"ក្តៅ" ចាប់ផ្តើម: ហេតុផល 4 សម្រាប់ការបែកបាក់ដោយមិនបានរំពឹងទុកនៃថ្មរថយន្តនៅក្នុងកំដៅ
វាហាក់ដូចជាចម្លែកណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើរូបរាងរថយន្ត និងភាពស្អាតនៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា ហើយចងចាំអំពីផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់វាតែនៅពេលដែលវាយឺតពេល។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើន ដែលរថយន្តរបស់ពួកគេមើលទៅល្អឥតខ្ចោះ មិនដឹងថាថ្មស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបណានោះទេ យ៉ាងហោចណាស់។ ប៉ុន្តែឥតប្រយោជន៍...
វាកើតឡើងថាម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលដ៏សំខាន់បំផុតទេហើយរឿងនេះកើតឡើងមិនត្រឹមតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកំដៅនៅរដូវក្តៅផងដែរ។ វិបផតថល AutoVzglyad បានរកឃើញមូលហេតុដែលថ្មបាត់បង់ថាមពលចាប់ផ្តើម និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីពន្យារអាយុថ្ម។
ថ្មមិនចូលចិត្តការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្លាំងទេ។ ហើយអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនបានប្រឈមមុខនឹងភាពមិនច្បាស់លាស់នៃអាកាសធាតុនៅលើថ្មរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលអាកាសធាតុត្រជាក់មកក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តអាចនឹងមិនចាប់ផ្តើមសូម្បីតែនៅក្នុងកំដៅខ្លាំងក៏ដោយ។ យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើវា +35 នៅខាងក្រៅបន្ទាប់មកនៅក្រោមក្រណាត់សីតុណ្ហភាពអាចឡើងដល់ +60 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ហើយនេះគឺជាការសាកល្បងដ៏លំបាកមួយសម្រាប់ថ្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះមិនមែនជាហេតុផលទាំងអស់នោះទេ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃកំដៅលើថ្មរបស់អ្នក អ្នកត្រូវធ្វើតាមការណែនាំមួយចំនួនដែលនឹងរក្សាវាឱ្យមានសុខភាពល្អ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកឯកទេសរបស់ Bosch ណែនាំឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ទាំងមូល។ អ្នកមិនគួរទុករថយន្តរបស់អ្នកក្នុងចំណតចំហក្រោមពន្លឺថ្ងៃឡើយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការសាកថ្មឱ្យបានញឹកញាប់ហើយប្រសិនបើវាត្រូវការវាបន្ទាប់មកបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ - នៅក្នុងសៀគ្វីបើកចំហគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 12,5 V ហើយវាប្រសើរជាងប្រសិនបើតួលេខនេះគឺ 12,7 V ។
លក្ខខណ្ឌនៃស្ថានីយក៏ត្រូវតែល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ ពួកគេគួរតែគ្មានអុកស៊ីត ស្នាមប្រឡាក់ និងកខ្វក់។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ហើយប្រសិនបើថ្មត្រូវបានបញ្ចូលលើសទម្ងន់ឧទាហរណ៍នៅលើការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយអនុញ្ញាតឱ្យវា "អនុញ្ញាតឱ្យបិទចំហាយ" - បើកភ្លើងនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើន។ សូមចាំថា ការលើសថ្លៃក៏មិនល្អដែរ។
ប្រសិនបើថ្មចាស់ ហើយត្រូវការជំនួសវាត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ នោះអ្នកមិនគួរពន្យាពេលនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវដំឡើងថ្មថ្មីភ្លាមៗ ហើយបន្តធ្វើតាមការណែនាំខាងលើ។
ការប្រើប្រាស់រថយន្តមិនទៀងទាត់ និងការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី មានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្ម។ រឿងនេះគឺថា សូម្បីតែនៅក្នុងចំណតរថយន្តក៏ដោយ ក៏ថ្មដំណើរការ ផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ ចាក់សោរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចូលដោយគ្មានសោ និងច្រើនទៀត។ ប្រសិនបើឡានអង្គុយយូរ ហើយបន្ទាប់មកភាគច្រើននៃការធ្វើដំណើររបស់វាមានចម្ងាយខ្លី នោះថ្មនឹងមិនអាចបញ្ចូលថ្មបានត្រឹមត្រូវ។ ហើយនេះក៏បង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់របស់វាផងដែរ។
ដូច្នេះបន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេលយូរ វាជាការប្រសើរក្នុងការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវបង្កើតជាច្បាប់ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងហោចណាស់ 40 នាទីយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ហើយនេះនឹងជៀសវាងបញ្ហាចាប់ផ្តើម។
ប្រសិនបើអ្នកមិនបានផ្លាស់ប្តូរថ្មចាប់តាំងពីថ្ងៃដែលអ្នកបានទិញរថយន្តនោះ ដោយសារតែមិនមានការត្អូញត្អែរអំពីប្រតិបត្តិការរបស់វា នេះមិនមែនមានន័យថាវាដំណើរការនោះទេ។ ថាមពលរបស់ថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយខ្លះ ហើយពិរុទ្ធជនគឺការច្រេះ និងស៊ុលហ្វាត ដែលរារាំងថ្មពីការបញ្ចូលថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាជាមួយថ្ម វាដូចជារថយន្តទាំងមូលត្រូវតែបង្ហាញម្តងម្កាលដល់អ្នកឯកទេស ហើយសូម្បីតែប្រសិនបើចាំបាច់ ការថែទាំត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត។
