របៀបសម្អាត និងថែទាំម៉ាស៊ីនបោកគក់
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

របៀបសម្អាត និងថែទាំម៉ាស៊ីនបោកគក់

នៅពេលដែលភាពកខ្វក់ ឬកំទេចកំទីបុកកញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នកពេលកំពុងបើកបរ ការឆ្លើយតបភ្លាមៗរបស់អ្នកគឺត្រូវលាងសម្អាតវាដោយប្រើទឹកបាញ់ទឹកជូតមុខ។ ប្រសិនបើសារធាតុរាវ wiper កញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នកមិនបាញ់បានត្រឹមត្រូវទេ វាអាចមានការស្ទះនៃប្រដាប់ចាក់ ឬខ្សែនៃសារធាតុរាវ wiper ដែលមិនត្រឹមតែរំខានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

យូរៗទៅ ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់អាចកកស្ទះជាមួយនឹងកំទេចកំទីដែលកកកុញនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ខណៈពេលដែលវាអាចចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីកត់សម្គាល់វា ការលាងសម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីនទាំងនោះជាទៀងទាត់អាចជួយការពារវាមិនឱ្យក្លាយជាបញ្ហា។

ខ្សែសារធាតុរាវ wiper Windshield កម្រនឹងស្ទះដោយខ្លួនឯង ហើយជាធម្មតាបរាជ័យនៅពេលដែលមានសារធាតុកខ្វក់ ឬកខ្វក់នៅក្នុងសារធាតុរាវ wiper។ ពេលខ្លះនៅពេលដែលមនុស្សព្យាយាមបង្កើតសារធាតុរាវ wiper ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ល្បាយនេះរឹង ជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ដែលបណ្តាលឱ្យស្ទះ។

ប្រើគន្លឹះខាងក្រោមអំពីរបៀបជៀសវាងការស្ទះ និងវិធីសម្អាតពួកវាប្រសិនបើកើតឡើង។

ផ្នែកទី 1 នៃ 5: ពិនិត្យឧបករណ៍ចាក់

នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន ប្រដាប់ចាក់ត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងគម្លាតរវាងក្រណាត់ និងកហ្ចក់ ឬត្រូវបានម៉ោននៅលើប្រម៉ោយ។ នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន ក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង wipers ដោយខ្លួនឯង ដែលធ្វើអោយមានភាពស្មុគស្មាញដល់ការជួសជុលបែបនេះ។ ជារឿយៗវានឹងមានសញ្ញាប្រាប់ឱ្យច្បាស់ថា ក្បាលទឹក wiper កញ្ចក់ត្រូវបានស្ទះ។ ដើម្បីកំណត់ប្រភពនៃបញ្ហា អ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នកជាមុនសិន ដើម្បីមើលកំទេចកំទីដែលអាចមើលឃើញ។

ជំហានទី 1: ពិនិត្យមើលកំទេចកំទីធំ ៗ. កំទេចកំទីធំៗដូចជាស្លឹកឈើ ឬមែកឈើអាចត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយដៃ ទោះបីជាអ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើមែក ឬម្ជុលច្រមុះដើម្បីយកកំទេចកំទីដែលជាប់នឹងក្បាលបូមចេញក៏ដោយ។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យមើលកំទេចកំទីតូចៗ. អ្នកប្រហែលជាត្រូវផ្លុំចេញ ឬសម្អាតកំទេចកំទីតូចៗផ្សេងទៀត ដូចជាធូលី លំអង ឬខ្សាច់ចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីនទាំងអស់។

ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានព្យុះព្រិលខ្លាំង អ្នកប្រហែលជាត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងព្រិលដែលកកស្ទះក្បាលម៉ាស៊ីន។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការសម្អាតព្រិលចេញពីរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានហ្មត់ចត់ជានិច្ច ដើម្បីជាការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ទាំងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។

ផ្នែកទី 2 នៃ 5: សម្អាតឧបករណ៍ចាក់

នៅពេលដែលអ្នកកំណត់ថាតើកំទេចកំទីប្រភេទណាដែលស្ទះក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ខ្យល់ អ្នកអាចធ្វើបានមួយ ឬច្រើនខាងក្រោមដើម្បីសម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីន។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
  • ច្រាសដុសធ្មេញចាស់ ឬច្រាសដុសធ្មេញ
  • ខ្សែស្តើង
  • ទឹកក្តៅ

ជំហានទី 1: ផ្លុំកំទេចកំទីដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។. ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអាចសម្អាតបានដោយគ្រាន់តែផ្លុំកំទេចកំទីចេញ។ ដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់មួយកំប៉ុង ផ្លុំស្ទ្រីមខ្យល់ដែលប្រមូលផ្តុំតាមរយៈការស្ទះ ហើយយកកំទេចកំទីចេញ។

ជំហានទី 2: ប្រើច្រាសដុសធ្មេញដើម្បីសម្អាតកន្លែងចាក់ថ្នាំ។. អ្នកក៏អាចប្រើច្រាសដុសធ្មេញចាស់ និងទឹកក្តៅឧណ្ហៗ ដើម្បីលាងសម្អាតក្បាល wiper កញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នក។ ជ្រលក់ច្រាសទៅក្នុងទឹកក្តៅឧណ្ហៗ ហើយជូតយ៉ាងខ្លាំងក្លាជុំវិញក្បាលម៉ាស៊ីន ដើម្បីលុបភាពកខ្វក់ ឬកំទេចកំទីដែលអាចបង្កឱ្យមានការស្ទះ។

  • អនុគមន៍៖ បន្ទាប់ពីជំហាននីមួយៗ សូមពិនិត្យមើលសារធាតុរាវ wiper កហ្ចក់ ដើម្បីធានាថា សារធាតុរាវត្រូវបានបាញ់ត្រឹមត្រូវ។
  • អនុគមន៍៖ សម្រាប់ការស្ទះខ្លាំងជាងមុន សូមប្រើខ្សែស្តើងមួយដុំ ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីន។ អ្នកប្រហែលជាអាចរុញ ឬទាញចេញនូវកំទេចកំទីដែលបណ្តាលឱ្យស្ទះ។

ផ្នែកទី 3 នៃ 5: សម្អាតទុយោ

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
  • ម្ជុលច្រមុះ

ការលាងសម្អាតទុយោទឹក wiper wiper គឺជាដំណើរការដែលរាតត្បាតជាងមុន ហើយពាក់ព័ន្ធនឹងការដកផ្នែកនៃទុយោចេញ ដើម្បីចូលទៅកាន់ប្រភពនៃការស្ទះ។

ជំហាន​ទី 1៖ ចូល​ទៅ​កាន់​បំពង់​បង្ហូរ​ទឹក​កហ្ចក់។. ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន សូមបើកក្រណាត់រថយន្ត ហើយធ្វើតាមខ្សែបន្ទាត់ពីអាងស្តុកទឹក wiper កហ្ចក់ទៅឧបករណ៍ចាក់។

  • យកចិត្តទុកដាក់៖ ជាធម្មតា ទាំងនេះគឺជាទុយោពណ៌ខ្មៅតូចៗដែលមានការតភ្ជាប់រាងអក្សរ Y ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាក់ទាំងពីរនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកទៅកាន់អាងស្តុកទឹកលាងចាន។

ជំហានទី 2: ដកបំពង់ចេញពីការភ្ជាប់. បំពង់បីដាច់ដោយឡែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ Y ។ ប្រើប្រដាប់ច្រមុះម្ជុល ដើម្បីដកទុយោចេញពីការភ្ជាប់។

នៅពេលដែលបានដកចេញ អ្នកគួរតែអាចចូលទៅកាន់ខ្សែរាវដែលទៅកាន់ក្បាលបាញ់នីមួយៗ។

ជំហានទី 3: ផ្លុំទុយោដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។. អ្នកអាចព្យាយាមផ្លុំការស្ទះចេញពីបន្ទាត់ដោយប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ ភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងកំប៉ុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ បន្ទាប់មកប្រើសម្ពាធខ្យល់ដើម្បីយកកំណកចេញ។ ធ្វើជំហានម្តងទៀតសម្រាប់បំពង់ផ្សេងទៀត។

ភ្ជាប់ទុយោឡើងវិញ ហើយសាកល្បងប្រើទឹកបាញ់ទឹកជូតមុខ ដើម្បីមើលថាតើការស្ទះត្រូវបានជម្រះឬអត់។ ប្រសិនបើថ្នាំបាញ់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីជំហានទាំងនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវសាកល្បងវិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀត។

ផ្នែកទី 4 នៃ 5: ពិនិត្យសន្ទះត្រួតពិនិត្យ

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
  • ការជំនួសសន្ទះត្រួតពិនិត្យ

ជំហានទី 1: មើលសន្ទះត្រួតពិនិត្យ. ការដំឡើង wiper windshield មួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយ check valve ។ ពិនិត្យសន្ទះបិទបើករក្សាសារធាតុរាវនៅក្នុងបន្ទាត់ washer ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យវាហូរចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបាញ់ត្រូវបានបិទ។

សន្ទះត្រួតពិនិត្យធានាការបាញ់ថ្នាំលឿនជាងមុននៃសារធាតុរាវលាងសម្អាត។ នៅក្នុងយានជំនិះដែលគ្មានសន្ទះត្រួតពិនិត្យ វាអាចចំណាយពេលពីរបីវិនាទីសម្រាប់ស្នប់សារធាតុរាវ wiper កហ្ចក់ ដើម្បីបង្កើតសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់សារធាតុរាវទៅលើកញ្ចក់។ ខណៈពេលដែលសន្ទះត្រួតពិនិត្យមានភាពងាយស្រួល វាក៏អាចស្ទះផងដែរ ដែលការពារសារធាតុរាវលាងចានពីការបាញ់ទៅលើកហ្ចក់។

ពិនិត្យមើលទុយោទាំងអស់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានសន្ទះបិទបើកឬអត់។

ជំហានទី 2: បាញ់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីជម្រះការស្ទះ. ដើម្បីសម្អាតសន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលស្ទះ អ្នកអាចសាកល្បងដកវាចេញ ហើយបាញ់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមិនអាចដកចេញ ឬជួសជុលបានទេ វាអាចត្រូវការជំនួស។

សន្ទះពិនិត្យគឺមានតម្លៃថោកសមរម្យ ទោះបីជាការជួសជុលក៏អាចពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសទុយោដោយខ្លួនឯងដែរ។

ផ្នែកទី 5 នៃ 5៖ ពិនិត្យមើលបញ្ហាផ្សេងទៀត។

ជំហានទី 1: ពិនិត្យមើលបំពង់ wiper កហ្ចក់។. ខណៈពេលដែលវាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែទឹក និងឧបករណ៍ចាក់ថ្នាំសម្រាប់ស្ទះបំពង់ខ្យល់ អ្នកក៏គួរតែពិនិត្យមើលរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់បញ្ហាប្រព័ន្ធលាងចានផ្សេងទៀត។

យូរៗទៅ ទុយោសារធាតុរាវ wiper កហ្ចក់អាចបរាជ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យសារធាតុរាវ wiper កញ្ចក់លេចធ្លាយចូលទៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ នេះក៏អាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលសារធាតុរាវ wiper របស់អ្នកមិនបាញ់ដោយសេរី។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងសម្អាត។. បញ្ហា​មួយ​ទៀត​ដែល​អាច​កើត​ឡើង​គឺ​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​បូម​ទឹក​ wiper ​ដោយ​ខ្លួន​វា​ផ្ទាល់។

ស្នប់សារធាតុរាវ wiper កហ្ចក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអាងស្តុកទឹក wiper កហ្ចក់ ហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះការរុញសារធាតុរាវតាមរយៈទុយោទៅលើកហ្ចក់។ នៅពេលដែលស្នប់ចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញការថយចុះសម្ពាធសារធាតុរាវ និងលំហូរខ្សោយ។ នៅពេលដែលស្នប់បរាជ័យទាំងស្រុង សារធាតុរាវប្រហែលជាមិនហូរទាល់តែសោះ ដែលបង្ហាញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ជាមួយនឹងរោគសញ្ញានៃការស្ទះ។

ក្បាលម៉ាស៊ីន wiper wiper ខូច ឬស្ទះ គឺជាការរំខាន និងអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ការថែរក្សាជាប្រចាំនូវសមាសធាតុទាំងនេះនឹងធានាបាននូវអាយុកាលយូរអង្វែង និងដំណើរការល្អបំផុត។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ អ្នកគួរតែអាចដកការស្ទះណាមួយដែលរារាំងប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់រថយន្តរបស់អ្នកមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែសម្គាល់ឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់របស់អ្នក សូមពិនិត្យប្រព័ន្ធឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយអ្នកជំនាញ។

ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងស្នប់សារធាតុរាវ wiper wiper ឬ windshield washer tubes ការជួសជុលអាចនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង និងស្មុគស្មាញ។ ជួលមេកានិកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ដូចជាម៉ាស៊ីនមួយមកពីក្រុមហ៊ុន AvtoTachki ដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ ឬបំពង់បោកគក់កហ្ចក់របស់អ្នក។

បន្ថែមមតិយោបល់