Honda CRF450R និង RX ឆ្នាំ 2017 - ការមើលម៉ូតូជាមុន
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

Honda CRF450R និង RX ឆ្នាំ 2017 - ការមើលម៉ូតូជាមុន

ក្រុមហ៊ុនហុងដា ប្រកាសពីការមកដល់ថ្មី CRF450R ឆ្នាំ ២០១៧ និងកំណែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងរបស់វា CRF450RX... វាជាកង់ដែលបង្កើតឡើងដោយបទពិសោធន៍ផ្ទាល់របស់ក្រុមហុងដាក្នុងការប្រកួតជើងឯក AMA និង MXGP ដោយបង្ហាញពីម៉ាស៊ីនថ្មីដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងម៉ូឌែលមុន ១១% និងតួកាន់តែស្រស់ស្អាត។

ហុងដា CRF450R

យើងបាននិយាយថាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នម៉ូតូហុងដា CRF450R ថ្មីមានកម្លាំងខ្លាំងជាង (គ្រាន់តែ ១.៥៣ អ៊ីញក្នុងការរត់ពី ០-១០ ម៉ែត្រដែលមានន័យថា -៦.៤% ធៀបនឹងម៉ូដែលឆ្នាំ ២០១៦) ។ វី ម៉ាស៊ីនថ្មី វាប្រើបច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតទាំងការទទួលទាននិងការហត់

ជំនួសឱ្យដោតខ្យល់ KYB ដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៅលើម៉ូដែលឆ្នាំ ២០១៦ យើងរកឃើញ Showa ប្រដាប់ដាក់បញ្ច្រាស ៤៩ ម ជាមួយនឹងដែកថែបដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើអង្គភាពប្រណាំងដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកជប៉ុន។

កាំរស្មីចុះក្រោម ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម ឥឡូវនេះរឹតបន្តឹងដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាពនិងការអូសទាញនិង CRF450R ឆ្នាំ ២០១៧ វាមានរាងធរណីមាត្រដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង៖ មូលដ្ឋានកង់ខ្លីចង្កឹះរអិលតូចជាងមុននិងមុំចង្កូតថ្មីនិងការកំណត់ផ្លូវ។

លើសពីនេះចំណុចកណ្តាលទំនាញគឺទាបជាងដោយសារព័ត៌មានលម្អិតដូចជាធុងឥន្ធនៈទីតានីញ៉ូមនិងផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់តែមួយខាងក្រោម។

ការរចនារចនាសម្ព័នរចនាថ្មីផ្តល់នូវការសម្តែងអាកាសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ខណៈដែលរាងរលូននិងសរីរាង្គផ្តល់នូវសេរីភាពក្នុងការធ្វើចលនាអតិបរមារបស់អ្នកបើកបរ។

ពួកវាក៏មានក្រាហ្វិចចាក់បញ្ចូលក្នុងខ្សែភាពយន្តសម្រាប់រូបភាពច្បាស់និងបញ្ចប់បានយូរ ហើយជាលើកដំបូងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីអាចប្រើបាន។

កំណែត្រៀមប្រឡង

La CRF450RX វាស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអក្សរ R ក្នុងការគោរពនីមួយៗ។ មានប៉ោលមួយ ការក្រិតតាមខ្នាតតឹងរឹងទូទៅតិចហើយនិទាឃរដូវមានភាពយឺតជាងនៅខាងក្រោយ។

លើសពីនេះកង់ខាងក្រោយមានទំហំ ១៨ អ៊ីញហើយឧបករណ៍ស្តង់ដាររួមមានធុងឥន្ធនៈធំជាងមុនម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះអគ្គីសនីនិងចំហៀង។

La ការបង្ហាញ ECU ត្រូវបានតំឡើងដើម្បីផ្តល់ថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលតិចជាង CRF450R ដើម្បីជួយក្តាប់ស្ថានភាពផ្លាស់ប្តូរនៃការប្រណាំងអ៊ីនឌូរ៉ូ ប្រព័ន្ធ Honda EMSB (Engine Mode Select Button) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជ្រើសរើសរវាងកិច្ចការបី។

ផែនទី 1 មានតុល្យភាពបំផុត និងសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវជាច្រើនប្រភេទ។ ផែនទី 2 ផ្តល់នូវការឆ្លើយតបដ៏រីករាយចំពោះការគាំទ្រការឆ្លងកាត់លើផ្ទៃអូសទាញមិនល្អ។ ផែនទីទី 3 គឺជាផែនទីបែបកីឡាបំផុត ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់វាយប្រហារផ្នែកដែលលឿនបំផុត ដែលទាមទារឱ្យមានប្រតិកម្មកាន់តែច្រើន។

បន្ថែមមតិយោបល់