តើតម្រងប្រេងបញ្ជូនត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
មាតិកា
តម្រងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការការពារភាពកខ្វក់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលវាត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលបានណែនាំ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
តម្រងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងទេ។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនភ្លេចអំពីវាទាំងស្រុង ហើយកុំប្តូរវារហូតដល់វាយឺតពេល។
ទោះបីជាមានប្រជាប្រិយភាពទាបក៏ដោយ តម្រងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ គឺជាធាតុដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
តើតម្រងប្រេងប្រអប់លេខមានមុខងារអ្វី?
ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ តម្រងប្រេងបញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីចេញពីប្រអប់លេខ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
តម្រងប្រេងបញ្ជូនគឺអាចការពារការហូរចូលនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ភាពកខ្វក់ ឬសារធាតុកខ្វក់ដែលអាចបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៅលើផ្នែកផ្លាស់ទីជាច្រើននៃការបញ្ជូន។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺមិនត្រូវភ្លេចអំពីតម្រងនោះទេព្រោះបញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយតម្រងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការងាររបស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
តើនៅពេលណាដែលអ្នកគួរប្តូរតម្រងប្រេងប្រអប់លេខរថយន្តរបស់អ្នក?
Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач.
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាដែលបានណែនាំអាចប្រែប្រួល ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសតម្រងបញ្ជូនឆាប់ជាងនេះ។
សញ្ញាដែលបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេងបញ្ជូន
1.- សំលេងរំខាន។ ប្រសិនបើពិការភាពបានបង្កើតឡើង វានឹងត្រូវការជំនួស ឬរឹតបន្តឹងរនុក។ នៅពេលដែលតម្រងត្រូវបានស្ទះដោយកំទេចកំទី វាក៏អាចជាមូលហេតុនៃសំលេងរំខានផងដែរ។
2.- រត់គេចខ្លួន។ ប្រសិនបើតម្រងបញ្ជូនត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រសិនបើការបញ្ជូនខ្លួនវាដំណើរការខុសប្រក្រតី នេះអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយ។ មានការផ្សាភ្ជាប់ និង gaskets ជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅក្នុងការបញ្ជូន។ ដូចគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើពួកគេផ្លាស់ប្តូរ ឬផ្លាស់ប្តូរ ការលេចធ្លាយក៏អាចកើតឡើងផងដែរ។
3.- ការបំពុល។ ប្រសិនបើតម្រងមិនដំណើរការរបស់វាបានត្រឹមត្រូវទេ សារធាតុរាវបញ្ជូននឹងឈានដល់ចំណុចដែលវាកខ្វក់ខ្លាំងពេកដើម្បីធ្វើការងាររបស់វាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលដែលការចម្លងរោគឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ វាអាចឆេះចេញ និងទាមទារការជួសជុលការបញ្ជូន។
4.- អសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាវាមិនអាចផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខបានយ៉ាងងាយស្រួល ឬមិនដំណើរការទាល់តែសោះ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្រងបញ្ជូន។ ដូចគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើប្រអប់លេខកិនដោយគ្មានហេតុផល ឬរថយន្តកន្ត្រាក់ពេលប្តូរប្រអប់លេខ បញ្ហាអាចបណ្ដាលមកពីតម្រងបញ្ជូនខុស។
5.- ក្លិននៃការដុតឬផ្សែង។ នៅពេលដែលតម្រងត្រូវបានស្ទះដោយភាគល្អិតដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុក វាអាចបណ្តាលឱ្យមានក្លិនឆេះ។
:
