តើ EGR គ្រប់គ្រង solenoid មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការបំភាយម៉ាស៊ីន រថយន្តមានប្រព័ន្ធ EGR ដែលហៅថាប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺថា ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបន្ថែមត្រឡប់ទៅល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់វិញ។ មូលហេតុ…
ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការបំភាយម៉ាស៊ីន រថយន្តមានប្រព័ន្ធ EGR ដែលហៅថាប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺថា ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបន្ថែមត្រឡប់ទៅល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់វិញ។ មូលហេតុគឺដោយសារឥន្ធនៈដែលនៅសេសសល់ក្នុងបំពង់ផ្សែងឆេះចេញហើយធ្វើឱ្យបន្ទប់ឆេះត្រជាក់។ ដំណើរការនេះបណ្តាលឱ្យមានអុកស៊ីដអាសូតតិចជាងច្រើន។
កំណែបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធ EGR ប្រើ solenoid គ្រប់គ្រង EGR ។ solenoid នេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការរកឃើញបរិមាណនៃឧស្ម័នផ្សងដែលចូលក្នុងដំណើរការទទួលទាន។ ដោយសារតែ solenoid នេះគឺជាសមាសធាតុអគ្គិសនី វាអាចបរាជ័យតាមពេលវេលា។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាវាមិនគួរត្រូវការការថែទាំឬជួសជុលជាទៀងទាត់នោះទេប៉ុន្តែវាអាចត្រូវការជំនួសម្តងម្កាល។ សរុបមក វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាផ្នែកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាអកុសល នៅពេលដែលផ្នែកនេះបរាជ័យ វានឹងត្រូវការជំនួសទាំងស្រុង ព្រោះអ្នកនឹងមិនអាចជួសជុលវាបានទេ។
នេះគឺជាសញ្ញាព្រមានមួយចំនួនដែល Solenoid គ្រប់គ្រង EGR ជិតដល់ទីបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់វា៖
ភ្លើង Check Engine អាចនឹងភ្លឺភ្លាមៗនៅពេលវាចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការ។ វានឹងរញ៉េរញ៉ៃជាមួយនឹងរបៀបដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការ ដូច្នេះពន្លឺរបស់អ្នកគួរតែភ្លឺ។ សូមចងចាំថា សូចនករ Check Engine អាចមានន័យច្រើនយ៉ាង ដូច្នេះហើយ វាមិនសំខាន់ក្នុងការសន្និដ្ឋាននោះទេ។
ពេលទំនេរ ឡានរបស់អ្នកអាចឈប់ ឬគ្រេច។ នេះអាចបណ្តាលមកពី solenoid control EGR ជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។
នៅពេលបង្កើនល្បឿនខណៈពេលកំពុងបើកបរ អ្នកអាចលឺសំឡេងគោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬសូម្បីតែ "គោះ"។ ហេតុផលនេះអាចកើតឡើងដោយសារតែ solenoid គ្រប់គ្រងមិនបើកត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាជាប់។
ខណៈពេលដែល Solenoid គ្រប់គ្រង EGR ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរឆ្នាំនៃរថយន្តរបស់អ្នក អ្វីមួយអាចកើតឡើង ហើយវាអាចនឹងបរាជ័យលឿនជាងការគ្រោងទុក។ វាអាចបរាជ័យ បរាជ័យ ឬគ្រាន់តែអស់កម្លាំង។
នៅពេលដែល Solenoid គ្រប់គ្រង EGR របស់អ្នកបរាជ័យ អ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាឱ្យបានលឿន។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាខាងលើ ហើយសង្ស័យថា EGR lockout solenoid ត្រូវការជំនួស សូមអោយ EGR lockout solenoid ជំនួស ឬផ្តល់សេវាកម្មដោយមេកានិចជំនាញ។
