របៀបតំឡើងនិងកែសំរួល carburetor

ខណៈពេលដែលរថយន្តទំនើបទាំងអស់ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ នៅតែមានរថយន្តជាច្រើននៅលើផ្លូវដែលប្រើវិធីសាស្ត្រ carburetor ប្រពៃណីនៃការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ។ មុនពេលប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានបង្កើតឡើង យានយន្តបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចែកចាយឥន្ធនៈមេកានិច ដែលជារឿយៗជាទម្រង់ carburetors ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់ម៉ាស៊ីន។

ទោះបីជា carburetors លែងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារឿងធម្មតាក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ពួកគេគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលពេញចិត្តក្នុងការផ្តល់ឥន្ធនៈ ហើយការធ្វើការជាមួយពួកគេគឺជារឿងធម្មតាជាង។ ខណៈពេលដែលមិនមានរថយន្តជាច្រើនដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លូវជាមួយ carburetors វាជាការចាំបាច់ដែលថារថយន្តទាំងនោះត្រូវបានលៃតម្រូវនិងកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។

Carburettors អាចបរាជ័យដោយសារហេតុផលជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលៃតម្រូវ carburetor គឺជាការងារសាមញ្ញដែលអាចធ្វើបានជាមួយនឹងឧបករណ៍ដៃជាមូលដ្ឋាន និងចំណេះដឹងបច្ចេកទេសមួយចំនួន។ អត្ថបទនេះបង្ហាញអ្នកពីរបៀបលៃតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ និងល្បឿនទំនេរ ដែលជាការកែតម្រូវទូទៅបំផុតពីរនៅពេលដំឡើង carburetor ។

ផ្នែកទី 1 នៃ 1៖ ការកែតម្រូវ Carburetor

សំភារៈដែលត្រូវការ។

វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព
ការចាត់ថ្នាក់នៃវីស

ជំហានទី 1: ដកតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនចេញ។. កំណត់ទីតាំង និងដកតម្រងខ្យល់ និងលំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនចេញ ដើម្បីទទួលបានការចូលទៅកាន់ carburetor ។

នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដៃ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីជាច្រើន តម្រងខ្យល់ និងលំនៅដ្ឋានត្រូវបានភ្ជាប់ដោយគ្រាន់តែគ្រាប់ស្លាប ដែលជារឿយៗអាចយកចេញបានដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ណាមួយឡើយ។

ជំហានទី 2: លៃតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់. ប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ដើម្បីកែតម្រូវល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈ។

ជាមួយនឹងតម្រងខ្យល់ត្រូវបានដកចេញ ហើយកាបឺរទ័របើក កំណត់ទីតាំងវីសលៃតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ ជាញឹកញាប់វីសក្បាលសំប៉ែតសាមញ្ញ។

អាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលនៃរថយន្ត កាបឺរផ្សេងគ្នាអាចមានវីសកែតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ជាច្រើន ជួនកាលរហូតដល់បួន។

វីសទាំងនេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងបរិមាណឥន្ធនៈដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនឹងនាំឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការថយចុះ។

អនុគមន៍៖ Carburettor អាចមានវីសច្រើន ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកដាក់វីសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការកែតម្រូវខុស។

ជំហានទី 3: ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពម៉ាស៊ីន. ចាប់ផ្តើមឡានហើយទុកវាឱ្យក្តៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។

យកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រើតារាងខាងក្រោមដើម្បីកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការគ្មានខ្លាញ់ ឬសម្បូរបែប។

ការកំណត់ថាតើម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការគ្មានខ្លាញ់ ឬសម្បូរបែបនឹងជួយអ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អបំផុត។ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹងថាតើវាអស់សាំងឬបើវាកំពុងប្រើលើសចំណុះ។

អនុគមន៍ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនប្រាកដអំពីស្ថានភាពម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក អ្នកអាចស្នើសុំជំនួយពីមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងការកែតម្រូវខុសនៃ carburetor ។

ជំហានទី 4: លៃតម្រូវវីសលាយខ្យល់/ឥន្ធនៈឡើងវិញ។. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ សូមត្រលប់ទៅ carburetor ហើយកែសម្រួលវីស ឬវីសសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈ។

ការរឹតវីសបង្កើនបរិមាណឥន្ធនៈ ហើយការបន្ធូរបន្ថយបរិមាណឥន្ធនៈ។

នៅពេលធ្វើការកែតម្រូវណាមួយ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការធ្វើឱ្យពួកវាកើនឡើងក្នុងត្រីមាសតូចៗ។

នេះនឹងការពារការផ្លាស់ប្តូរប្រេងសំខាន់ៗដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនយ៉ាងខ្លាំង។

បន្ធូរវីសកែតម្រូវរហូតដល់ម៉ាស៊ីនដំណើរការគ្មានខ្លាញ់។

អនុគមន៍៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការគ្មានខ្លាញ់ rpm ធ្លាក់ចុះ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការរដុប ញ័រ និងញ័ររហូតដល់វាឈប់។

បន្ធូរវីសល្បាយរហូតដល់ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបង្ហាញសញ្ញានៃល្បាយគ្មានខ្លាញ់ បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវាជាបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូន។

អនុគមន៍៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូន ល្បឿនទំនេរនឹងនៅថេរ ហើយម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការដោយរលូន មានតុល្យភាព ដោយមិនមានការខុស ឬញ័រឡើយ។ វាក៏គួរបង្វិលដោយរលូននៅទូទាំងជួរ rev ដោយមិនមាន misfiring ឬ juddering នៅពេលដែលបិទបើកត្រូវបានចុច។

ជំហានទី 5: ពិនិត្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរ និង RPM ។. RPM ម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវនីមួយៗដើម្បីប្រាកដថាវាបន្តដំណើរការដោយរលូននៅ RPMs ខ្ពស់។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានរំញ័រ ឬញ័រ សូមបន្តកែតម្រូវរហូតដល់ម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូនទាំងនៅទំនេរ និង rpm នៅទូទាំងជួរវិល។

ការឆ្លើយតបបិទបើករបស់អ្នកក៏គួរតែច្បាស់ និងឆ្លើយតបផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនគួរតែវិលវិញដោយរលូន និងរហ័ស នៅពេលដែលអ្នកឈានជើងលើឈ្នាន់ឧស្ម័ន។

ប្រសិនបើរថយន្តបង្ហាញការដំណើរការយឺត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី នៅពេលសង្កត់ឈ្នាន់ឧស្ម័ន ការកែតម្រូវបន្ថែមគឺត្រូវបានទាមទារ។

ការការពារ៖ ប្រសិនបើមានវីសច្រើន វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការព្យាយាមកែតម្រូវពួកវាទាំងអស់ក្នុងការកើនឡើងដូចគ្នា។ ដោយរក្សាវីសដែលបានកែតម្រូវទាំងអស់ឱ្យជិតគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន អ្នកនឹងធានាបាននូវការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈសូម្បីតែច្រើនបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការរលូនបំផុតនៅគ្រប់ល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 6: កំណត់ទីតាំងវីសល្បាយទំនេរ។. នៅពេលដែលវីសលាយខ្យល់/ឥន្ធនៈត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូនទាំងនៅទំនេរ និង RPM នោះដល់ពេលដែលត្រូវកំណត់ទីតាំងវីសល្បាយទំនេរ។

វីសទំនេរគ្រប់គ្រងល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់នៅពេលទំនេរ ហើយជារឿយៗមានទីតាំងនៅជិតបិទបើក។

អនុគមន៍ចំណាំ៖ ទីតាំងពិតប្រាកដនៃវីសឧបករណ៍លាយទំនេរអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែល ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាកន្លែងដែលវីសឧបករណ៍លាយទំនេរស្ថិតនៅ។ នេះធានាថាការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវមិនត្រូវបានធ្វើឡើងដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ជំហានទី 7: លៃតម្រូវវីសល្បាយទំនេររហូតដល់អ្នកទទួលបានទំនេររលោង។. នៅពេលដែលវីសល្បាយទំនេរត្រូវបានកំណត់រួចហើយ សូមកែតម្រូវវារហូតទាល់តែម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការដោយរលូន ដោយមិនមានការឆាបឆេះ ឬញ័រ និងក្នុងល្បឿនត្រឹមត្រូវ។

តាមរបៀបដូចគ្នានឹងពេលកែតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ សូមបន្ធូរវីសល្បាយដែលទុកចោលទៅស្ថានភាពគ្មានខ្លាញ់ ហើយបន្ទាប់មកកែតម្រូវវាដោយបង្កើនវេនមួយភាគបួនរហូតដល់ល្បឿនទំនេរដែលចង់បាន។

អនុគមន៍៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាល្បឿនទំនេរគួរជាអ្វីទេ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់សម្រាប់ការណែនាំ ឬគ្រាន់តែកែតម្រូវវីសរហូតដល់ម៉ាស៊ីននៅទំនេរដោយរលូនដោយមិនមានការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗក្នុង rpm ឬជាប់គាំងនៅពេល rpm ត្រូវបានកើនឡើងពីទំនេរ។ . ពិចារណាឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅទំនេរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយវិជ្ជាជីវៈ បើអ្នកនៅតែមានបញ្ហា។

ជំហានទី 8. ជំនួសតម្រងខ្យល់ និងសាកល្បងរថយន្ត។. បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូននៅគ្រប់ល្បឿនម៉ាស៊ីន សូមដំឡើងតម្រងខ្យល់ និងលំនៅដ្ឋានទៅកាន់ carburetor និងសាកល្បងបើកបររថយន្ត។

យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៃទិន្នផលថាមពលរបស់រថយន្ត ការឆ្លើយតបទៅនឹងការបិទបើក និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ បើចាំបាច់ ត្រឡប់ទៅវិញ ហើយធ្វើការកែតម្រូវជាចាំបាច់ រហូតដល់រថយន្តដំណើរការដោយរលូន។

អ្វីៗទាំងអស់ដែលបានពិចារណា ការកែសំរួល carburetor គឺជាកិច្ចការសាមញ្ញមួយដែលអ្នកអាចធ្វើដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានផាសុកភាពក្នុងការធ្វើការកែតម្រូវដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទេ នេះគឺជាកិច្ចការដែលអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈណាមួយ ដូចជាអ្នកមកពីក្រុមហ៊ុន AvtoTachki អាចអនុវត្តបាន។ មេកានិករបស់យើងនឹងអាចត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវ carburetor របស់អ្នក ឬសូម្បីតែជំនួស carburetor ប្រសិនបើមានបញ្ហាធំណាមួយត្រូវបានរកឃើញ។