តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon?
ឧបករណ៍យានយន្ត

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon?

      អង្គភាពបញ្ឆេះចង្កៀង xenon គឺជាសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងតាមរយៈពន្លឺនៃជីពចរដ៏មានអានុភាព។ ប្លុកត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់ប្រអប់រាងចតុកោណដែកដែលត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមចង្កៀងមុខរបស់រថយន្ត។

      មុខងាររបស់ប្លុកគឺ៖

      1. ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ជាមធ្យមរហូតដល់ 25 ពាន់វ៉ុលដែលធានាការធ្វើឱ្យសកម្មនៃធ្នូអគ្គិសនីហើយតាមនោះការបញ្ឆេះនៃ xenon ។
      2. គាំទ្រការដុត xenon និងពន្លឺនៃចង្កៀងដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងវ៉ុល 85 វ៉ុល។
      3. វាប្រែថាដោយគ្មានអង្គភាពបញ្ឆេះប្រព័ន្ធ xenon នឹងមិនផ្តល់ពន្លឺទេព្រោះចង្កៀងមិនមានវ៉ុលគ្រប់គ្រាន់នៃ 12 V ឬសូម្បីតែ 24 V នៃឡាន។

      តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon?

      ភ្លើងបំភ្លឺ Xenon ត្រូវបានចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីល្អទេ ដូច្នេះហើយ ជារឿយៗ xenon ប្រហែលជាមិនឆេះទេ។ មានតែហេតុផលពីរប៉ុណ្ណោះ៖

      1. ចង្កៀង xenon ដាច់។
      2. ការបំបែកឯកតាបញ្ឆេះ។

      តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឯកតាបញ្ឆេះ xenon?

      ប្រសិនបើចង្កៀង xenon មួយមិនភ្លឺទេនោះហេតុផលអាចមានទាំងនៅក្នុងប្រភពពន្លឺនិងនៅក្នុងឧបករណ៍ខ្លួនវាដែលផ្តល់នូវការបញ្ឆេះនៃចង្កៀង។ វាប្រែថាប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហានេះអ្នកគួរតែដឹងពីរបៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon សម្រាប់សេវាកម្ម។

      ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវដក xenon ដោយប្រុងប្រយ័ត្នធ្វើការត្រួតពិនិត្យបឋមដែលមើលឃើញនិងកំណត់ថាតើមានគុណវិបត្តិណាមួយនៅក្នុងទម្រង់នៃស្នាមប្រេះនៅលើអំពូល។ បើមិនដូច្នោះទេសូមផ្តាច់ខ្សែភ្លើងដោយប្រុងប្រយ័ត្នដែលនាំទៅដល់ចង្កៀងពីអង្គភាពបញ្ឆេះ។

      តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon?

      សេណារីយ៉ូពីរ៖

      1. បញ្ហាចង្កៀង។ ប្រសិនបើមូលហេតុគឺការបរាជ័យនៃចង្កៀងនោះនៅពេលដែលអង្គភាពបញ្ឆេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចង្កៀង xenon ផ្សេងទៀតវានឹងភ្លឺ។
      2. បញ្ហាអង្គភាពបញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ឯកតាបញ្ឆេះទៅចង្កៀងមួយទៀតដែលបើករួចហើយ ហើយវាមិនភ្លឺ នោះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាឧបករណ៍បញ្ឆេះមិនដំណើរការទេ។

      វាប្រែថាប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងប្លុកនោះអ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាដោយឧបករណ៍ដូចគ្នាបេះបិទ។

      តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឯកតាបញ្ឆេះ xenon ជាមួយ multimeter ឬ tester?

      វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon ដោយគ្មានចង្កៀងដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសនិងដឹងពីលំដាប់នៃការងារ។ អ្នកអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណការបំបែក និងជួសជុលប្លុកដោយខ្លួនឯងបាន។

      តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពបញ្ឆេះ xenon?

      ឧបករណ៍ពិនិត្យសុខភាពទូទៅបំផុតគឺ ដែលរួមមានឧបករណ៍បញ្ជា បំពាក់ដោយអេក្រង់ និងខ្សែ។

      ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ multimeter អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាស់:

      • វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិច;
      • កម្លាំងបច្ចុប្បន្ន;
      • ការតស៊ូ។

      ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ ឬធាតុផ្សំនីមួយៗ អ្នកត្រូវភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងសាកល្បងទៅនឹងរន្ធរបស់ឧបករណ៍ ដោយខ្សែពណ៌ខ្មៅភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធអវិជ្ជមាន និងខ្សែពណ៌ក្រហមទៅរន្ធវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវនោះវានឹងមិនដំណើរការដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវបញ្ហាដែលនាំទៅដល់ការបែកបាក់នៃអង្គភាពបញ្ឆេះនោះទេ។

      Oscilloscope, មិនដូចអ្នកសាកល្បងទេ វាគឺជាឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់វ៉ុល កម្លាំងបច្ចុប្បន្ន ប្រេកង់ជីពចរ មុំដំណាក់កាល និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ និងវិធីសាស្រ្តនៃការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជាមួយ oscilloscopes គឺស្រដៀងទៅនឹង multimeter ប៉ុន្តែឧបករណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានការអានត្រឹមត្រូវជាងមុនមិនត្រឹមតែជាលេខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានទម្រង់ដ្យាក្រាមផងដែរ។

      ដូច្នេះ ដើម្បីពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់អង្គភាពបញ្ឆេះទាំងស្រុង អ្នកត្រូវការ៖

      1. ដោយមិនចាំបាច់ដកឧបករណ៍ចេញពីកន្លែងរបស់វាទេ ជាដំបូងអ្នកត្រូវលាងជម្រះផ្ទៃរបស់ឧបករណ៍ដោយជាតិអាល់កុល។ សកម្មភាពនេះមានគោលបំណងលុបបំបាត់ច្រែះដែលអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃអង្គភាព។ ប្រសិនបើបញ្ហានៃការបែកបាក់គឺជាការ corrosion បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីពីរបីនាទីដែលត្រូវការសម្រាប់ការស្ងួតពេញលេញអង្គភាពនឹងដំណើរការជាធម្មតា។
      2. ប្រសិនបើការហូរចេញប្លុកមិនបាននាំឱ្យមានការលុបបំបាត់ការបែកបាក់នោះជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវពិនិត្យមើលករណីសម្រាប់ការបង្ក្រាប (ការថយចុះសម្ពាធ) ។ ស្នាមប្រេះដែលបានកំណត់ត្រូវតែត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់និងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ដែលត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ទាប់ពីការស្ងួតពេញលេញនៃសមាសភាពដែលបានប្រើ។
      3. ប្រសិនបើលទ្ធផលមិនត្រូវបានសម្រេចបន្ទាប់ពីឧបាយកលនោះវាត្រូវបានទាមទារឱ្យផ្តាច់ឧបករណ៍ទាំងស្រុងពីសៀគ្វីរថយន្តហើយបើកលំនៅដ្ឋានប្លុក។

      នៅ​ក្នុង​ករណី​មាន​ឧបករណ៍​ផ្សេងៗ​ដែល​ការ​អនុវត្ត​អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​ដោយ oscilloscope ឬ​អ្នក​សាកល្បង។

      ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ជាមួយឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

      • នៅដំណាក់កាលទី 4 ដំណើរការនៃត្រង់ស៊ីស្ទ័រត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ (ត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ XNUMX ក្នុងចំណោមពួកគេ) ដែលងាយនឹងសំណើមនិងធូលីបំផុត;
      • បន្ទាប់, resistor ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ;
      • capacitor ត្រូវបានសាកល្បង។

      ឧបករណ៍ដែលឆេះឬខូចដែលបានរកឃើញត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយ analogues ដែលសមស្របទាំងស្រុងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ។

      បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរ និងពិនិត្យមើលភាពដំណើរការនៃចង្កៀង អង្គភាពត្រូវតែបិទ និងបំពេញដោយសារធាតុ sealant ឬ paraffin ដែលដំណើរការដើម្បីបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្ម។

      ប្រសិនបើការងារដែលបានអនុវត្តមិនបានជួយក្នុងការស្តារអង្គភាពបញ្ឆេះទេនោះ អ្នកអាចងាកទៅរកអ្នកជំនាញដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀតអំពីពិការភាព ឬជំនួសឧបករណ៍ទាំងស្រុង។

      បន្ថែមមតិយោបល់