សូចនាករនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលអ្នកនៅតែអាចបើកបរបាន ប៉ុន្តែមិនយូរទេ។

រូបតំណាងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់រថយន្តផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវព័ត៌មានបីប្រភេទ៖ ពួកគេជូនដំណឹងអំពីប្រតិបត្តិការនៃមុខងារជាក់លាក់ ឬព្រមានអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធជាក់លាក់ ឬបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីបញ្ហាបច្ចេកទេស អ្នកគួរតែទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការមិនអើពើនឹងសញ្ញាបែបនេះសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិបផតថល AvtoVzglyad នៅតែកត់សម្គាល់សូចនាករដែលអ្នកអាចបើកបរបានប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ។

អនុញ្ញាតឱ្យយើងរំលឹកអ្នកថារូបតំណាងពណ៌ក្រហមដែលមានពន្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍បង្ហាញដោយផ្ទាល់នូវគ្រោះថ្នាក់ និងទាមទារឱ្យមានវិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីលុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ពណ៌លឿងក៏ព្រមានពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬចាំបាច់ត្រូវចាត់វិធានការខ្លះៗ ដើម្បីបើកឡាន ឬសេវាកម្មវា។ ហើយនិមិត្តសញ្ញាពណ៌បៃតងជូនដំណឹងអំពីប្រតិបត្តិការនៃមុខងារសេវាកម្ម ហើយមិនផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តនូវហេតុផលសម្រាប់ការជូនដំណឹងឡើយ។

ប្រហែលជាអ្នកបើកបរទាំងអស់ ដោយបានឃើញសញ្ញាពណ៌ក្រហម ឬលឿងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ សង្ឃឹមយ៉ាងពេញទំហឹងថាវាគ្រាន់តែជាកំហុសអេឡិចត្រូនិច ហើយតាមពិតមិនមានដំណើរការខុសប្រក្រតីទេ។ ហេតុផលសម្រាប់ក្តីសង្ឃឹមបែបនេះ គឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើរួច ដូចជាភ្លើង "Check engine" ដែលបំភ្លឺ។ ដើម្បីយល់ថានេះជាសំឡេងរោទិ៍មិនពិត វាជាធម្មតាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដកស្ថានីយចេញពីថ្មមួយភ្លែត ហើយភ្ជាប់វាឡើងវិញ។ ជារឿយៗនេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ "ម៉ាស៊ីនពិនិត្យ" ដើម្បីបាត់ពីបន្ទះឧបករណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ alas វាមិនតែងតែកើតឡើងទេហើយរូបតំណាងនេះពិតជាព្រមានអំពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយម៉ូទ័រ។

អស់សាំង

ភាគច្រើន អ្នកបើកបរត្រូវសញ្ជឹងគិតអំពីសូចនាករពិសេសនេះនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។ ហើយព្រះហាមថា មានតែសញ្ញាបែបនេះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ពេញមួយប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តរបស់ពួកគេ។

ជាធម្មតានៅពេលដែលសូចនាករ "ឥន្ធនៈ" នៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមកដល់ ជួរអប្បបរមាគឺប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានបង្កើនធនធាននេះដល់ 100 និងសូម្បីតែ 150 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងម៉ូដែលដ៏មានឥទ្ធិពល។

ការត្រួតពិនិត្យនឹងមកដល់ឆាប់ៗនេះ

រូបតំណាងព័ត៌មានក្នុងទម្រង់ជា wrench លេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ នៅពេលដល់ពេលត្រូវថែទាំរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីការថែទាំនីមួយៗ មេកានិកនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តកំណត់វាឡើងវិញ។

ជាការពិតណាស់ វាជាការប្រសើរជាងកុំពន្យាពេលនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ព្រោះបច្ចុប្បន្នអ្នកចែកបៀផ្លូវការដើរតួជាអ្នកត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ដែលអាចចេញប័ណ្ណរោគវិនិច្ឆ័យដែលចាំបាច់សម្រាប់ការទិញធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវម៉ូតូជាកំហិត។ ប៉ុន្តែច្បាប់មិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ។

សារធាតុរាវនៅក្នុងអាងស្តុកទឹកលាង

សូចនាករនេះអាចត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយសម្រាប់តែនៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងួត នៅពេលដែលទឹកភ្លៀងទំនងជាមិនមាន។ នេះជាធម្មតាជារដូវក្តៅ ដែលក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកបើកបរភ្លេចទាំងស្រុងអំពីអត្ថិភាពនៃ wipers ។

ដោយវិធីនេះ ការអវត្ដមាននៃជាតិទឹកក្នុងឡានគឺខុសច្បាប់ ហើយយោងទៅតាមមាត្រា 12.5 នៃក្រមរដ្ឋបាល ការផាកពិន័យចំនួន 500 រូប្លិ៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការនេះ។ ហើយវាពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់ដែលមិនត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរឿងនេះក្នុងរដូវត្រជាក់ ព្រោះការមើលឃើញខ្សោយនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។

ត្រូវការសម្រាកខ្លះ

វាកើតឡើងដូច្នេះថាម្ចាស់រថយន្តរុស្ស៊ីជាមធ្យមមិនជឿទុកចិត្តលើបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតដែលត្រូវបានប្រើជាជំនួយការអ្នកបើកបរនៅក្នុងរថយន្តទំនើបនោះទេ។

ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើជាឧទាហរណ៍ រថយន្តមានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលជាមុខងារដ៏ល្បីនៃការត្រួតពិនិត្យភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ នោះបងប្អូនជនរួមជាតិរបស់យើងភាគច្រើន នៅពេលឃើញសញ្ញាអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វា ទំនងជាមិនប្រញាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តភ្លាមៗនោះទេ។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះមុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មផ្សេងទៀតផងដែរ ដែលបងប្រុសរបស់យើងតែងតែកណ្តាស់។

បរាជ័យ ESP

ផ្ទុយទៅនឹងមុខងារឆ្លាតវៃដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពត្រូវបានដំឡើងតាមលំនាំដើមនៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរជាច្រើនក៏មិនចាត់ទុកវាជាគ្រោះមហន្តរាយដែរ នៅពេលដែលសញ្ញាមួយលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលបង្ហាញថាមុខងារនេះបានបរាជ័យ។ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់រដូវក្តៅស្ងួតនិងក្តៅ។ ទោះបីជាមិនយូរមិនឆាប់ មុនពេលចាប់ផ្តើមសាយសត្វ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ ព្រោះក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវរអិល វាអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សបាន។