ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទីផ្សារផលិតកប៉ាល់ពិភពលោក និងកន្លែងផលិតកប៉ាល់អឺរ៉ុប
តើការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយនាំចេញសព្វាវុធនឹងធ្វើឱ្យជប៉ុនក្លាយជាតួអង្គសំខាន់ក្នុងទីផ្សារផលិតកប៉ាល់ដែរឬទេ? ការពង្រីកកងទ័ពជើងទឹកក្នុងស្រុកពិតជានឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍កន្លែងផលិតនាវា និងក្រុមហ៊ុនដៃគូ។
ប្រហែលមួយទស្សវត្សរ៍មុន ទីតាំងនៃវិស័យផលិតកប៉ាល់អ៊ឺរ៉ុបនៅក្នុងទីផ្សារផលិតកប៉ាល់អន្តរជាតិហាក់ដូចជាពិបាកនឹងប្រកួតប្រជែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកត្តាជាច្រើនរួមមាន។ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាតាមរយៈកម្មវិធីនាំចេញ ឬការចែកចាយតាមភូមិសាស្ត្រនៃការចំណាយ និងតម្រូវការសម្រាប់នាវាថ្មីបានបណ្តាលឱ្យ ខណៈពេលដែលយើងនៅតែអាចនិយាយបានថាបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបគឺជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្ម យើងអាចមើលឃើញសំណួរកាន់តែច្រើនឡើងអំពីស្ថានភាពនៃកិច្ចការនេះជាមួយនឹងអ្នកលេងថ្មី។
វិស័យនៃការកសាងនាវាចម្បាំងទំនើបគឺជាផ្នែកមិនធម្មតានៃទីផ្សារសព្វាវុធសកល ដែលបណ្តាលមកពីហេតុផលមួយចំនួន។ ទីមួយ និងនៅក្នុងអ្វីដែលហាក់ដូចជាជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានផលប៉ះពាល់សំខាន់ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវឧស្សាហកម្មជាក់លាក់ពីរ ដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលខ្លាំងនៃអំណាចរដ្ឋ យោធា និងការកសាងនាវា។ នៅក្នុងការពិតសម័យទំនើប កម្មវិធីសាងសង់កប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់បំផុតដោយក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ឯកទេសដែលផ្តោតលើការផលិតពិសេស (ឧទាហរណ៍ Naval Group) ក្រុមផលិតកប៉ាល់ដែលមានផលិតកម្មចម្រុះ (ឧទាហរណ៍ Fincantieri) ឬក្រុមគ្រឿងសព្វាវុធដែលរួមបញ្ចូលកន្លែងផលិតកប៉ាល់ផងដែរ (ឧទាហរណ៍ BAE ប្រព័ន្ធ)។ . ម៉ូដែលទីបីនេះកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោកបន្តិចម្តង ៗ ។ នៅក្នុងជម្រើសនីមួយៗ តួនាទីរបស់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ (យល់ថាជារោងចក្រដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការកសាង និងបំពាក់វេទិកា) ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយក្រុមហ៊ុនដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក និងអាវុធ។
ទីពីរ ដំណើរការនៃការរចនា និងសាងសង់យូនីតថ្មីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតម្លៃឯកតាខ្ពស់ រយៈពេលវែងពីការសម្រេចចិត្តទៅគណៈកម្មាការ (ប៉ុន្តែក៏មានរយៈពេលយូរគួរសមនៃប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់) និងសមត្ថភាពដ៏ធំទូលាយនៃអង្គភាពអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការទាំងមូល។ . ដើម្បីបង្ហាញពីស្ថានភាពនេះ វាគឺមានតំលៃដកស្រង់ពីកម្មវិធីដ៏ល្បីល្បាញរបស់នាវាចម្បាំងបារាំង-អ៊ីតាលីនៃប្រភេទ FREMM ដែលតម្លៃឯកតានៃកប៉ាល់គឺប្រហែល 500 លានអឺរ៉ូ ពេលវេលាពីការដាក់ keel-laying ដល់ការបញ្ជូនគឺប្រហែល 30 ឆ្នាំ។ ហើយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីនេះ មានក្រុមហ៊ុនយក្សឧស្សាហកម្មអាវុធដូចជា Leonardo, MBDA ឬ Thales ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអាយុកាលសេវាកម្មដែលអាចកើតមាននៃនាវាប្រភេទនេះគឺយ៉ាងហោចណាស់ 40-XNUMX ឆ្នាំ។ លក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីផ្សេងទៀតសម្រាប់ការទិញអ្នកប្រយុទ្ធលើផ្ទៃពហុគោលបំណង - ក្នុងករណីនាវាមុជទឹកតួលេខទាំងនេះអាចខ្ពស់ជាងនេះ។
ការកត់សម្គាល់ខាងលើសំដៅលើនាវាចម្បាំង និងក្នុងកម្រិតតិចតួចប៉ុណ្ណោះចំពោះអង្គភាពជំនួយ ភស្តុភារ និងជំនួយការប្រយុទ្ធ បើទោះបីជាជាពិសេសក្រុមពីរចុងក្រោយបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការបង្កើនឧត្តមភាពបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ ហើយដូច្នេះពួកគេបានខិតចូលកាន់តែជិតនៅក្នុង ភាពជាក់លាក់នៃអង្គភាពប្រយុទ្ធ។
សំណួរដែលត្រូវសួរនៅទីនេះគឺថា ហេតុអ្វីបានជាកប៉ាល់ទំនើបមានតម្លៃថ្លៃ និងចំណាយពេលច្រើនដើម្បីទទួល? តាមពិតចម្លើយចំពោះពួកគេគឺសាមញ្ញណាស់ - ភាគច្រើននៃពួកគេរួមបញ្ចូលគ្នានូវធាតុទាំងនេះ (កាំភ្លើងធំ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលវាយលុក និងការពារ មីន រ៉ាដា និងមធ្យោបាយរាវរកផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាការទំនាក់ទំនង ការរុករក ការបញ្ជា និងការគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធការពារអកម្ម។ ) យកឧបករណ៍រាប់សិបគ្រឿង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កប៉ាល់ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដែលប្រើតែនៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ ដូចជា torpedoes ឬ sonar stations ហើយជាធម្មតាត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីឡើងជិះលើយន្តហោះប្រភេទផ្សេងៗ។ ទាំងអស់នេះត្រូវតែអនុលោមតាមតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ និងសមនៅលើវេទិកាដែលមានទំហំកំណត់។ កប៉ាល់ត្រូវតែផ្តល់លក្ខខណ្ឌរស់នៅដ៏ល្អសម្រាប់នាវិក និងស្វ័យភាពគ្រប់គ្រាន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពបត់បែន និងល្បឿនខ្ពស់ ដូច្នេះការរចនានៃវេទិការបស់វាគឺពិបាកជាងនៅក្នុងករណីនៃកប៉ាល់ស៊ីវិលធម្មតា។ កត្តាទាំងនេះ ថ្វីត្បិតតែមិនមានភាពពេញលេញក៏ដោយ បង្ហាញថា នាវាចម្បាំងទំនើប គឺជាប្រព័ន្ធអាវុធដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយ។
