តេស្ត៖ Porsche Taycan 4S និង Tesla Model S “Raven” ក្នុងល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវហាយវេ [វីដេអូ]

ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តអគ្គិសនី Nextmove បានសាកល្បងរថយន្ត Porsche Taycan 4S និង Tesla Model S “Raven” AWD Performance នៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Tesla Model S ធ្វើបានល្អជាង ប៉ុន្តែរថយន្ត Porsche អគ្គិសនីមិនអន់ជាងនេះទេ។

Tesla Model S Performance AWD ជារថយន្ត Porsche Taycan 4S

មុន​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​នេះ រថយន្ត Porsche ត្រូវ​បាន​បើក​បរ​ដោយ​អ្នក​បើក​បរ​រថយន្ត Tesla តាំង​ពី​ឆ្នាំ ២០១១។ គាត់បានចាប់ផ្តើមជាមួយ Roadster ឥឡូវនេះគាត់មាន Roadster និង Model S - រថយន្ត Model S បច្ចុប្បន្ន - រថយន្តទី 2011 ពីក្រុមហ៊ុនផលិតកាលីហ្វ័រញ៉ា។

គាត់បានសរសើររថយន្ត Porsche យ៉ាងខ្លាំង។តួ និងឥរិយាបថរបស់វានៅលើផ្លូវនៅពេលជែង។ តាមគំនិតរបស់គាត់។ រថយន្តនៅទីនេះប្រសើរជាង Tesla... វា​ក៏​ជិះ​បាន​ល្អ​ផង​ដែរ ផ្តល់​ការ​ចាប់អារម្មណ៍​ដោយ​ផ្ទាល់​បន្ថែម​ទៀត ខណៈ​ដែល Tesla កាត់​មនុស្ស​ម្នាក់​ចេញ​ពី​កង់​សូម្បី​តែ​ក្នុង​ទម្រង់​កីឡា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត S Performance ហាក់ដូចជាគាត់លឿនជាង។ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងរថយន្ត Porsche Taycan ។

> Tesla Model 3 និង Porsche Taycan Turbo - ការធ្វើតេស្តជួរបន្ទាប់ [វីដេអូ] ។ EPA មិនត្រឹមត្រូវ?

ការធ្វើតេស្តផ្លូវហាយវេ៖ Porsche ទល់នឹង Tesla

Tesla Model S Performance គឺជាប្រភេទថ្មដែលមានសមត្ថភាពប្រើបាន 92 kWh (សរុប៖ ~100 kWh) ។ Porsche Taycan 4S មានសមត្ថភាពថ្ម 83,7 kWh (សរុប 93,4 kWh) ។ រថយន្តទាំងពីរត្រូវបានបើកបរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលកំណត់ដល់ 19 អង្សាសេ តាយខាន់ត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងរបៀបជួរដែលល្បឿនអតិបរមាគឺ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការព្យួរត្រូវបានបន្ទាបទៅកម្រិតទាបបំផុត។

ការពិសោធន៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលដែល Ciara (នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់៖ Sabrine) កំពុងរីករាលដាលពាសពេញអឺរ៉ុប ដូច្នេះទិន្នន័យស្តីពីការប្រើប្រាស់ថាមពល និងជួរមិនតំណាងឱ្យការបើកបរក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​ពិត គេ​អាច​ប្រៀប​ធៀប​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក។

> តើការព្យួរទាបជួយសន្សំសំចៃថាមពលដែរឬទេ? រួមបញ្ចូល – Nextmove test ជាមួយ Tesla Model 3 [YouTube]

បន្ទាប់ពី 276 គីឡូម៉ែត្រ រថយន្ត Porsche Taycan 4S មានថាមពលថ្ម 23 ភាគរយ និងប្រើប្រាស់ថាមពល 24,5 kWh/100 គីឡូម៉ែត្រ។ Tesla Model S មានថ្មនៅសល់ 32 ភាគរយ ហើយការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមរបស់រថយន្តគឺ 21,8 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចដែលម្ចាស់រថយន្តបានសារភាពនៅពេលក្រោយដោយគ្មានខ្យល់គាត់នឹងរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 20,5 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃនោះ រថយន្ត Porsche Taycan គ្របដណ្តប់បានចម្ងាយ 362 គីឡូម៉ែត្រ ដែលភាគច្រើនវាបើកនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ជាមធ្យម: 110-111 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ បន្ទាប់ពីចម្ងាយនេះ រយៈចម្ងាយហោះហើរដែលបានព្យាករណ៍បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 0 គីឡូម៉ែត្រ ថាមពលថ្មបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពសូន្យជាយូរមកហើយ។ នៅទីបញ្ចប់ រថយន្តបានបាត់បង់ថាមពល ប៉ុន្តែអាចប្តូរទៅរបៀបបើកបរ (D) - ទោះបីជាវាអនុញ្ញាតឱ្យប្រើថាមពលត្រឹមតែ 0 ភាគរយក៏ដោយ។

នៅ​ចុងបញ្ចប់ Tesla គ្របដណ្តប់លើចម្ងាយ 369 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 21,4 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត Porsche Taycan ដោយគិតពីចម្ងាយជាក់ស្តែងដែលបានធ្វើដំណើរគឺ 23,6 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ការគណនាបានបង្ហាញថា Taycan គួរតែធ្វើដំណើរបាន 376 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងថ្មពេញ ហើយ Tesla Model S Performance - ក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ - 424 គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះបីជាថ្មនៅក្នុងរថយន្ត Porsche អគ្គិសនីកំពុងដំណើរការលឿនជាងមុនក៏ដោយ ក៏រថយន្ត Taycan ទទួលបានថាមពលនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម Ionita ។ Taycan ទទួលបានថាមពលសាក 250 kW និងសាកថ្មដល់ 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 21 នាទី (!) ។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖