Hyundai Tucson Mild Hybrid - តើអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភាពខុសគ្នាទេ?

ថ្មីៗនេះ Hyundai Tucson បានទទួលការកែទម្រង់មុខដោយម៉ាស៊ីន Mild Hybrid ។ តើ​វា​មានន័យ​យ៉ាង​ដូចម្តេច? ដូចដែលវាប្រែចេញមិនមែនកូនកាត់ទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នាទេ។

ឡានហ៊ីនតូកសុន ជាមួយនឹងដ្រាយបែបនេះ វាមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាកូនកាត់ ព្រោះវាមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបន្ថែម ប៉ុន្តែវាដំណើរការមុខងារខុសគ្នាខ្លាំងជាងប្រភេទកូនកាត់ប្រពៃណី។ គាត់មិនអាចគ្រប់គ្រងកង់បានទេ។

ព័ត៌មានលម្អិតក្នុងពេលបន្តិចទៀត។

Tucson បន្ទាប់ពីបានទៅលេងអ្នកកែសម្ផស្ស

ឡានហ៊ីនតូកសុន គាត់​មិន​បាន​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​ក្នុង​វិធី​ដ៏​សំខាន់​ណា​មួយ​។ ការកែលម្អដែលនាំមកដោយការលើកមុខគឺមានភាពស្រពិចស្រពិល។ អ្នកដែលចូលចិត្តរូបរាងរបស់វារួចហើយប្រាកដជាចូលចិត្តវា។

ចង្កៀងមុខបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយឥឡូវនេះបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យា LED រួមជាមួយនឹងក្រឡាភ្លើងថ្មី។ អំពូល LED ក៏បុកពីខាងក្រោយដែរ។ យើងក៏មានកាងថ្មី និងបំពង់ផ្សែងផងដែរ។

នៅទីនេះ - គ្រឿងសំអាង។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអេឡិចត្រូនិក Tucson

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងការលើកមុខ តុកសុន បានទទួលម៉ូឌុលប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តថ្មីមួយជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 7 អ៊ីញ និងការគាំទ្រសម្រាប់ CarPlay និង Android Auto ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ជំនាន់ចាស់ យើងនឹងទទួលបានអេក្រង់ទំហំ 8 អ៊ីញ ដែលលើសពីនេះទៀតមានការរុករកជាមួយនឹងផែនទី 3D និងការជាវរយៈពេល 7 ឆ្នាំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។

សមា្ភារៈក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ - ឥឡូវនេះពួកគេកាន់តែប្រសើរឡើងបន្តិច។

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់នៅក្នុង Hyundai Tucson ថ្មី។ កញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព Smart Sense កាន់តែទំនើបត្រូវបានបន្ថែម។ វារួមបញ្ចូល Forward Collision Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Driver Attention System និង Speed ​​Limit Warning។ វាក៏មានឈុតកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរយ៉ាងសកម្មផងដែរ។

ថូសុនថ្មី។ វា​នៅ​មាន​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​ធំ​ដែល​អាច​ផ្ទុក​បាន 513 លីត្រ។ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម យើងទទួលបានកន្លែងផ្ទុកច្រើនជាង 1000 លីត្រ។

ហើយម្តងទៀត - មានការផ្លាស់ប្តូរជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចប៉ុន្តែមិនមានបដិវត្តនៅទីនេះទេ។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលដ្រាយវ៍។

តើ "កូនកាត់ស្រាល" ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ចូរបន្តទៅព័ត៌មានលម្អិតដែលបានរៀបរាប់ពីមុន។ កូនកាត់ទន់។ តើ​វា​ជា​អ្វី តើ​វា​ដំណើរការ​ដោយ​របៀប​ណា ហើយ​វា​សម្រាប់​អ្វី?

កូនកាត់ស្រាលគឺជាប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះមិនមែនជាកូនកាត់នៅក្នុងហេតុផល Prius ឬ Ioniq ទេ - ឡានហ៊ីនតូកសុន វាមិនអាចដំណើរការលើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដើម្បីជំរុញកង់នោះទេ។

មានប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 48 វ៉ុល ជាមួយនឹងថ្ម 0,44 kWh ដាច់ដោយឡែក និងម៉ាស៊ីនតូចមួយហៅថា mild hybrid starter-generator (MHSG) ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ វាអាចដើរតួជាម៉ាស៊ីនភ្លើង និងជាម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 185 hp ។

តើយើងទទួលបានអ្វីខ្លះពីនេះ? ទីមួយ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលបន្ថែម គួរតែស៊ីប្រេងតិច 7%។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមានប្រព័ន្ធ Start & Stop អាចត្រូវបានបិទមុន និងយូរជាងនេះ បន្ទាប់មកវានឹងចាប់ផ្តើមលឿនជាងមុន។ ក្នុងពេលបើកបរ នៅពេលបង្កើនល្បឿនទាប ប្រព័ន្ធ MHSG នឹងលែងផ្ទុកម៉ាស៊ីន ហើយប្រសិនបើបង្កើនល្បឿនខ្លាំង វាអាចបន្ថែមដល់ទៅ 12 kW ឬប្រហែល 16 hp ។

ថ្មនៃប្រព័ន្ធ 48 វ៉ុលគឺតូចប៉ុន្តែក៏គាំទ្រតែប្រព័ន្ធដែលបានពិពណ៌នាផងដែរ។ វាត្រូវបានគិតថ្លៃអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ហើយតែងតែមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកែលម្អការបង្កើនល្បឿន ឬធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ Start & Stop ដំណើរការកាន់តែរលូន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងវដ្តទីក្រុងគួរតែមាន 6,2-6,4 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តទីក្រុងបន្ថែម 5,3-5,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រនិងជាមធ្យមប្រហែល 5,6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។

តើអ្នកមានអារម្មណ៍វានៅពេលបើកបរទេ?

ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាត្រូវរកមើលអ្វី និងអ្វីដែលត្រូវមើលនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងបើកបរជុំវិញទីក្រុង ម៉ាស៊ីនពិតជារលត់មុនបន្តិច សូម្បីតែមុនពេលយើងឈប់ ហើយនៅពេលដែលយើងចង់ផ្លាស់ទី វាក៏ភ្ញាក់ភ្លាមៗដែរ។ នេះគឺល្អណាស់ ពីព្រោះនៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធឈប់ចាប់ផ្តើមបែបបុរាណ យើងតែងតែឃើញខ្លួនយើងនៅក្នុងស្ថានភាពមួយដែលយើងបើករហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វ ឈប់ ប៉ុន្តែភ្លាមៗឃើញគម្លាត សូមចូលរួមចលនា។ តាមពិត យើងចង់បើក ប៉ុន្តែយើងមិនអាចទេ ព្រោះម៉ាស៊ីនទើបតែចាប់ផ្តើម - ពន្យាពេលមួយវិនាទី ឬពីរ ប៉ុន្តែវាអាចសំខាន់។

នៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធ Hybrid កម្រិតស្រាល ឥទ្ធិពលនេះមិនកើតឡើងទេ ព្រោះម៉ាស៊ីនអាចភ្ញាក់បានលឿន និងភ្លាមៗដល់ rpm ខ្ពស់ជាងបន្តិច។

ទិដ្ឋភាពមួយទៀតនៃការបើកបរបែប "កូនកាត់" Tucson របស់ខ្ញុំ វាក៏មានបន្ថែម 16 hp ផងដែរ។ នៅក្នុងជីវិតធម្មតា យើងនឹងមិនមានអារម្មណ៍ថាពួកគេទេ ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ នោះគ្រាន់តែជាឥទ្ធិពល placebo ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគំនិតនេះគឺដើម្បីបន្ថែមការឆ្លើយតបឧស្ម័នទៅនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលនឹកឃើញដល់កូនកាត់បុរាណ។

ដូច្នេះក្នុងល្បឿនទាប បន្ថែមឧស្ម័ន។ ឡានហ៊ីនតូកសុន បង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរក្សានូវការឆ្លើយតបបិទបើក និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងកម្រិត rpm ទាបជាងនៅ 185 hp ភ្លាមៗនោះយើងទទួលបានលើសពី 200 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនជឿដោយឥទ្ធិពលនៃប្រព័ន្ធនេះទៅលើការសន្សំសំចៃប្រេង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងបាននិយាយប្រហែល 7%, i.e. នៅ, និយាយថា 7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានប្រព័ន្ធ MOH ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគួរតែនៅក្នុងតំបន់នៃ 6,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ យើងមិនមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាទេ។ ដូច្នេះ ការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ "កូនកាត់កម្រិតស្រាល" បែបនេះគួរតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការបន្ថែមសម្រាប់ដំណើរការចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់កាន់តែប្រសើរ និងការឆ្លើយតបបិទបើក ហើយមិនមែនជាគោលដៅសម្រាប់សន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើននោះទេ។

តើ​យើង​នឹង​ចំណាយ​បន្ថែម​ប៉ុន្មាន​សម្រាប់​កូនកាត់? តម្លៃ Hyundai Tucson Mild Hybrid

ក្រុមហ៊ុន Hyundai ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីជ្រើសរើសពី 4 កម្រិតឧបករណ៍ - Classic, Comfort, Style និង Premium។ កំណែ​ម៉ាស៊ីន​ដែល​យើង​កំពុង​សាក​ល្បង​គឺ​អាច​រក​ទិញ​បាន​ដោយ​មាន​ជម្រើស​កំពូល​ពីរ​ប៉ុណ្ណោះ។

តម្លៃចាប់ផ្តើមពី PLN 153 ជាមួយនឹងឧបករណ៍រចនាប័ទ្ម។ បុព្វលាភគឺប្រហែល 990 ពាន់រួចទៅហើយ។ PLN មានតម្លៃថ្លៃជាង។ ប្រព័ន្ធ កូនកាត់ស្រាល ទាមទារការទូទាត់បន្ថែមនៃ PLN 4 PLN ។

ការ​លើក​មុខ​របស់ Hyundai Tucson យ៉ាង​ទន់ភ្លន់ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ដ៏​ស្រទន់

W ក្រុមហ៊ុន Hyundai Tucson បដិវត្តន៍មិនបានកើតឡើងទេ។ វាមើលទៅខាងក្រៅល្អជាងបន្តិច គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៅផ្នែកខាងក្នុងល្អជាងបន្តិច ហើយវាប្រហែលជាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាម៉ូដែលនេះលក់ដាច់ខ្លាំង។

កំណែ MHEV តាមបច្ចេកទេស នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយ ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់ខាងរាងកាយទេ។ វាមានតម្លៃក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែម ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តប្រព័ន្ធ Start&Stop ព្រោះអ្នកនឹងមិនត្រូវបានរំខានអ្វីទាំងអស់នៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងទីក្រុងច្រើន អ្នកប្រហែលជាកត់សម្គាល់ការសន្សំខ្លះផងដែរ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្នកជ្រើសរើសម៉ាស៊ូត?