ឆ្នាំ 2018 Holden Commodore Goes Elite
ដំណឹង

ឆ្នាំ 2018 Holden Commodore Goes Elite

ឆ្នាំ 2018 Holden Commodore Goes Elite

Commodore ថ្មីរបស់ Holden នឹងរុញច្រានចេញនូវម៉ូដែលប្រណិតប្រពៃណីរបស់ម៉ាកយីហោអឺរ៉ុបដែលមានតម្លៃសមរម្យ។

ក្រុមហ៊ុន Holden Commodore ថ្មីដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Opel មកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ នឹងកំណត់គោលដៅម៉ូដែលអ៊ឺរ៉ុបដែលមានតម្លៃទាប បន្ថែមពីលើដៃគូប្រកួតប្រជែងធម្មតារបស់វា នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅទីនេះនៅដើមឆ្នាំក្រោយ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ខ្លួន។

Commodore ថ្មីនឹងប្រឈមមុខនឹងរថយន្ត Kia Optima និង Sonata, Hyundai i40, Ford Mondeo និង Mazda6 ខណៈដែលវាផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដើម្បីប្រកួតប្រជែងក្នុងថ្នាក់មធ្យមតម្លៃ 60,000 ដុល្លារ ជាជាងរថយន្តធំបែបប្រពៃណី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Commodore ថ្មីអាចចូលទៅក្នុងទឹកដីបុព្វលាភបន្ថែមទៀតដែលកាន់កាប់ដោយរថយន្ត Mercedes-Benz C-Class កម្រិតដំបូង BMW 3 Series និង Audi A4 ក៏ដូចជាបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ Volkswagen Passat និង Skoda Superb ប្រសិនបើទីតាំងអឺរ៉ុបរបស់ Opel Insignia ផ្តល់ព័ត៌មានជំនួយ។

យោងតាមអនុប្រធានផ្នែកឌីហ្សាញរបស់ក្រុមហ៊ុន លោក Mark Adams ក្រុមហ៊ុន Opel កំពុងតែទប់ទល់នឹងម៉ាកយីហោប្រណីតបែបប្រពៃណី ដែលបាននិងកំពុងរុញចូលទៅក្នុងទឹកដីពេញនិយមជាមួយនឹងម៉ូដែលរថយន្តមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។

ថ្លែងកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ និងការបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៃ Insignia លោក Adams បាននិយាយថា “តួនាទីសំខាន់របស់យើងគឺធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរថយន្តនេះ។ យើង​បាន​ទាក់ទាញ​ម៉ាក​យីហោ​ល្បីៗ​មក​យើង​ជា​យូរ​មក​ហើយ ហើយ​យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​នេះ​ជា​រថយន្ត​ដែល​យើង​ត្រូវ​រុញ​ថយ​ក្រោយ​បន្តិច»។ 

"ហេតុអ្វីបានជាយើងតែងតែគិតថាពួកគេចូលមកក្នុងលំហរបស់យើង? ហើយ​យើង​គិត​ថា​យើង​មាន​រថយន្ត​ដែល​មាន​ភាព​ប្រណិត​ប្រណិត​ក្នុង​តម្លៃ​កាន់​តែ​ប្រសើរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាម៉ាកយីហោ snob អ្នកអាចរកឃើញតុល្យភាពប្រសើរជាងមុន។ 

"យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​វា​សំខាន់ ហើយ​ស្រប​នឹង​អ្វី​ដែល Holden ត្រូវ​ធ្វើ"។

Commodore ថ្មីអាចទិញបាននៅលើវ៉ារ្យ៉ង់អឺរ៉ុបមូលដ្ឋានដែលចាប់ផ្តើមពី $55,000 ទៅ $60,000 អាស្រ័យលើម៉ូដែល ប៉ុន្តែវានឹងអាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសចុងក្រោយ និងតម្លៃដែលត្រូវបញ្ជាក់មុនការចេញលក់នៅឆ្នាំក្រោយ។

លោក Adams បាននិយាយថា ខណៈពេលដែល Insignia ដែលចេញមានការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា Mondeo កំណែថ្មីនឹងផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនពិសេសជាច្រើនទៀត។ 

“យើងដឹងថាយើងអាចបង្កើតផលិតផលដ៏អស្ចារ្យ ដូច្នេះយើងចង់ទប់ទល់បន្តិច ហើយនេះគឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យដែលអាចធ្វើវាបាន។ វានឹងមានរឿងផ្សេងទៀតដែលយើងគិតថាយើងអាចឈរបានយ៉ាងរឹងមាំ និងមិនមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនៅក្នុងបរិបទនេះ។ នៅក្នុងផ្នែកពិសេសនេះ អ្នកពិតជាត្រូវខ្វល់ខ្វាយអំពីរឿងនោះ ពីព្រោះរថយន្តប្រតិបត្តិបុព្វលាភមានតួនាទីយ៉ាងធំនៅក្នុងចន្លោះនោះ ដូច្នេះយើងត្រូវតែអាចបង្ហាញខ្លួនឯងនៅក្នុងរឿងនោះ»។

“រថយន្តសព្វថ្ងៃនេះ (Insignia ជំនាន់បច្ចុប្បន្ន) ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងកន្លែងស្រដៀងគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រកួតប្រជែងធម្មតា។ ដូច្នេះហើយ យើងគិតថារថយន្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងត្រលប់មកវិញកាន់តែរឹងមាំ ហើយវាស័ក្តិសមជាមួយនឹងអ្វីដែលគួរកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

យោងតាមលោក Adams មានភាពស្រដៀងគ្នាជាក់លាក់មួយនៅក្នុងតម្រូវការរបស់ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាដែលរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ Insignia នឹងត្រូវបានលក់។   

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​នៅ​ពេល​ដែល​ព្យាយាម​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នូវ​តម្រូវការ​ខុស​គ្នា​ពី​តំបន់​ផ្សេង​គ្នា​ ពួកគេ​ភាគច្រើន​មាន​ភាព​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​ខ្លាំង​ក្នុង​អ្វី​ដែល​ពួកគេ​កំពុង​ព្យាយាម​សម្រេច​»​។ 

"បាទ/ចាស អ្នកត្រូវប្ដូរវាតាមបំណងខុសៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការអតិថិជនជាក់លាក់ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើប្រអប់ឧបករណ៍ភាគច្រើនស្របគ្នា វាអាចបង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។"

តើ Commodore ជំនាន់​ក្រោយ​នឹង​អាច​ប្រជែង​ក្នុង​សង្វៀន​ដ៏​មាន​កិត្យានុភាព​ជាង​នេះ​បាន​ឬ​ទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។

បន្ថែមមតិយោបល់