តើចង្កឹះបាតដៃមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ប៊ូសដៃដែលនៅពីក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្ស និងចំណុចស្នូលនៅលើតួរថយន្ត។ ពួកវាជាផ្នែកមួយនៃការព្យួរដៃនៅខាងក្រោយរថយន្តរបស់អ្នក។ ដៃខាងមុខមានប្រហោង។ ប៊ូឡុងឆ្លងកាត់គុម្ពោតទាំងនេះ ...
ប៊ូសដៃដែលនៅពីក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្ស និងចំណុចស្នូលនៅលើតួរថយន្ត។ ពួកវាជាផ្នែកមួយនៃការព្យួរដៃនៅខាងក្រោយរថយន្តរបស់អ្នក។ ដៃខាងមុខមានប្រហោង។ ប៊ូឡុងមួយឆ្លងកាត់គុម្ពោតទាំងនេះ ដោយកាន់ដៃពីក្រោយទៅនឹងតួរថយន្ត។ ប៊ូសដៃដែលនៅពីក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ចលនានៃការព្យួរដោយរក្សាកង់នៅលើអ័ក្សត្រឹមត្រូវ។
ប៊ូសស្រូបយករំញ័រតិចតួច រលាក់ និងសំឡេងរំខានផ្លូវសម្រាប់ការជិះកាន់តែរលូន។ ប៊ូសដៃដែលនៅជាប់មិនទាមទារការថែទាំច្រើនទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាអស់រលីងតាមពេលវេលា ដោយសារបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ដែលពួកវាដំណើរការ។ ប្រសិនបើប៊ូសរបស់អ្នកធ្វើពីកៅស៊ូ កំដៅអាចធ្វើឱ្យពួកវាប្រេះ និងរឹងតាមពេលវេលា។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញសញ្ញាដែលថាប៊ូសដៃដែលនៅពីក្រោយត្រូវជំនួស។ នៅពេលវាកើតឡើង សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេស AvtoTachki ដើម្បីឱ្យពួកគេមើលប្លុកស្ងាត់ៗរបស់អ្នក ហើយជំនួសពួកគេ។ សូមចងចាំថាប្រសិនបើអ្នកបានជំនួសប៊ូស អ្នកក៏នឹងត្រូវការតម្រឹមកង់ផងដែរ។
បញ្ហាមួយទៀតដែលអាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតនៃការអូសដៃពីក្រោយ គឺការបត់ជើងខ្លាំងពេក។ ប្រសិនបើប៊ូសអនុញ្ញាតឱ្យរមៀលហួសហេតុពេកលើយានជំនិះរបស់អ្នក វាអាចបណ្តាលឱ្យវាបត់ ហើយនៅទីបំផុតបែក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យដៃចង្កូតរបស់រថយន្តមិនសូវឆ្លើយតប ហើយអ្នកអាចបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ បញ្ហាមួយទៀតជាមួយប៊ូសដៃដែលនៅពីក្រោយគឺការបញ្ជូន coolant ឬប្រេងសាំងលេចធ្លាយចេញពីប៊ូស។ ទាំងពីរនឹងនាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិនៃ Bush និងការបរាជ័យសក្តានុពលរបស់ពួកគេ។
ដោយសារដៃដែលនៅពីក្រោយអាចបរាជ័យ និងបរាជ័យតាមពេលវេលា វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការដឹងពីរោគសញ្ញាដែលពួកគេបានផ្តល់ឱ្យមុនពេលពួកគេបរាជ័យទាំងស្រុង។
សញ្ញាដែលថាប៊ូសដៃដែលនៅខាងក្រោយត្រូវជំនួសរួមមាន៖
សំឡេងគោះនៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬហ្វ្រាំង
ការពាក់សំបកកង់ច្រើនពេក
ចង្កូតមានភាពធូររលុង ជាពិសេសនៅពេលកាច់ជ្រុង
Bushings គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការព្យួររបស់អ្នក ដូច្នេះការជួសជុលនេះគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញា ដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដែលនៅជុំវិញអ្នក។
