របៀបឡើងភ្នំ
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

របៀបឡើងភ្នំ

ការបើកបរនៅលើដីកម្រិតមិនធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងហួសហេតុដល់ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេ ប៉ុន្តែការបើកបរឡើងលើភ្នំដ៏ចោតអាចផ្ទុកម៉ាស៊ីនលើសទម្ងន់បាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានវិធីសាស្រ្តមួយចំនួនដែលអ្នកអាចអនុវត្តតាម ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើអ្នក…

ការបើកបរនៅលើដីកម្រិតមិនធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងហួសហេតុដល់ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេ ប៉ុន្តែការបើកបរឡើងលើភ្នំដ៏ចោតអាចផ្ទុកម៉ាស៊ីនលើសទម្ងន់បាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានល្បិចមួយចំនួនដែលអ្នកអាចអនុវត្តតាម ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងម៉ាស៊ីន និងឡើងភ្នំដោយរលូន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវ RPM ទាប។

មិនថាយានជំនិះរបស់អ្នកមានប្រអប់លេខដៃ ឬស្វ័យប្រវត្តិទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរក្សាគន្លឹះ និងបច្ចេកទេសនៃការបើកបរខាងក្រោមក្នុងចិត្ត នៅពេលអ្នកព្យាយាមចរចាលើភ្នំ និងឡើងភ្នំ។

វិធីសាស្រ្តទី 1 នៃ 3: បើកឡានដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើភ្នំ

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រអប់លេខដៃ រថយន្តដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឡើងភ្នំកាន់តែងាយស្រួល។ ប្រអប់លេខនៅក្នុងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិនឹងផ្លាស់ប្តូរដោយធម្មជាតិជាមួយនឹង RPM ទាបនៅពេលដែលអ្នកឈានដល់ល្បឿនទាបជាក់លាក់មួយ។ លើសពីនេះ មានជំហានដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនរបស់រថយន្តអ្នកកាន់តែងាយស្រួលដោះស្រាយនៅពេលបើកបរឡើងចំណោត។

ជំហានទី 1: ប្រើប្រអប់លេខត្រឹមត្រូវ។. នៅពេលបើកបរឡើងចំណោត ប្រើឧបករណ៍ D1, D2, ឬ D3 ដើម្បីរក្សាល្បឿនខ្ពស់ និងផ្តល់ឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកនូវថាមពល និងល្បឿនឡើងលើ។

  • យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ រថយន្តដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើនមានប្រអប់លេខ D1 និង D2 យ៉ាងតិច ហើយម៉ូដែលខ្លះក៏មានប្រអប់លេខ D3 ផងដែរ។

វិធីសាស្រ្តទី 2 នៃ 3: បើកបររថយន្តដោយដៃនៅលើភ្នំ

ការបើកបររថយន្តប្រអប់លេខដោយដៃនៅលើភ្នំគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចពីការបើកបររថយន្តដែលមានប្រអប់លេខអូតូនៅលើទំនោរ។ មិនដូចការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ អ្នកអាចបន្ថយការបញ្ជូនដោយដៃសម្រាប់ល្បឿនខ្ពស់ប្រសិនបើចាំបាច់។

ជំហានទី 1: បង្កើនល្បឿននៅពេលអ្នកចូលទៅជិតជម្រាល។. ព្យាយាម​មាន​សន្ទុះ​ទៅមុខ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ទៅ​ផ្នែក​មួយ​ឬ​សូម្បីតែ​ផ្លូវ​ឡើង​ភ្នំ​មុន​នឹង​ចុះ​ក្រោម​ដើម្បី​រក្សា​ថាមពល​នោះ​បន្ត។

តាមឧត្ដមគតិ អ្នកគួរតែចូលទៅជិតជម្រាលក្នុងប្រអប់លេខទីបួន ឬទីប្រាំ ដោយបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ថាមពលប្រហែល 80 ភាគរយ។

  • ការការពារ៖ សូម​ប្រយ័ត្ន​ពេល​ឡើង​ភ្នំ ហើយ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​មិន​បើក​លឿន​ពេក។ ត្រូវ​ដឹង​ពី​ការ​បត់​ដ៏​ស្រួច​នៅ​លើ​ផ្លូវ ហើយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ដែល​អ្នក​ផ្តល់​ឱ្យ​រថយន្ត​ពេល​អ្នក​ចូល​ជិត​វា។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនស៊ាំនឹងផ្លូវដែលអ្នកកំពុងបើកបរ។

ជំហានទី 2: ចុះក្រោមប្រសិនបើចាំបាច់. ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកពិបាកក្នុងការរក្សាល្បឿនបច្ចុប្បន្ន សូមប្តូរទៅប្រអប់លេខទាប។

នេះគួរតែដំណើរការឡើងវិញនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះ ដោយបន្ថែមថាមពលដល់សន្ទុះរបស់អ្នក។

នៅលើភ្នំដ៏ចោត អ្នកប្រហែលជាត្រូវចុះក្រោមជាប់ៗគ្នា រហូតទាល់តែអ្នករកឃើញមួយដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវសន្ទុះដែលវាត្រូវការដើម្បីឡើងភ្នំ។

ជំហានទី 3: Upshift ដើម្បីសន្សំឧស្ម័ន. ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកបង្កើនល្បឿននៅពេលឡើងភ្នំ សូមប្តូរទៅក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់ជាងមុន ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរ។

អ្នក​ប្រហែល​ជា​ត្រូវ​ធ្វើ​វា​នៅ​លើ​ភ្នំ​ដែល​នឹង​ឡើង​កម្រិត​មុន​នឹង​ឡើង​ម្ដង​ទៀត។

ជំហានទី 4: ចុះក្រោមនៅជ្រុងតឹង. អ្នក​ក៏​អាច​ចុះ​ក្រោម​បាន​ដែរ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ជួប​នឹង​ការ​បត់​ដ៏​មុត​ស្រួច​ពេល​ឡើង​ភ្នំ។

នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាថាមពល និងសន្ទុះពេលកំពុងកាច់ជ្រុង។

វិធីសាស្រ្តទី 3 នៃ 3: ចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់រថយន្តដោយដៃនៅលើភ្នំ

ការឡើងជម្រាលជាធម្មតាមិនមែនជាបញ្ហានោះទេ លុះត្រាតែអ្នកត្រូវឈប់នៅចំណុចខ្លះក្នុងការឡើង។ ពេល​បើកបរ​ឡើង​ចំណោត​ក្នុង​រថយន្ត​ប្រអប់​លេខ វា​ត្រូវ​ការ​ជំនាញ​មួយ​ចំនួន​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម និង​បញ្ឈប់​រថយន្ត​ឡើង​ចំណោត។

អ្នកអាចប្រើជម្រើសផ្សេងគ្នាជាច្រើននៅពេលឈប់ ឬចាប់ផ្តើមនៅលើជម្រាល រួមទាំងការប្រើហ្វ្រាំងដៃ វិធីសាស្ត្រកែងជើង ឬប្តូរពីការកាន់ក្ដាប់ទៅជាការបង្កើនល្បឿនបន្ទាប់ពីក្ដាប់បានភ្ជាប់។

ជំហានទី 1: ការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ. ប្រសិនបើអ្នកបានចតនៅលើភ្នំ ហើយត្រូវរើចេញម្តងទៀត សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក ហើយបន្តបើកបរ។

ដោយប្រើហ្វ្រាំងដៃ សង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់ ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍ទីមួយ។ ចាក់សាំងបន្តិចរហូតដល់វាឡើងដល់ 1500 rpm ហើយបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់ស្រាលៗរហូតដល់វាចាប់ផ្តើមប្តូរទៅជាប្រអប់លេខ។

ត្រូវប្រាកដថាផ្លូវមានភាពច្បាស់លាស់ដោយផ្តល់សញ្ញាប្រសិនបើចាំបាច់ ហើយបញ្ចេញហ្វ្រាំងដៃយឺតៗ ខណៈពេលដែលផ្តល់ហ្គាសដល់រថយន្ត និងបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់យ៉ាងពេញលេញ។

សូមចងចាំថា បរិមាណហ្គាសដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីផ្តល់ឱ្យរថយន្តរបស់អ្នក ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើជម្រាលភ្នំ ដោយជម្រាលដ៏ចោត ជាធម្មតាតម្រូវឱ្យអ្នកផ្តល់ហ្គាសដល់រថយន្ត។

  • យកចិត្តទុកដាក់៖ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ដៃ​ពេល​ចត​លើ​ជម្រាល។
  • អនុគមន៍៖ បត់កង់មុខរបស់អ្នកឱ្យឆ្ងាយពីផ្លូវកោង ប្រសិនបើចតឡើងចំណោត ហើយបត់ទៅផ្លូវកោង ប្រសិនបើមើលទៅចុះចំណោត។ ដូច្នេះ​រថយន្ត​គួរ​រំកិល ហើយ​ឈប់​នៅ​ផ្លូវ​កោង ប្រសិនបើ​ហ្វ្រាំង​ដៃ​របស់​អ្នក​ដាច់។

ការដឹងពីរបៀបចរចារលើភ្នំជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នកអាចរក្សាសុវត្ថិភាពអ្នក ក៏ដូចជាការពារការពាក់ដែលមិនចាំបាច់នៅលើម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនរបស់រថយន្តអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រអប់លេខ ឬក្ដាប់របស់រថយន្តអ្នក អ្នកអាចមានមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់របស់ AvtoTachki ជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់