របៀបកំណត់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងឡាន
មាតិកា
ដើម្បីយល់នៅពេលទិញឡានថ្មីដែលការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានបំពេញបទបញ្ជារបស់អ្នកផលិតនឹងជួយ។ សៀវភៅណែនាំមានលក្ខណៈពិសេសនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ ម៉ាកនៃវត្ថុរាវបច្ចេកទេសសមស្រប។
ស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីនគឺអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដូច្នេះម្ចាស់ត្រូវរកឱ្យឃើញថាតើប្រភេទនៃការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងរថយន្តមុនពេលគាត់បុកផ្លូវ។ ជាង 20% នៃបញ្ហារថយន្តគឺទាក់ទងទៅនឹងបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដែលជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ
Coolants ដែលត្រូវបានចាក់ដើម្បីយកកំដៅលើសចេញពីអង្គភាពថាមពលត្រូវបានគេហៅថា "ការរបឆាមងនឹងកមនក" ។ TOSOL គឺជាអក្សរកាត់សម្រាប់ Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) ដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងសម័យសូវៀត។ ឈ្មោះនេះបានក្លាយជាឈ្មោះគ្រួសារ ដោយសារមិនមានការប្រកួតប្រជែងដែលមានសុខភាពល្អនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺសមាសភាព៖
- ការរបឆាមងនឹងកមនកទឹកនិងអេទីឡែន glycol អំបិលនៃអាស៊ីតអសរីរាង្គ;
- ការរបឆាមងនឹងកមនកមានសារធាតុចម្រោះ C2H6O2 ប៉ុន្តែមិនមានផូស្វាត នីត្រាត និងស៊ីលីកេតទេ។ វារួមបញ្ចូលគ្លីសេរីននិងអាល់កុលបច្ចេកទេស អំបិលសរីរាង្គ;
- ផលិតផលសូវៀតត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 40-50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ សមាសភាពទំនើប - បន្ទាប់ពី 200 ពាន់។
ការរបឆាមងនឹងកមនក ជាញឹកញាប់មានចំណុចរំពុះខ្ពស់ជាង (105°C) ជាងទូរទឹកកកផ្សេងទៀត (ប្រហែល 115°C) ប៉ុន្តែខ្វះលក្ខណៈសម្បត្តិរំអិល និងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដែលការពារប្រឆាំងនឹងច្រេះ និងបង្កើនអាយុម៉ាស៊ីន។ ពួកគេក៏មានចំណុចត្រជាក់ផ្សេងគ្នាផងដែរ។
ការបំពេញសារធាតុរាវនៅក្នុងឡាន
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងឡានព្រោះអ្នកជំនាញមិនណែនាំឱ្យលាយផលិតផលផ្សេងៗគ្នាទេ។ អន្តរកម្មនៃសារធាតុផ្សំគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានទេ ក្នុងករណីខ្លះវាអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។
ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាអាចខុសគ្នាក្នុងរូបមន្ត សមាសភាព និងបរិមាណសារធាតុបន្ថែមដែលបានប្រើ។ ទូរទឹកកកដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀតត្រូវបានណែនាំឱ្យបំពេញតែនៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។
ការរបឆាមងនឹងកមនកឬរបកគំហើញ៖ របៀបកំណត់នូវអ្វីដែលចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត
មានទេវកថាថាប្រភេទនៃវត្ថុរាវដែលអាចប្រើប្រាស់បានអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយភ្លក់រសជាតិរបស់វា។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការប្រើវិធីសាស្រ្តនេះ: សារធាតុគីមីនៅក្នុងផលិតផលបច្ចេកទេសមានជាតិពុលដល់រាងកាយមនុស្ស។ ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក - ការរបឆាមងនឹងកមនកឬការរបឆាមងនឹងកមនក - នឹងប្រែជាពណ៌។ អ្នកផលិតផលិតវត្ថុរាវពណ៌បៃតង លឿង ខៀវ ឬក្រហម ដែលខុសគ្នាក្នុងគោលបំណង និងសមាសភាព។
មានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីរកមើលថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងឡាន៖
- ការរបឆាមងនឹងកមនកមានគុណភាពអន់ជាងផលិតផលទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។ ភាពធន់នឹងត្រជាក់បង្ហាញយ៉ាងច្បាស់។ បរិមាណតិចតួចនៃអង្គធាតុរាវចាក់ចូលទៅក្នុងដបមួយអាចទុកក្នុងម៉ាសីនតឹកកកប្រសិនបើទូរទឹកកកបានប្រែទៅជាទឹកកកវាងាយស្រួលក្នុងការសន្និដ្ឋានថាតើវាជាសារធាតុប្រភេទណា។
- ដើម្បីរកមើលអ្វីដែលចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក - ការរបឆាមងនឹងកមនកឬការរបឆាមងនឹងកមនក - អារម្មណ៍នៃក្លិននិងការប៉ះនឹងជួយ។ សមាសភាពប្រពៃណីមិនមានក្លិនទេ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាមានក្លិនក្រអូបនៅពេលប៉ះ។ វត្ថុរាវក្នុងស្រុកមិនទុកឱ្យអារម្មណ៍បែបនេះនៅលើម្រាមដៃ;
- ប្រសិនបើអ្នកបូមចេញពីធុងពង្រីកដោយប្រើសឺរាុំង អ្នកអាចដឹងថាពណ៌អ្វីដែលសារធាតុរបេងត្រូវបានបំពេញ ប្រភេទរបស់វា និងរបៀបដែលវាត្រូវគ្នាជាមួយនឹងទឹកម៉ាស៊ីន។ ទូរទឹកកកត្រូវបានដាក់ដំបូងនៅក្នុងធុងហើយបន្ទាប់មកទឹកម៉ាស៊ីនក្នុងសមាមាត្រ 1: 1 ។ ល្បាយគួរទុកចោលមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើមានទឹកភ្លៀង, ភាពច្របូកច្របល់, ស្នាមប្រឡាក់ពណ៌ត្នោតឬ delamination, អ្នកមាន របកគំហើញរុស្ស៊ីនៅពីមុខអ្នក។ ផលិតផលបរទេសជាធម្មតាមិនផ្លាស់ប្តូរ;
- ដង់ស៊ីតេនៃសមាសភាពក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងយល់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងឡាន។ អ៊ីដ្រូម៉ែត្រជួយបញ្ជាក់ចំណុចនេះ។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវគ្នាទៅនឹង 1.073-1.079 g/cm3.
ការរបឆាមងនឹងកមនកបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តដែលមានជាតិប្រេងដែលអាចសម្គាល់បាននៅលើធាតុណាមួយ ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការពារតែផ្នែករថយន្តដែលទទួលរងការច្រេះ ពីព្រោះដុំកៅស៊ូនឹងនៅដដែលដោយគ្មានស្រទាប់ការពារ។
ដែលល្អជាងក្នុងការប្រើប្រាស់
ដើម្បីជ្រើសរើសសមាសភាពនៃទូទឹកកកអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃឡាន។ រោងចក្រដែលផលិតយានជំនិះអាចប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា៖ លង្ហិន ស្ពាន់ អាលុយមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រ។ ដោយបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកំណត់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងរថយន្តនោះ ម្ចាស់គួរតែបំពេញសារធាតុមួយប្រភេទនាពេលអនាគត។ ផលិតផលត្រូវតែផ្គូផ្គងវិទ្យុសកម្ម និងសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានផលិត៖
- coolant ពណ៌បៃតងត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងវត្ថុដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមឬយ៉ាន់ស្ព័ររបស់វា;
- សមាសធាតុពណ៌ក្រហមត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលធ្វើពីលង្ហិននិងទង់ដែង;
- ការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានណែនាំអោយប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានជាតិដែកនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកចាស់ - VAZ, Niva ។
ដើម្បីយល់នៅពេលទិញឡានថ្មីដែលការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានបំពេញបទបញ្ជារបស់អ្នកផលិតនឹងជួយ។ សៀវភៅណែនាំមានលក្ខណៈពិសេសនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ ម៉ាកនៃវត្ថុរាវបច្ចេកទេសសមស្រប។
តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការលាយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្សេងៗ
វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការស្វែងយល់ថាតើប្រភេទនៃការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងឡាននោះទេអ្នកត្រូវប្រើព័ត៌មានដែលទទួលបានដោយប្រាជ្ញា។ ដើម្បីឱ្យរថយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ទូរទឹកកកមិនអាចមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមេកានិចបានទេ។ នៅក្នុងរូបរាងរាវគួរតែដូចគ្នានិងមានតម្លាភាព។
សារធាតុ coolants រ៉ែ និងសំយោគ នៅពេលដែលលាយបញ្ចូលគ្នា បង្កើតជាភាពច្របូកច្របល់ (ដោយសារប្រតិកម្មគីមី) ដែលនឹងបំផ្លាញវិទ្យុសកម្មជាយថាហេតុ ហើយក៏អាចនាំឱ្យអង្គភាពថាមពលឆ្អិន និងបូមមិនដំណើរការផងដែរ។ នៅពេលចាក់ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា សូម្បីតែប្រភេទដូចគ្នា សារធាតុបន្ថែមដែលមាននៅក្នុងសមាសភាពអាចមានអន្តរកម្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់។
អាចរបឆាមងនឹងកមនកបាន
វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកំណត់ថាតើការរបឆាមងនឹងកមនកឬការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានជន់លិចឬអត់ ពីព្រោះប្រសិនបើវត្ថុរាវបច្ចេកទេសត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាដោយចៃដន្យ សីតុណ្ហភាពដែលចាប់ផ្តើមពុះនឹងផ្លាស់ប្តូរ ដែលជាហេតុធ្វើអោយប្រតិកម្មគីមីកាន់តែលឿន។ ល្បាយបែបនេះនឹងមិនអាចធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែលនឹងនាំឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។
នៅពេលដែលអ្នកមិនអាចដឹងដោយខ្លួនឯងថាតើប្រភេទទូរទឹកកកប្រភេទណាដែលគួរបន្ថែមទៅ BMW, Kia Rio ឬ Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris ឬ Getz, Mazda, Renault Logan អ្នកអាចមើលវីដេអូនៅលើវេទិការស្វ័យប្រវត្តិ។ ឬ Youtube ដោយឥតគិតថ្លៃ អានការវាយតម្លៃរបស់ម្ចាស់។ ដូច្នេះវានឹងប្រែទៅជាចេញដើម្បីជ្រើសរើសសមាសភាពជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
