តើកាងរថយន្តធ្វើពីអ្វី៖ របៀបកំណត់សម្ភារៈដោយខ្លួនឯង។
មាតិកា
កម្រណាស់ សមា្ភារៈដាក់កំដៅត្រូវបានប្រើជាផ្លាស្ទិចសម្រាប់កាងលើឡាន។ ពួកវាមិនអាចលាតសន្ធឹង ឬរលាយបានទេ។ ក្នុងចំណោមរបស់ទាំងនេះ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ជាចម្បងត្រូវបានផលិត ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជាប់នឹងម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលជួសជុលដោយខ្លួនឯងនូវផ្នែករាងកាយដែលខូចខាតដោយសារគ្រោះថ្នាក់ ឬប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងនៃយានជំនិះ សំណួរនឹងកើតឡើងចំពោះម្ចាស់៖ តើកាងរថយន្តធ្វើពីផ្លាស្ទិចអ្វីខ្លះ? នេះនឹងត្រូវការជាចាំបាច់ក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការជួសជុល ជួសជុលផ្នែករាងកាយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
សម្ភារៈដែលកាងរថយន្តត្រូវបានផលិត
ម៉ូដែលរថយន្តទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយកាងប្លាស្ទិកថោក។ ឧបករណ៍រាងកាយបែបនេះមិនទទួលរងពីច្រែះទេពួកគេកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។
កាងប្លាស្ទិកជាប់បានយូរ
ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនប្រើផ្លាស្ទិច thermo- និង thermoset ។
ទីមួយត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថានៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពួកគេចាប់ផ្តើមរលាយ។ ក្រោយមកទៀតមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃរឿងនេះទេពោលគឺពួកគេមិនផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពរបស់ពួកគេពីការឡើងកំដៅ។
សម្ភារៈដែលស័ក្តិសមជាងដែលកាងរថយន្តត្រូវបានផលិតគឺ ទែរម៉ូប្លាស្ទិក ដែលងាយរលាយ ដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរជួសជុលឧបករណ៍រាងកាយ ប្រសិនបើមានសញ្ញានៃការខូចខាត ឬការពាក់ធម្មជាតិ។ តំបន់ដែលត្រូវបានព្យាបាលរឹងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីត្រជាក់។
ជួនកាលសម្ភារៈនៃកាងរថយន្តគឺជាល្បាយនៃប្លាស្ទិក។ នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រភេទផ្លាស្ទិចផ្សេងៗគ្នា សារធាតុផ្សំថ្មី រឹងមាំ និងតឹងជាងត្រូវបានទទួល ដែលកាងត្រូវបានផលិតនៅលើរថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរូបរាងរបស់យានជំនិះ អ្នកបើកបរតែងតែដំឡើងឧបករណ៍រាងកាយ៖ ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ជំនាញកំពូលក្នុងការផ្លាស់ប្តូររូបរាងរថយន្តគឺការផលិតដោយឯករាជ្យនូវកាងប្លាស្ទិកសម្រាប់រថយន្ត។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើសម្ភារៈពេញនិយម។
ប៉ូលីកាបូណាត
Polycarbonate គឺជាសារធាតុដែលមិនមាន analogues ក្នុងចំណោម thermoplastics ដែលគេស្គាល់។ សម្ភារៈគឺមិនប៉ះពាល់ទាំងស្រុងដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ទ្រព្យសម្បត្តិចម្បងរបស់វាគឺភាពធន់ទ្រាំសាយសត្វខ្ពស់។ គុណសម្បត្តិផ្សេងទៀត៖
- កម្លាំង
- ភាពបត់បែន;
- ពន្លឺ
- ធន់នឹងភ្លើង;
- យូរអង្វែង
កាងប៉ូលីកាបូណាត
ប៉ូលីកាបូណាតមានលក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់កំដៅខ្ពស់ខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមាគឺពី -40 ទៅ 120 អង្សាសេ។
សរសៃកញ្ចក់
Fiberglass សំដៅលើសម្ភារៈផ្សំ។ វាងាយស្រួលដំណើរការ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ វាគឺជា fiberglass impregnated ជាមួយជ័រ។ វាមានភាពរឹងម៉ាំដ៏អស្ចារ្យ ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង និងភាពធន់ក្នុងប្រតិបត្តិការ៖ ការប៉ះនឹងរនាំង ឬប៉ះរបងស្រាលៗ បំផ្លាញផ្នែកដែលផុយស្រួយនៃឈុតរាងកាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបច្ចេកវិទ្យាដែលសមរម្យសម្រាប់សមាសធាតុពិសេសនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការជួសជុល។ ក្នុងករណីខ្លះផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានស្អិតជាប់ហើយខ្លះទៀតវាត្រូវតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។
កាងសរសៃកញ្ចក់
ធាតុរាងកាយ fiberglass ដែលខូចអាចត្រូវបានជួសជុលដូចខាងក្រោម:
- សម្អាតនិងលាងសម្អាតផ្ទៃ;
- ដំណើរការគែមនៃស្នាមប្រេះជាមួយនឹងការយកចេញនៃខ្សែស្រឡាយដែលលេចចេញនៃសម្ភារៈជាមួយ grinder មួយ;
- ចតធាតុជាមួយគ្នាហើយជួសជុលវាដោយកាវ;
- លាបជ័រ polyester ទៅនឹងស្នាមប្រេះ;
- ដាក់ fiberglass impregnated ជាមួយកាវនៅលើការសម្រាក;
- បន្ទាប់ពីត្រជាក់, កិន;
- putty តំបន់ព្យាបាល, degrease, បឋមនៅក្នុងស្រទាប់ពីរ;
- លាប។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច វាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យលាងរថយន្តក្នុងម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍។
Polypropylene
ផ្លាស្ទិកប្រភេទនេះ ហៅថា PP គឺជាផ្លាស្ទិចធម្មតាបំផុតសម្រាប់ផលិតកាងលើរថយន្ត វាមានភាពធន់ទ្រាំពាក់ខ្ពស់ កម្លាំង និងស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការផលិតឈុតរាងកាយថ្មីសម្រាប់រថយន្ត។
កាង Polypropylene
ផលិតផលដែលផលិតពីវត្ថុធាតុយឺតនេះស្រូបយកភាពតក់ស្លុត៖ ជើងរបស់មនុស្សនឹងរងការខូចខាតតិចតួចនៅពេលបុក។ ផ្លាស្ទិចមានភាពស្អិតទាបទៅនឹងវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត។
របៀបកំណត់ថាតើកាងរថយន្តផលិតពីអ្វី?
ដើម្បីជួសជុលគ្រឿងបរិក្ខារដែលខូចបានត្រឹមត្រូវ អ្នកគួរតែដឹងថាប្រភេទសម្ភារៈកាងរថយន្តប្រភេទណាដែលអ្នកត្រូវដោះស្រាយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះរកអក្សរនៅខាងក្រោយផ្នែកប្លាស្ទិក។
អាចមានឬមិនមានលេខកូដនៅលើផលិតផល។ ក្នុងករណីបែបនេះ ធ្វើតេស្តខាងក្រោមដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្លាស្ទិក។
កាត់បន្ទះតូចចង្អៀតពីកន្លែងដែលមិនច្បាស់។ សម្អាតវាពីថ្នាំលាប, ភាពកខ្វក់។ ដាក់ផ្លាស្ទិច "ទទេ" លទ្ធផលនៅក្នុងធុងទឹក។ ប្រសិនបើបំណែកដែលកាត់ចេញមិនទៅបាតទេ នោះអ្នកមានទែម៉ូប្លាស្ទិក (PE, PP, + EPDM) - សារធាតុដែលឧបករណ៍រាងកាយភាគច្រើនត្រូវបានផលិត។ ផ្លាស្ទិចទាំងនេះនឹងអណ្តែតលើផ្ទៃទឹក ដោយសារដង់ស៊ីតេរបស់វាជាធម្មតាតិចជាងមួយ។ សម្ភារៈដែលមានលក្ខណៈផ្សេងទៀតលិចក្នុងទឹក។
វិធីមួយទៀតដើម្បីកំណត់ថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទផ្លាស្ទិចជាក់លាក់មួយគឺការធ្វើតេស្តភ្លើង។ វាយតម្លៃទំហំអណ្តាតភ្លើង ពណ៌ និងប្រភេទផ្សែង។ ដូច្នេះប៉ូលីភីលីនលីនឆេះដោយអណ្តាតភ្លើងពណ៌ខៀវហើយផ្សែងមានក្លិនមុតស្រួចនិងផ្អែម។ ប៉ូលីវីនីលក្លរមានអណ្តាតភ្លើងដែលមានក្លិនស្អុយ នៅពេលដែលឆេះ សារធាតុខ្មៅស្រដៀងនឹងធ្យូងថ្មត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការធ្វើតេស្តនេះមិនផ្តល់លទ្ធផលត្រឹមត្រូវទេដោយសារតែការពិតដែលថាសម្ភារៈមានសារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗ។
