Honda CB500 និងលក្ខណៈម៉ាស៊ីនរបស់វា - ហេតុអ្វីបានជា CB500 ពិសេសម្លេះ?
មាតិកា
នៅឆ្នាំ 1996 ម៉ូដែល Honda បានកើតមកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន CB500 ក្នុងការរៀបចំស៊ីឡាំងពីរជាប់គ្នា។ វាបានបង្ហាញថាប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត សន្សំសំចៃ និងផ្តល់នូវដំណើរការសមរម្យបំផុតដោយមិនគិតពីជម្រើសថាមពល។
ម៉ាស៊ីន CB500 និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងលេខដែលដំណើរការល្អបំផុតលើការស្រមើលស្រមៃ។ តើ Honda CB500 ខុសគ្នាយ៉ាងណា? ចាប់ពីពេលនៃការផលិតម៉ាស៊ីន 499 cc ស៊ីឡាំងពីរមានភាពច្បាស់លាស់។ ថាមពលអតិបរមាអាស្រ័យលើកំណែនិងមានចាប់ពី 35 ទៅ 58 hp ។ ដ្រាយបានបង្កើតថាមពលអតិបរមានៅ 9.500 rpm ។ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 47 Nm នៅ 8.000 rpm ។ ការរចនានេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើឱ្យត្រជាក់រាវដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនទាបដោយរីករាយ។ ការចែកចាយហ្គាសគឺផ្អែកលើរនាំងចំនួនពីរដែលមានទុយោប្រពៃណី និងវ៉ាល់បួនក្នុងមួយស៊ីឡាំង។
ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាដ៏រឹងមាំគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការជំរុញនៃធាតុទាំងនេះ។ ប្រអប់លេខត្រូវបានផ្អែកលើ 6 ល្បឿននិងក្ដាប់ស្ងួត។ ថាមពលពីម៉ាស៊ីន CB500 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយតាមខ្សែសង្វាក់ប្រពៃណី។ ការរចនានេះផ្តល់នូវដំណើរការសមរម្យណាស់។ កំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតបានបង្កើនល្បឿនដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយរយដំបូងគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងរយៈពេល 4,7 វិនាទី។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមិនហួសប្រមាណទេ - 4,5-5 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺពិតជាប្រាកដនិយមនៅលើផ្លូវស្ងប់ស្ងាត់។ លើសពីនេះទៀតការកែសំរួលការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើករៀងរាល់ 20-24 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនិងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 12 ពាន់គីឡូម៉ែត្រធ្វើឱ្យការចំណាយលើការថែទាំទាបគួរឱ្យអស់សំណើច។
ហេតុអ្វីបានជាយើងស្រលាញ់ Honda CB500?
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅ glance ដំបូង Honda CB500 មិនបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍ច្រើនទេ។ គ្រាន់តែអាក្រាតកាយធម្មតាដែលមិនទាក់ចិត្តនឹងស្ទីលរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជារឿងសំខាន់បំផុតនៅក្នុងវាទេ។ អ្នករចនា Honda មានគោលបំណងបង្កើតម៉ូតូដែលមានមុខងារ និងប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតនៃថ្នាក់ XNUMX។ ហើយវាល្អឥតខ្ចោះដោយគ្មានការសង្ស័យ។ សូមអរគុណចំពោះភាពស្រាលរបស់វា (ស្ងួត 170 គីឡូក្រាម) ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន CB500 គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះប្រកបដោយថាមពល។ នៅពេលចាក់បញ្ចាំង ម៉ូតូកង់ពីរនេះមានតម្លៃថោកគួរសមក្នុងការទិញតម្លៃថោកក្នុងការថែទាំ ហើយក៏មិនមានបញ្ហាដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវានៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ។
តើ Honda CB500 មានចំណុចវិជ្ជមានខ្លះទេ?
វាជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីន CB500 គឺជាកម្លាំងដ៏ធំបំផុតមួយនៃការរចនាវេននៃសតវត្ស។ លើសពីនេះ ការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងការព្យួរប្រកបដោយផាសុកភាពអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។ ជាការពិតណាស់ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានកម្រិតខ្ពស់ដូចគ្នានោះទេ។ ដំបូងក្រុមហ៊ុនផលិតបានដំឡើងស្គរហ្វ្រាំងនៅលើកង់ខាងក្រោយ។ បួនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចេញម៉ូតូ ហ្វ្រាំងត្រូវបានជំនួសដោយឌីសហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះ ការប្តូរទៅឧបករណ៍ខ្ពស់មិនតែងតែមានភាពវិចារណញាណនោះទេ ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត និងពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរយូរ។
ម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកឈ្នះការរលាក់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ស្ព្រីងអាចមានទំនោរធ្លាក់ចុះ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន និងបន្ទុកធ្ងន់។ ដូចគ្នានេះផងដែរ អ្នកមិនគួរលុតជង្គង់ជាមួយនឹងកង់នេះទេ ពីព្រោះការព្យួររបស់វាគ្រាន់តែមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងបែបនេះ។ វាជាកង់ធម្មតាឥតខ្ចោះ។ ម៉ាស៊ីន CB500 ផ្តល់ឱ្យវានូវថាមពលកាន់តែច្រើន និងធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាវិជ្ជមាន។
តើវាមានតម្លៃទិញ Honda "Look" - សង្ខេប
Cebeerka នៅតែជាសំណើដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង និងអ្នកជិះដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន។ ទោះបីជាវានៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំក៏ដោយក៏ការរចនារបស់វានៅតែជម្រុញទំនុកចិត្ត។ នេះអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយការត្រួតពិនិត្យវិចារណកថា។ នៅពេលវាស់វិមាត្រនៃស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីការរត់ 50.000 គីឡូម៉ែត្រប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅតែជារោងចក្រ។ បើបានជួបឈុតដែលស្អាតហើយកុំស្ទាក់ស្ទើរ! កង់នេះនឹងនាំអ្នកទៅគ្រប់ទីកន្លែង!
