តងទៀត។ រហូតទាល់តែប៊ូឡុងវិល។
បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងជោគជ័យ យើងទៅរកអ្នកទាញ ហើយយករ៉កដោយខ្លួនឯង។ យើងដោះវីសវាច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តហុងដាមានសំណាង មានទំហំ ½ អ៊ីញ ពិសេសសម្រាប់អ្នក ដែលនឹងជួយសម្រួលការងាររបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំង។ វាអាចរកបានសម្រាប់ការទិញពីអ្នកលក់រាយតាមអ៊ីនធឺណិតជាច្រើន។
វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការនេះដោយប្រើគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះនៅលើរថយន្តមួយចំនួននៃគ្រួសារ Mazda ព្រោះវាពិបាកនឹងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងត្រឡប់មកវិញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, មិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យអ័ក្សបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងការបង្វិល។
ការដករ៉កចេញដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ
ជាមួយនឹងការដកប៊ូឡុងចេញ ឥឡូវនេះអ្នកអាចដករ៉ក crankshaft ចេញបាន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន សូមដកគម្របប្រអប់កំណត់ពេលវេលាចេញ ដើម្បីសេរីភាពពេញលេញនៃសកម្មភាព ដូចជាការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬការផ្សាភ្ជាប់។
បន្ទាប់ពីដោះប៊ូឡុងចេញ អ្នកអាចចុះទៅកាន់រ៉ក ហើយវាមិនងាយស្រួលទេ។ ជំហានដំបូងគឺត្រូវដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកត្រូវដោះសោរសោរម៉ាស៊ីនភ្លើង បន្ទាប់មកបង្វែរ tensioner ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងរលុង ហើយអ្នកអាចយកវាចេញបាន។ អ្នកប្រហែលជាមិនស្រួលជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ចង្កូតថាមពល។ បន្ទាប់មកយើងក៏ចុះខ្សោយដែរ។
ការប៉ះចុងក្រោយចំពោះការងារគឺស្វែងរកប៊ូឡុងដែលធានារ៉ក។ អ្នកស្ទើរតែអាចរកឃើញវាបានគ្រប់ពេល ប្រសិនបើអ្នកមើលពីក្រោមរថយន្តនៅជាប់នឹងកង់ខាងស្តាំ។ យើងទៅរក wrench pneumatic យកកង់ចេញ។
កាំភ្លើងប៉ះនឹងជាឧបករណ៍ដ៏ល្អមួយសម្រាប់ការដកដុំរ៉កដែលរឹងរូសចេញ។ វាក៏ត្រូវបានគេរកឃើញផងដែរដែលថា torque wrench គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការធានាវាបានត្រឹមត្រូវ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពទាំងអស់ត្រូវតែធ្វើឡើងមុនពេលលើក និងធានាផ្នែកខាងមុខនៃយានជំនិះរបស់អ្នក។
បន្ទាប់មកដំណាក់កាលថ្មីមួយកំពុងរង់ចាំយើង - ដកមជ្ឈមណ្ឌលរ៉កចេញពីអ័ក្ស។ វាត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយប្រើសោ។ នេះទាមទារសំណុំឧបករណ៍ទាញដែលមានតំលៃថោក។
យកដើម វីសវាច្រើនដងចូលទៅក្នុងផ្នែកសំខាន់នៃប្រដាប់ទាញ ហើយខ្ទាស់វាចូលទៅក្នុងផ្នែកចុងដើម្បីឱ្យវាសង្កត់លើវា។ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវធ្វើដូចគ្នានៅលើចុងម្ខាងទៀតដើម្បីឱ្យវារុញច្រានទល់នឹង crankshaft ។
នៅក្នុងឡានធម្មតា អ្នកប្រហែលជាសម្គាល់ឃើញរន្ធតូចៗចំនួន 4 ដែលជាគុណសម្បត្តិមួយ ដោយសារប៊ូឡុងអាចបញ្ចូលទៅក្នុងពួកវាបាន។ នៅពេលដែលការដំឡើងឧបករណ៍ទាញរួចរាល់ សូមរុញវាចេញ ដោះប៊ូឡុង និងគ្រាប់មួយ ហើយវីសវាចូលទៅក្នុងរន្ធតូច។ បនា្ទាប់មកវីសដាប់ប៊លមួយទៀតចូលទៅក្នុងរន្ធនៅសងខាង។
ឥឡូវនេះអ្នកបានចុចរន្ធទាំងពីរយ៉ាងរឹងមាំ យករន្ធចេញហើយធានាវាដោយប្រើ wrench ហើយបន្តបើកវារហូតដល់វាចេញមក។
ការរអិលអាចនាំឱ្យមានការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវរវាងមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាលនិងរង្វង់ដ្រាយ។ ជាលទ្ធផលការយោលនៃរ៉ក crankshaft នឹងលេចឡើង។ នេះអាចនាំឱ្យមានការពាក់មុនអាយុ។
កុំប្រើឧបករណ៍ទាញប្រភេទថ្គាម ដើម្បីដករ៉ក crankshaft របស់រថយន្តអ្នក។ ការប្រើឧបករណ៍នេះនឹងបំបែក o-ring កៅស៊ូដោយទាញគែមខាងក្រៅនៃរ៉ក crankshaft ។ ប្រើតែឧបករណ៍ដករ៉កដែលបានណែនាំប៉ុណ្ណោះដើម្បីបន្ថយសម្ពាធដែលប្រមូលផ្តុំលើរង្វង់កៅស៊ូ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើ bolt មិនរលុង - ដំបូន្មានអ្នកជំនាញ
សម្រាប់ការងារប្រកបដោយផាសុកភាព អ្នករស់នៅអាមេរិកខាងជើងនឹងព្យាបាលរាល់សន្លាក់នៃផ្នែកទាំងអស់ដោយប្រើថ្នាំបាញ់ Powerlube មេកានិកមកពី CIS នឹងប្រើ WD-40 ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ប្រេងហ្វ្រាំង។
ប្រសិនបើវាមិនជួយទេ ព្យាយាមកំដៅវាដោយថ្នមៗ។
វីដេអូស្តីពីការដោះរ៉កលើរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ
ឥឡូវនេះសូមនិយាយអំពីម៉ាកជាក់លាក់និងវិធីសាស្រ្តដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការយកចេញផ្នែកមួយ។
រថយន្ត VAZ
នៅក្នុងវីដេអូនេះ មេកានិកបានដោះវីសដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ ប៉ុន្តែរ៉កខ្លួនវាមិនអាចដកចេញបានទេ ហើយត្រូវខួងរន្ធ។ យើងសូមណែនាំឲ្យអ្នករាល់គ្នាប្រកាន់យកវិធីនេះ។
រថយន្ត Ford
នៅទីនេះអ្នកជំនាញនិយាយអំពីការលំបាកជាមួយវ៉ារ្យ៉ង់ damper ។ ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ទាញ។
រថយន្ត Renault
ជាងជួសជុលរថយន្តចែករំលែកភាពស្មុគ្រស្មាញនៃការជួសជុល crankshaft ។ ប្រើ wrench 18 និងទួណឺវីសចាស់។
រថយន្តហុងដា
កំណត់ត្រាប្រាប់អំពីការបង្វិលអ័ក្សក្នុងទិសដៅផ្ទុយ៖ មិនដូចរថយន្តភាគច្រើនទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ អ្នកនិពន្ធបង្ហាញយើងនូវឧបករណ៍ផលិតនៅផ្ទះសម្រាប់ការងារ។
រថយន្ត Chevrolet
យើងរៀនអំពីអសមត្ថភាពក្នុងការចាក់សោរអ័ក្ស។ ប្រតិបត្តិករបានរកឃើញផ្លូវចេញដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់។
រថយន្ត Mazda
ដូចទៅនឹងរថយន្ត Chevrolet ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយត្រូវបានប្រើ។ សម្រាប់ការយល់ឃើញកាន់តែច្រើនពីអ្នកមើល ស្ថានភាពត្រូវបានក្លែងធ្វើនៅលើតុធ្វើការ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ឥឡូវនេះយើងបានពិភាក្សាពីរបៀបដករ៉ក crankshaft នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក យើងសង្ឃឹមថាអ្នកអាចធ្វើវាបានដោយខ្លួនឯង។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ អ្នកអាចបង្កើតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។
គ្រាន់តែធ្វើតាមការណែនាំជាជំហាន ៗ នេះនៅពេលក្រោយដែលអ្នកមិនសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់ក្នុងការជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត។ អ្នកលែងត្រូវការរកជាងម៉ាស៊ីនដើម្បីធ្វើការងារឱ្យអ្នកទៀតហើយ។
ការអត្ថាធិប្បាយ 2
នៅលើ
មានសុវត្ថិភាព
លោក Eric Arkanian
ល្បិចទាំងនេះរបស់មេកានិកជំនាញពិតជាអស្ចារ្យណាស់។
ដើម្បីរៀនវា អ្នកត្រូវតែមានបទពិសោធន៍លំបាកជាច្រើនឆ្នាំ រឿងតូចៗទាំងនេះមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានោះទេ។
វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ អរគុណច្រើន។