តើការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្លាស់ទីខ្យល់តាមរយៈកុងដង់ A/C និងវិទ្យុសកម្ម។ រថយន្តភាគច្រើនមានកង្ហារពីរ មួយសម្រាប់វិទ្យុសកម្ម និងមួយទៀតសម្រាប់កុងដង់។ បន្ទាប់ពីបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អ្នកគាំទ្រទាំងពីរគួរតែបើក។ កង្ហារបើកនៅពេលដែលម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) ទទួលបានសញ្ញាថាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រូវការលំហូរខ្យល់បន្ថែមដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

PCM បញ្ជូនសញ្ញាទៅឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កង្ហារត្រជាក់។ ការបញ្ជូនតកង្ហារផ្តល់ថាមពលតាមរយៈកុងតាក់ និងផ្គត់ផ្គង់ 12 វ៉ុលទៅកង្ហារត្រជាក់ ដែលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយ កង្ហារត្រជាក់នឹងរលត់។

ប្រសិនបើការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់មិនដំណើរការ វាអាចបន្តដំណើរការបាន ទោះបីនៅពេលដែលភ្លើងបិទ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏ដោយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កង្ហារប្រហែលជាមិនដំណើរការទាល់តែសោះ ដែលនឹងនាំឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ឬការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៅលើរង្វាស់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬរថយន្តរបស់អ្នកឡើងកំដៅខ្លាំងជានិច្ច វាអាចដល់ពេលដែលត្រូវជំនួសកង្ហារត្រជាក់។

សៀគ្វីកង្ហារត្រជាក់ជាធម្មតាមានឧបករណ៍បញ្ជូនត ម៉ូទ័រកង្ហារ និងម៉ូឌុលបញ្ជា។ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ទំនងជានឹងបរាជ័យ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាវាបរាជ័យ សូមពិនិត្យវាដោយអ្នកជំនាញ។ មេកានិកនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាគាត់មានបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃថាមពលនិងដីដោយពិនិត្យមើលសៀគ្វី។ ប្រសិនបើភាពធន់នៃឧបករណ៏មានកម្រិតខ្ពស់ វាមានន័យថាការបញ្ជូនតមានកំហុស។ ប្រសិនបើគ្មានភាពធន់នៅទូទាំងឧបករណ៏ទេ ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់បានបរាជ័យទាំងស្រុង។

ដោយសារតែពួកគេអាចបរាជ័យតាមពេលវេលា អ្នកគួរតែដឹងពីរោគសញ្ញាដែលបង្ហាញថាអ្នកត្រូវការជំនួសកង្ហារត្រជាក់របស់អ្នក។

សញ្ញាដែលថាការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់របស់អ្នកត្រូវការត្រូវបានជំនួសរួមមាន:

• កង្ហារត្រជាក់នៅតែបន្តដំណើរការ ទោះបីជារថយន្តបិទក៏ដោយ។
• ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬមិនត្រជាក់ ឬមិនដំណើរការទាល់តែសោះ។
• រថយន្តឡើងកំដៅជានិច្ច ឬការអានរង្វាស់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងធម្មតា។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញបញ្ហាខាងលើ អ្នកប្រហែលជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​ពិនិត្យ​បញ្ហា​នេះ ត្រូវ​មាន​មេកានិក​ដែល​មាន​ការ​បញ្ជាក់​ពិនិត្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក និង​ធ្វើការ​ជួសជុល​ប្រសិនបើ​ចាំបាច់។