តើ​ការ​បើកបរ​ជាមួយ​រ៉ឺម៉ក​គឺ​ល្អ​ប៉ុណ្ណា
ប្រតិបត្តិការម៉ូតូ

តើ​ការ​បើកបរ​ជាមួយ​រ៉ឺម៉ក​គឺ​ល្អ​ប៉ុណ្ណា

ច្បាប់ ការប្រុងប្រយ័ត្ន ការធ្វើសមយុទ្ធ ... អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង ដើម្បីបើកបររ៉ឺម៉កដោយសុវត្ថិភាព

ជិះ​ម៉ូតូ​មួយ​ទៅ​ពីរ​ពី​ក្រោយ​យ៉ាង​ម៉េច...

Lair នៅក្នុងបេសកកម្មអប់រំដ៏ធំរបស់គាត់ ថ្មីៗនេះបានពន្យល់ដល់អ្នកពីរបៀបផ្ទុកម៉ូតូឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើរ៉ឺម៉ក។ នៅពេលដែលកង់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងល្អ ការងារទើបតែចាប់ផ្តើម៖ ឥឡូវនេះវាត្រូវតែយកទៅគោលដៅរបស់វា។ ដូច្នេះ​គេ​ចាំ​មើល​ថា​តើ​ការ​បើកបរ​ជាមួយ​រ៉ឺម៉ក​នោះ​ល្អ​កម្រិត​ណា?

ការណែនាំអំពីរបៀបបើកបរជាមួយរ៉ឺម៉ក

មុនពេលចាកចេញ អ្នកត្រូវប្រាកដថា រ៉ឺម៉កត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅនឹងបាល់តភ្ជាប់ ដែលការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រូវបានតភ្ជាប់ សញ្ញាវេន និងភ្លើងហ្វ្រាំងកំពុងដំណើរការ។ ដូច​គ្នា​នេះ​ដែរ កង់ jockey ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​ផ្គុំ​ឡើង​វិញ​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត​។ បន្ទាប់មកត្រូវចាំថា លេខចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវតែបង្ហាញនៅលើរ៉ឺម៉ក ប្រសិនបើវាមានទម្ងន់តិចជាង 500 គីឡូក្រាម (ហើយជាធម្មតាមិនចាប់ហ្វ្រាំង)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹកម៉ូតូ "ធម្មតា" ភាគច្រើន។ យ៉ាង​ណា​មិញ ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​មហិច្ឆតា​ច្រើន​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន ចូរ​ដឹង​ថា​៖

  1. រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 500 គីឡូក្រាមត្រូវតែមានលេខចុះបញ្ជីជាក់លាក់ ហើយតាមសមហេតុផល ប័ណ្ណចុះឈ្មោះ
  2. រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់លើសពី 750 គីឡូក្រាមត្រូវតែមានការធានារ៉ាប់រងផ្ទាល់ខ្លួន
  3. សម្រាប់​រ៉ឺម៉ក​ដែល​មាន​ទម្ងន់​លើស​ពី ៧៥០​គីឡូក្រាម លិខិត​អនុញ្ញាត E/B ជា​កាតព្វកិច្ច
  4. នៅខាងក្រៅ 750 គីឡូក្រាម (ប៉ុន្តែតិចជាង 3500 គីឡូក្រាម) រ៉ឺម៉កត្រូវតែមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនិចលភាពមេកានិច។ លើសពីនេះទៀត ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ អគ្គិសនី បូមធូលី ឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកំពុងក្លាយជាកាតព្វកិច្ច។

នេះមានន័យថាប័ណ្ណចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់អ្នកនឹងកំណត់បន្ទុករបស់អ្នក៖ ជាមូលដ្ឋាន អ្នកនឹងជៀសវាងការចង់បាន Harley-Davidson CVO Limited និង Indian Road Master នៅពីក្រោយ Twingo ដំណាក់កាលទី 1 (ដំណាក់កាលទី 2 ដោយវិធីនេះ)។ ហើយមុនពេលចេញដំណើរ អ្នកនឹងមិនភ្លេចលៃតម្រូវសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់របស់រ៉ឺម៉កនោះទេ។

ឆ្មាស្ងាត់

មានផ្លូវតែមួយគត់ដើម្បីបើកបរបានល្អជាមួយរ៉ឺម៉ក។ មានតែមួយ៖ គាត់ទៅទីនោះដោយភាពព្រងើយកន្តើយដូចឆ្មាធំកំពុងដេកនៅក្រោមព្រះអាទិត្យ។ អ្នកត្រូវតែត្រជាក់។ គ្មានការញ័រទេ។ ហើយនោះហើយជាសូម្បីតែតាមបទពិសោធន៍ អ្នកអាចគេចចេញពីនាវា 180 (ជាកន្លែងដែលច្បាប់អនុញ្ញាត) ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉កពីរអ័ក្សដែលអូសដោយរថយន្ត Range Rover Sport TDV8 ហើយផ្លាស់ទីបន្តិចដោយគ្មានវា។

ការណែនាំអំពីរបៀបបើកបរជាមួយរ៉ឺម៉ក

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងត្រូវគិតដោយប្រុងប្រយ័ត្នអំពី៖

  1. ធ្វើឱ្យជួររបស់អ្នកធំជាងធម្មតា ដើម្បីផ្តល់ឱ្យឈុតខ្លីៗនូវទំហំគន្លងរបស់វា។
  2. ហ្រ្វាំង និង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​គឺ​រលូន​ជាង​ធម្មតា។ ជាការពិត អ្នកនឹងបង្កើនចម្ងាយសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកពីយានជំនិះផ្សេងទៀត ព្រោះការលើសទម្ងន់នឹងបង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំងរបស់អ្នកប្រហែល 20-30% បន្ថែមពីលើប្រតិកម្មប៉ារ៉ាស៊ីតដែលអាចគ្រប់គ្រងបាននៅពេលកំពុងបើកបរក្នុងករណីមានហ្វ្រាំងបន្ទាន់។
  3. ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ម៉ាស៊ីន​ច្រើនជាង​ធម្មតា ដើម្បី​ចៀសវាង​ការឡើង​កម្ដៅ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង។
  4. មិន​មាន​ល្បឿន​លឿន​: សំបក​កង់​រថយន្ត​តូច​ឡើង​ក្តៅ​; ដូចគ្នានេះដែរ រ៉ឺម៉កដែលមិនរឹងខ្លាំងអាចជួបប្រទះនឹងការយោល ហើយវាអាចក្លាយជាភាពតានតឹង... រថយន្តទំនើបមួយចំនួនមាន ESP ដែលរួមបញ្ចូលរ៉ឺម៉ក ប៉ុន្តែទាំងនេះនៅតែកម្រមាននៅលើទីផ្សារ។ ដូច្នេះ វាជាការចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់យើងក្នុងការស្ថិតនៅលើផ្លូវខាងស្តាំលើជម្រាលចុះចំណោតដ៏វែង ដើម្បីបន្ថយថ្នាក់ប្រអប់លេខ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនល្បឿនខ្លាំងពេក និងសន្សំសំចៃហ្វ្រាំង។
  5. បើ​អ្នក​បើក​ឡាន​យឺត​ជាង​អ្នក សូម​គិត​ពី​ប្រវែង​នៃ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច ហើយ​កុំ​បត់​លឿន​ពេក។
  6. អ្នកក៏ត្រូវ "អានផ្លូវ" អូសវាដោយភ្នែករបស់អ្នក ប្រមើលមើលការប៉ះទង្គិច រន្ធ របត់តឹង អ្វីៗដែលអាចឱ្យអ្នកភ័យស្លន់ស្លោជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា gyro ក្នុងរយៈពេលខ្លី ...
  7. ដូចគ្នានេះដែរ អ្នកនឹងទន្ទឹងរង់ចាំជម្រើសចតរថយន្តរបស់អ្នក។

ភាពរីករាយនៃការបញ្ច្រាស

នៅទីនោះ ប្រយ័ត្ន តស៊ូជាមួយអនាគត បើអ្នកមិនធ្លាប់សាកល្បង។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​មាន​កាមេរ៉ា​បម្រុង​ទុក​ដែល​រួម​មាន​វត្តមាន​នៃ​ឈុត​ខ្លីៗ (ជា​ពិសេស​នៅ​ក្នុង Volkswagen វា​ជា Trailer Assist)។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទើបតែចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យនេះ សូមត្រៀមខ្លួនដើម្បីបង្ហូរញើសពីរបីដំណក់។ ជាទូទៅ ឈុតខ្លីៗនឹងជាការបម្រុងទុកនៃរថយន្តដែលផ្ទុយគ្នា៖ អ្នកចង្អុលទៅខាងស្តាំ វាទៅខាងឆ្វេង។ ល្អ​ណាស់។ ប៉ុន្តែសមតុល្យមិនស្ថិតស្ថេរទេ៖ បន្ទាប់ពីមុំជាក់លាក់នៃការបង្វិល ឈុតខ្លីៗនឹងក្លាយជា "ទង់" ហើយភ្លាមៗ។ ដូច្នេះ អ្នក​គួរ​ទៅ​ទី​នោះ​ក្នុង​ការ​ដាច់​សរសៃ​ឈាម​តូច​ៗ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។

មុនពេលអ្នកត្រូវដកថយទៅកន្លែងតឹងមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការហ្វឹកហាត់នៅចំណតធំជាង។

ស្មាន​ថា​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ច្រើន​លើស​លប់...

សូម្បីតែនៅពេលដែលគាត់កំពុងបើកបរក្នុងចលនាក៏ដោយ ម៉ាស់កាន់តែច្រើនត្រូវបានដុតបំផ្លាញថាមពលកាន់តែច្រើន ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផល។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេរកឃើញពីបទពិសោធន៍ដែលប្រេងម៉ាស៊ូតជាមធ្យមប្រើប្រាស់ 7 L / 100 ជាមួយនឹងរ៉ឺម៉ករបស់វានៅល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការជិះលើផ្លូវហាយវេនឹងបញ្ចប់ស្ទើរតែ 10 L / 100 នៅចម្ងាយ 140 ម៉ែត្រ។ លើសពីនេះទៅទៀតការជិះគឺត្រជាក់។

បន្ថែមមតិយោបល់