ការបាត់ខ្លួននៃការបញ្ជូនដោយដៃ - រថយន្តស្ព័រ
ពេលដែលនៅលើ រថយន្ត Ferrari F355 F1 បានបង្ហាញខ្លួននៅទីនោះ ដាវស្មា, ខ្ញុំនៅតែជាក្មេងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍: ដើម្បីអាច ផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ល្បឿន ដូចទៅនឹងរថយន្ត Formula XNUMX វាហាក់ដូចជាសុបិនមួយ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលនេះខ្ញុំធំដឹងក្តីហើយ ខ្ញុំកាន់តែមានអារម្មណ៍សោកសៅ និងដឹងកាន់តែច្រើនឡើងថាតើពួកគេអស្ចារ្យ និងសំខាន់ប៉ុណ្ណា។ សប្បាយ un ការបញ្ជូនដោយដៃដោយដៃ e ឈ្នាន់បី.
ការធ្វើបញ្ជី រថយន្តស្ព័រ ទំនើប ខ្ញុំកត់សម្គាល់រឿងមួយ៖ រថយន្តអ៊ីតាលីបានប្រកាសសង្គ្រាម ការឆ្លង។
មិនមានសូម្បីតែស្រមោលនៅលើ Ferrari និង Lamborghini នៅលើ Maserati រឿងដូចគ្នា; Pagani Huayra អាចប្រើបានតែជាមួយដ្រាយអគ្គីសនីប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែរថយន្ត Alfa Romeo 4C ដែលជារថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យជាង ដែលសាកសមជាមួយសៀវភៅដៃ ក៏មិនមានដែរ។
ការបញ្ជូនដោយដៃ៖ ស្ថានភាពនៅបរទេស
ប៉ុន្តែយើងមិនត្រឹមតែចង់បានទេ"ឱបអនាគត"នៅពេលនិយាយអំពី levers សូម្បីតែជនជាតិអាឡឺម៉ង់និងជនជាតិជប៉ុនកំពុងធ្វើតាមនិន្នាការនេះ: គ្រាន់តែក្រឡេកមើលរថយន្ត Porsche GT3 និង Nissan GTR ។
វាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលរថយន្តស្ព័រប្រអប់លេខដៃចុងក្រោយបង្អស់ដែលបំពាក់ដោយភាពវៃឆ្លាតដ៏សំខាន់នោះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្សដែលចូលចិត្តការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិច្រើនជាងអ្នកផ្សេងទៀត៖ ជនជាតិអាមេរិក។
សម្រាប់ពេលនេះ ឱកាសតែមួយគត់របស់យើងគឺដើម្បីឈ្នាន់បន្តិច និងបង្កើត កែងជើង (ឬយ៉ាងហោចណាស់ល្បួងយើង) ស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តតូច ឬរថយន្តធុនមធ្យម (និងរថយន្តរដ្ឋប្រហារមួយចំនួន) សម្រាប់មិត្ត Yankee របស់យើង ដំណោះស្រាយគឺត្រូវទៅរក Corvette, Viper, Mustang ឬការបកស្រាយផ្សេងទៀតនៃរថយន្តសាច់ដុំទំនើប។
រថយន្តស្ព័រជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖ ជម្រើសមួយចំនួន
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកឡានសម្រាប់បើកបរ ដៃនិងជើងគ្រាន់តែមើលទៅបរទេស។
អ្នកអាចនាំយកសេះជាច្រើនមកផ្ទះ និងការកម្សាន្តជាច្រើនក្នុងតម្លៃទាប៖ 43.000 អឺរ៉ូសម្រាប់ រថយន្ត Ford Mustang GT ថ្មី។ ពី 421 hp, 41.247 អឺរ៉ូក្នុងមួយកុំព្យូទ័រ។ Chevrolet Camaro ពី 431 hp ហើយត្រឹមតែជាង 81.000 អឺរ៉ូក្នុងមួយដុំ។ Corvette Stingray.
បើអ្នកមានចិត្តរឹងមាំ អ្នកអាចយកវាបាន។ Corvette Z06 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅវិជ្ជមាននិងថាមពល 660 hp ។ នៅតម្លៃនៃកម្រិតចូល 911 Carrera ។
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺរថយន្តទាំងនេះមិនដូចជនជាតិអាមេរិកដទៃទៀតទេដែលដឹងពីរបៀបបើកវេន។ រថយន្ត Mustang ដែលមានអ័ក្សខាងក្រោយរឹងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ឥឡូវនេះមានឧបករណ៍ស្រូបឆក់ឯករាជ្យទំនើបពីរ ដែលមានន័យថាអ្នកនៅតែមានឱកាសមិនចាប់ដើមឈើពេលកាច់ជ្រុង។
Corvette ថែមទាំងមានប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយថាមពលបួនក្នុងចំណោមប្រាំបីស៊ីឡាំងដើម្បីប្រើសាំងតិច។ តើជនជាតិអាមេរិកពិតជាធ្វើបែបនេះមែនឬ?
ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅពេលណាមួយវិស្វករអឺរ៉ុបរបស់យើង (និងនាយកប្រតិបត្តិទីផ្សារ) នឹងឈប់ ហើយគិតអំពីសសរស្តម្ភដែល ភាពរំភើបនៃការបើកបរវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីសេះ និងដងខ្លួននៅ "សង្វៀន" នោះទេ។
ប៉ុន្តែចង្កូតត្រឹមត្រូវ ដៃចង្កូតរឹង និងឈ្នាន់បីដែលដាក់ដូចព្រះបញ្ជា។