តើសន្ទះបិទបើក PCV មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

តើសន្ទះបិទបើក PCV មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការទាំងខ្យល់ និងប្រេងសាំងដើម្បីដំណើរការ។ កំឡុងពេលចំហេះ ឧស្ម័នក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ ឧស្ម័ន​ទាំងនេះ​មាន​ដាន​ប្រេងសាំង ហើយ​អាច​ដុត​ឡើងវិញ​បាន​ដោយ​ចាក់​វា​ចូល​ទៅក្នុង​ច្រក​ចូល​វិញ...

ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការទាំងខ្យល់ និងប្រេងសាំងដើម្បីដំណើរការ។ កំឡុងពេលចំហេះ ឧស្ម័នក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ ឧស្ម័នទាំងនេះមានដាននៃប្រេងសាំង ហើយអាចដុតឡើងវិញបានដោយចាក់វាចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងវិញ។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។ សន្ទះបិទបើក PCV (Positive Crankcase Ventilation) គឺជាធាតុផ្សំដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រមូលឧស្ម័នទាំងនេះ ហើយបញ្ជូនវាទៅម៉ាស៊ីនវិញ។

សន្ទះបិទបើក PCV ត្រូវការបំពង់ទុយោផ្សេងៗគ្នាមួយគូ (ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដប្រែប្រួលតាមរថយន្ត និងម៉ូដែល)។ បំពង់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដើម្បីចាក់ឧស្ម័នដែលបាននិយាយថាចូលទៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក។ សន្ទះបិទបើកខ្លួនវាដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលី ដូច្នេះទុយោគឺជាខ្សែបូមធូលីតាមបច្ចេកទេស។

ដូចដែលអ្នកអាចស្រមៃបាន សន្ទះបិទបើក PCV និងសន្ទះបិទបើក PCV របស់រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ និងឧស្ម័នដែលច្រេះ។ លើសពីនេះ សន្ទះបិទបើក PCV និងទុយោត្រូវបានប្រើប្រាស់ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ រួម​បញ្ចូល​គ្នា នេះ​មាន​ន័យ​ថា​មាន​សក្ដានុពល​ពាក់​សំខាន់។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអាយុសង្ឃឹម, ពិតជាមិនមានការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់បំពង់វ៉ាល់ PCV របស់អ្នក។ ដោយសារវាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ដូច្នេះបំពង់សន្ទះបិទបើក PCV អស់រយៈពេលយូរ ហើយត្រូវការជំនួស ប៉ុន្តែពេលនេះអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង អាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន រួមទាំងថាតើអ្នកបើកបរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា រយៈពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗ។ ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលថែទាំបានល្អ និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។

ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក PCV បរាជ័យ អ្នកនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហារួមទាំងការបាត់បង់ថាមពល និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងអំពីសញ្ញាដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលអាចបង្ហាញថាទុយោរបស់អ្នក (ឬសន្ទះ PCV ខ្លួនវាផ្ទាល់។ ) មាន​បញ្ហា​ឬ​មិន​ប្រក្រតី។ បរាជ័យរួចហើយ។ រោគសញ្ញាទាំងនេះរួមមាន:

  • ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន
  • សំឡេង​ហៀរ​ចេញ​ពី​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន (បង្ហាញ​ពី​រន្ធ​ទុយោ​បូម​ធូលី)
  • ម៉ាស៊ីនដំណើរការមិនស្មើគ្នាគ្រប់ល្បឿន
  • ម៉ាស៊ីនមានភាពមិនស្មើគ្នា (រដុប ឬ "លោត") ទំនេរ
  • គ្មានថាមពល ឬការឆ្លើយតបនៅពេលដើរលើឈ្នាន់ឧស្ម័ន
  • កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យទាំងសន្ទះបិទបើក PCV និងសន្ទះបិទបើក PCV ។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកគេបរាជ័យ ឬបានបរាជ័យរួចហើយ ពួកគេត្រូវតែជំនួស។

បន្ថែមមតិយោបល់