តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ឆ្លាស់? - វីដេអូលាតសន្ធឹងលើឡានផ្សេងៗគ្នា
ខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់គ្នាបំពេញបេសកកម្មដ៏សំខាន់មួយ - វាផ្ទេរការបង្វិលរបស់ crankshaft ទៅរ៉កឆ្លាស់ ដែលបញ្ចូលថ្មនៅពេលកំពុងបើកបរ ហើយពីវា ចរន្តហូរទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។
អ្នកបើកបរទាំងអស់ត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ ខ្សែក្រវាត់ដែលមានភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវមិនគួរស្រកលើសពីមួយសង់ទីម៉ែត្រទេ ប្រសិនបើអ្នកចុចលើវាដោយកម្លាំងពី 10 ទៅ 15 គីឡូក្រាម។ អ្នកក៏អាចប្រើ dynamometer ដើម្បីពិនិត្យមើល (កន្លែងដែកធម្មតាគឺសមរម្យ) - ប្រសិនបើទំពក់របស់វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយទាញទៅចំហៀង វានឹងរំកិលអតិបរមាពី 10-XNUMX មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងកម្លាំង XNUMX គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ។
ប្រសិនបើមិនមានបន្ទាត់ ឬឌីណាម៉ូម៉ែត្រនៅនឹងដៃទេនោះ អ្នកអាចពិនិត្យមើលវាដោយភ្នែក - ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមបង្វិលខ្សែក្រវាត់ វាគួរតែបង្វិលអតិបរមា 90 ដឺក្រេ លែងមានទៀត។
នៅពេលដែលយូរ ៗ ទៅកម្រិតនៃភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ថយចុះហើយវាលាតសន្ធឹង សម្លេងគ្រើមលក្ខណៈមួយត្រូវបានឮ - ខ្សែក្រវ៉ាត់រអិលលើរ៉ក ហើយចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅ។ នេះគឺ fraught ជាមួយការពិតដែលថាយូរ ៗ ទៅវាអាចបំបែកបាន។ លើសពីនេះទៀតរ៉ក crankshaft ធ្វើឱ្យមានបដិវត្តទំនេរកាន់តែច្រើន ពោលគឺវាដំណើរការមិនមានប្រសិទ្ធភាព ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនបង្កើតចរន្តដល់កម្រិតពេញលេញទេ - ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូលរបស់រថយន្តទទួលរង។
ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់មិនមែនជាកិច្ចការដ៏លំបាកបំផុតនោះទេ ជាពិសេសនៅលើ VAZs និង Ladas ក្នុងស្រុក។ នៅក្នុងម៉ូដែលទំនើបបន្ថែមទៀតនៅក្នុង Priore ដូចគ្នាឧទាហរណ៍មាន roller ភាពតានតឹងជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលអុហ្វសិតដែលគ្រប់គ្រងកម្រិតនៃភាពតានតឹងនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់។
ការងាររឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់អាចមានភាពស្មុគស្មាញដោយសារតែទីតាំងរអាក់រអួលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងរ៉ក crankshaft ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធត្រួតពិនិត្យ ខណៈខ្លះទៀតវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកក្រណាត់ ដូចជាសម្រាប់ VAZ 2114។ នៅលើម៉ូដែល VAZ បុរាណ អ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានធ្វើយ៉ាងសាមញ្ញ៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankcase ជាមួយ bolt វែង អរគុណដែលអ្នកអាចផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ហើយនៅលើកំពូលមានរបារមួយដែលមានរន្ធសម្រាប់ bolt មួយផ្សេងទៀតដើម្បីជួសជុលទីតាំងរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងយន្តហោះផ្ដេកមួយ។
អ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវការគឺត្រូវបន្ធូរម៉ាស៊ីនភ្លើង ដោះវីសនៅលើរបារ ជួសជុលវាក្នុងទីតាំងបែបនេះ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់មានភាពតានតឹងគ្រប់គ្រាន់ រឹតបន្តឹងយចន និងម៉ោនម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយមិនគួរទាញខ្សែក្រវាត់តឹងពេកទេ ព្រោះវានឹងនាំអោយមានសម្ពាធខ្លាំងពេកទៅលើបន្ទុករបស់រ៉កឆ្លាស់ ហើយវានឹងរលំតាមពេលវេលា ដែលនឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយលក្ខណៈនៃការផ្លុំកញ្ចែ។ និងការសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់។
នៅលើ Lada Kalina ខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយប្រើដំបង tensioner ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដោយគ្រាន់តែដោះវីសសោរ ដោះវីសរ៉ឺស័រខ្លួនវាបន្តិច ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងគ្រាប់នោះឱ្យជាប់។ តាមរបៀបដូចគ្នា អ្នកអាចបន្ធូរភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ ហើយប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរវាទាំងស្រុង នោះដំបងរបស់ tensioner ត្រូវបាន unscrewed ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីមួយត្រូវបានដំឡើង។
គួរកត់សម្គាល់ថាខណៈពេលដែលកំពុងរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់កុំភ្លេចពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វា - វាមិនគួរមានស្នាមប្រេះឬស្នាមប្រេះទេ។ បើមានហើយទិញខ្សែក្រវាត់ថ្មីល្អជាង ព្រោះវាមិនថ្លៃប៉ុន្មានទេ។
ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពី Lada Priora ដែលជាកន្លែងខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ពិពណ៌នាអំពីគន្លងធំជាងនេះ - វាក៏បង្វិលរ៉ករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងចង្កូតថាមពលផងដែរ បន្ទាប់មក roller ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពតានតឹងនៅទីនោះ។
ប្រសិនបើមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់បែបនេះទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើអ្វីៗទាំងអស់នេះនៅស្ថានីយ៍សេវា ទោះបីជានីតិវិធីខ្លួនវាមិនពិបាកក៏ដោយ - អ្នកត្រូវបន្ធូរគ្រាប់រំកិលរំកិល បន្ទាប់មកបង្វិលទ្រុង eccentric ជាមួយនឹង wrench ភាពតានតឹងពិសេស។ រហូតដល់ខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានតានតឹង សូមរឹតបន្តឹងគ្រាប់ដែលតោងទៅក្រោយ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាវាពិបាកណាស់ក្នុងការទស្សន៍ទាយភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ចាប់តាំងពីតំបន់នៃការទាក់ទងជាមួយរ៉កមានការថយចុះដោយសារតែគន្លង។ អ្នកអាចព្យាយាមធ្វើសកម្មភាពដោយចៃដន្យ។
ខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ូដែលទំនើបផ្សេងទៀត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទៅដល់វា អ្នកត្រូវដកកង់ចេញ ដោះវីសការពារភក់ ឬការពារផ្លាស្ទិច ដោះគម្របកំណត់ពេលវេលាចេញ ដែលជាការពិត។ ចំណាយពេលច្រើន។
វីដេអូនៃការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់នៅលើរថយន្ត VAZ 2114
វីដេអូមួយទៀតអំពីភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវ។
កំពុងផ្ទុក ...
