របៀបជិះសំបកកង់រាបស្មើក្នុងព្រិល
មាតិកា
ការផ្លុំសំបកកង់សម្រាប់ការបើកបរក្នុងព្រិលមិនមែនជាបញ្ហាទេ ហើយនៅទីបំផុតសំបកកង់របស់អ្នកនឹងអស់។ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់ក្នុងដែនកំណត់ដែលបានណែនាំ។
មនុស្សជាច្រើនបង្កើត និងប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសផ្សេងៗដើម្បីទទួលបានគែមនៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុរដូវរងាព្រិល និងទឹកកក។ វិធីសាស្រ្តទាំងនេះខ្លះល្អ ហើយខ្លះមិនជួយយើងទាល់តែសោះ។
ក្នុងរដូវរដូវរងានេះ ផ្លូវជាច្រើនបានរអិល ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ដោយសារតែភាពរអិលនៃផ្លូវ មនុស្សជាច្រើនកាត់បន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់ពួកគេ ដោយជឿថាវានឹងជួយសម្រួលដល់ការអូសទាញ។
ហេតុអ្វីបានជាពួកគេបន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់?
មនុស្សមួយចំនួនយល់ឃើញថា វាជាគំនិតល្អក្នុងការបង្ខូចសំបកកង់ក្នុងរដូវរងារ ដោយសារតែវាធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែមានទំនាក់ទំនងជាមួយដី ដែលពួកគេគិតថាផ្តល់នូវការអូសទាញកាន់តែច្រើន។
ក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួន ដូចជាពេលបើកបរក្នុងព្រិល និងខ្សាច់ ការបំប៉ោងសំបកកង់របស់អ្នកគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អ។ នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកគាំទ្រនៃអតិផរណាមិនគិតនៅពេលដែលពួកគេបញ្ចេញផ្នែកមួយនៃខ្យល់ចេញពីសំបកកង់ក្នុងរដូវរងារ។
ការអូសទាញគឺជាការកកិតរវាងសំបកកង់រថយន្ត និងផ្លូវ។ ការកកិតនេះអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់នៅជាប់នឹងផ្ទៃផ្លូវ ហើយមិនរអិលពេញកន្លែងឡើយ។ អ្នកកាន់តែមានកម្លាំងកាន់តែច្រើន នោះអ្នកនឹងមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែល្អ។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនអាចបន្ថយសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក?
ការអូសទាញបន្ថែមគឺល្អនៅពេលបើកបរក្នុងព្រិល ប៉ុន្តែវាមិនសូវល្អទេនៅពេលដែលផ្លូវច្បាស់។ សំបកកង់ដែលមិនទាន់បំប៉ោងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកម្លាំងអូសទាញខ្លាំងពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបើកបររដុប ហើយរថយន្តដែលមិនចេះបើកបរបានល្អ ច្បាស់ជាមិនមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។
ម្យ៉ាងទៀត អាស្រ័យលើជម្រៅនៃព្រិល សំបកកង់ដែលបំប៉ោងត្រឹមត្រូវ ជួនកាលអាចកាត់ព្រិលបានយ៉ាងងាយទៅផ្លូវខាងក្រោម ខណៈពេលដែលសំបកកង់ក្រោមដែលបំប៉ោងធំជាង នឹងជិះតែលើផ្ទៃព្រិលប៉ុណ្ណោះ។
:
