របៀបមិនបើកបរក្នុងទីក្រុងក្នុងរដូវរងា
ដរាបណាការធ្លាក់ព្រិលដំបូងនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះបានកើតឡើងគ្រោះថ្នាក់ជិត 600 បានកើតឡើងនៅលើផ្លូវនៃរដ្ឋធានីក្នុងមួយថ្ងៃ។ នេះគឺប្រហែលពីរដងខ្ពស់ជាង "ផ្ទៃខាងក្រោយ" មធ្យម។ ជាថ្មីម្តងទៀត ម្ចាស់រថយន្តមិនបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់រដូវរងា "ភ្លាមៗ" ដែលបានមកដល់។
ចំណុចនេះ វាហាក់បីដូចជាមិនមែនទាល់តែសោះនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រដូវក្តៅទៅរដូវរងាយឺត៖ ភាពត្រជាក់បានមកដល់ទីក្រុងយូរមកហើយ ហើយជួរដ៏មមាញឹកនៅកន្លែងដាក់សំបកកង់គឺជារឿងអតីតកាលរួចទៅហើយ។ កម្រិតកំពូលនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការធ្លាក់ព្រិលដំបូងបានបង្ហាញថាមនុស្សបានភ្លេចមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបើកបរក្នុងរដូវរងារ។ អ្នកបើកបរត្រូវចងចាំថាក្នុងរដូវរងា ការបើកបរគ្រប់យ៉ាងត្រូវធ្វើដោយរលូន។ តាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ហ្វ្រាំង និងការតាក់ស៊ីភ័យ។ នៅលើផ្លូវរអិល សកម្មភាពទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តរអិលដោយមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ទោះបីជានាងមានសំបកកង់រដូវរងាថ្លៃបំផុតក៏ដោយ។
អ្នកបើកបរពីរបីនាក់អាចទប់ទល់នឹងការរអិលរបស់រថយន្តក្នុងកម្រិតឆ្លុះបញ្ចាំង ដូច្នេះវាជាការប្រសើរជាងកុំពេញចិត្តនឹងការហួសកម្រិតបែបនេះ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលអ្នកត្រូវព្យាយាមគណនាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជាមុន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរក្សាចម្ងាយកើនឡើងពីរថយន្តនៅខាងមុខ - ដើម្បីមានពេលវេលា និងកន្លែងទំនេរច្រើនក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ ឬហ្វ្រាំងក្នុងករណីមានអាសន្ន។ អ្នកគួរតាមដានអ្នកជិតខាងនៅខាងក្រោមដោយប្រយ័ត្នប្រយែងដើម្បីកត់សម្គាល់ទាន់ពេលប្រសិនបើម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។
គ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅលើផ្លូវរដូវរងាគឺជាព្រំប្រទល់នៃ asphalt និងព្រិលសុទ្ធ ទឹកកក ឬ slush បង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការព្យាបាលជាមួយ reagents ។ ស្ថានភាពបែបនេះជារឿយៗកើតឡើងនៅច្រកចេញនៃផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលជាធម្មតាមានភាពកក់ក្តៅ និងស្ងួតជាងនៅកន្លែងបើកចំហ។ នៅលើទំនប់ទឹក ជាប់នឹងទឹកបើកចំហ សំបកទឹកកកដែលមិនច្បាស់ ច្រើនតែបង្កើតនៅលើផ្លូវ asphalt ។ ផ្លូវជម្រាល និងផ្លូវបំបែកគឺមានការក្បត់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់ នៅពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើមមានអាកប្បកិរិយាដូចជារទេះរុញរបស់កុមារនៅលើភ្នំ។
នៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍នៅលើទឹកកក ការឡើងភ្នំគឺពិតជាអាក្រក់ណាស់។ ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអាចឈប់ ហើយចាប់ផ្តើមរអិលថយក្រោយ។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយសារវាភាគច្រើនប្រើសំបកកង់ "គ្រប់អាកាសធាតុ" ដែលមានឥរិយាបទក្នុងរដូវរងា ដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាល មិនមែនតាមរបៀបល្អបំផុតនោះទេ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចាំថាម្ចាស់យានជំនិះពាណិជ្ជកម្មកំពុងព្យាយាមសន្សំលើសំបកកង់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នោះវានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការណែនាំជាគោលការណ៍ឱ្យនៅឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្តដឹកទំនិញណាមួយក្នុងរដូវត្រជាក់។
