ការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅលើឡានដឹកអ្នកដំណើរ - តើវាសមនឹងតំឡើងទេ?
មាតិកា
- ការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងយានយន្ត - សំណង់
- ធារាសាស្ត្រនៅក្នុងឡាន - តើវាធ្វើអ្វីនៅក្នុងការអនុវត្ត?
- Hydropneumatic និងការព្យួរធារាសាស្ត្រ - តើពួកគេពិតជារឿងដូចគ្នាមែនទេ?
- តើការព្យួរ hydropneumatic ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងឡាន?
- គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងឡាន
- តើវាមានតម្លៃក្នុងការវិនិយោគលើការព្យួរ hydropneumatic ដែរឬទេ?
- រថយន្តដែលមានបញ្ហាធារាសាស្ត្រ, i.e. ដំណើរការខុសធម្មតាបំផុតនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រ និង hydropneumatic
- ការព្យួរធារាសាស្ត្រ - តម្លៃនៃសំណុំពេញលេញ
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការខ្វះខាតនៃការជំនួសនៅលើទីផ្សារ?
គំនិតនៃការជំនួសប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់ពីនិទាឃរដូវទៅ hydropneumatic និងធារាសាស្ត្រគឺមិនថ្មីទេ។ រឿងនេះមានតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 40 ពោលគឺដល់ពេលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដូច្នេះវាអាចប្រើបានជាស៊េរី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវានៅតែទាក់ទាញអ្នកស្តាប់។ តើការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះមានប្រយោជន៍ និងសមហេតុផលទេ? ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីប្រភេទនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងរថយន្ត!
ការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងយានយន្ត - សំណង់
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគឺជា analogue នៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ពួកគេដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសឬស្នប់ពីស្តុង។ នេះជាលទ្ធផលដោយសារថាមពលអគ្គិសនី។ ជាការពិតណាស់ ការរចនាបែបនេះទាមទារខ្សែបន្ទាត់ប្រេងដែលមានមុខងារធ្ងន់ ដែលបូមរាវក្រោមសម្ពាធខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតប្លុកសន្ទះបិទបើកនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ពស់ផ្តល់នូវការការពារប្រព័ន្ធ។ ការព្យួរធារាសាស្ត្រគឺស្រដៀងទៅនឹងការព្យួរ pneumatic ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការទទួលថាមពលរំញ័រខុសគ្នា។
ធារាសាស្ត្រនៅក្នុងឡាន - តើវាធ្វើអ្វីនៅក្នុងការអនុវត្ត?
មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបែបនេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវទីតាំងរាងកាយរបស់អ្នកយ៉ាងរលូន។ ស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលើកផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត ឬសូម្បីតែជ្រុងម្ខាង។ យានជំនិះដែលមានការព្យួរធារាសាស្ត្រក៏អាចធ្វើឱ្យលោតភ្លាមៗផងដែរ។ តើការសន្និដ្ឋានគឺជាអ្វី? ធារាសាស្ត្រនឹងល្អជាចម្បងសម្រាប់ការលៃតម្រូវរថយន្តដែលនឹងលេចធ្លោចេញពីហ្វូងមនុស្ស។
Hydropneumatic និងការព្យួរធារាសាស្ត្រ - តើពួកគេពិតជារឿងដូចគ្នាមែនទេ?
ជាការពិតណាស់មិនមែនទេ។ ការរចនាធារាសាស្ត្រ និង hydropneumatic គឺផ្អែកលើដំណោះស្រាយខុសគ្នាទាំងស្រុង ទោះបីជានាមនាមអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសគ្នាក៏ដោយ។ ការព្យួរធារាសាស្ត្រ៖
- ប្រើប្រេង;
- វាជាបច្ចេកវិជ្ជាកែសំរួលដែលមិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តផលិតណាមួយទេ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ដំណោះស្រាយ hydropneumatic គឺផ្អែកលើអាសូតដែលបានបង្ហាប់ និងសារធាតុរាវ LDS សំយោគ។ ជាងនេះទៅទៀត ម៉ាក Citroen ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំនាន់មុននៃការព្យួរនេះ ហើយប្រភេទនៃការព្យួរនេះអាចរកឃើញនៅលើម៉ូដែល C4 និង C5។
តើការព្យួរ hydropneumatic ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅក្នុងឡាន?
ប្រសិនបើនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រ ស៊ីឡាំងត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការលើករាងកាយ បន្ទាប់មកនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា hydropneumatic តួនាទីដ៏សំខាន់បំផុតត្រូវបានលេងដោយផ្នែកដែលពោរពេញទៅដោយអាសូត និងរាវ។ សូមអរគុណចំពោះឥទ្ធិពលទៅវិញទៅមករបស់ពួកគេ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ សម្ពាធឧស្ម័នកើនឡើង និងរំញ័រដែលបញ្ជូនទៅការព្យួររបស់រថយន្តត្រូវបានបង្ក្រាប។ នេះរួមចំណែកដល់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពខ្ពស់ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវលំបាកខ្លាំងក៏ដោយ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រនៅក្នុងឡាន
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រគឺសមត្ថភាពក្នុងការប្ដូរវាតាមបំណងតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នក។ អ្នកបើកបរអាចលើក ឬបន្ថយផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត អ័ក្សជាក់លាក់ ឬកង់ណាមួយនៅពេលណាមួយ។ វាក៏អាចបង្កើនគម្លាតទាំងស្រុង ឬធ្វើផ្ទុយពីនេះ ហើយកាត់បន្ថយវាទាំងស្រុង។ មានបញ្ហាតែមួយគត់ - ប្រសិនបើឧបករណ៍មិនមានលក្ខណៈដូចគ្នា អ្នកនឹងមិនអាចបើកបររថយន្តនៅលើផ្លូវសាធារណៈបានទេ។ លើសពីនេះទៀតគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការបំប្លែងគឺមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
តើវាមានតម្លៃក្នុងការវិនិយោគលើការព្យួរ hydropneumatic ដែរឬទេ?
ការលុបបំបាត់រំញ័រដោយប្រើអាសូត និងអង្គធាតុរាវផ្តល់នូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរមិនគួរឱ្យជឿ។ រថយន្តមិនលោតលើប្រហោងទេ ហើយរើសគ្រប់ប្រហោង ថ្ម និងផ្ទៃមិនស្មើគ្នាបានយ៉ាងល្អ។ លើសពីនេះ ការកំណត់ការព្យួរអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមល្បឿន ប្រភេទនៃផ្ទៃ ឬគុណភាពរបស់វា។ បច្ចេកវិទ្យា Hydropneumatic ក៏អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់កម្ពស់ជិះក្នុងកម្រិតដូចគ្នា ដោយមិនគិតពីការផ្ទុករថយន្ត។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលបើកបរជាមួយប្រម៉ោយពេញ ឬមនុស្សមួយក្រុមធំនៅលើយន្តហោះ។
រថយន្តដែលមានបញ្ហាធារាសាស្ត្រ, i.e. ដំណើរការខុសធម្មតាបំផុតនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រ និង hydropneumatic
ម៉ូដែលរថយន្តចាស់ៗ ជួនកាលមានការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ និងប្រេង។ ដូច្នេះហើយ មុននឹងទិញរថយន្តប្រើរួច សូមក្រឡេកមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុព្យួរនីមួយៗ។ សូមចងចាំផងដែរថាការផ្លាស់ប្តូរប្លង់ដើមទៅជាទម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួននឹងធ្វើឱ្យអ្នកកាន់តែលំបាកក្នុងការស្វែងរកសិក្ខាសាលាដែលអាចកែតម្រូវរាល់ចំណុចខ្វះខាត។ ទោះបីជាប្រតិបត្តិការនៃការព្យួរធារាសាស្ត្រ និង hydropneumatic មិនមែនជាអាថ៌កំបាំងធំក៏ដោយ ការបរាជ័យ និងការជួសជុលអាចមានតម្លៃថ្លៃ។
ការព្យួរធារាសាស្ត្រ - តម្លៃនៃសំណុំពេញលេញ
មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅលើទីផ្សារដែលផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ព្យួរដែលតម្រូវតាមរថយន្តជាក់លាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃរបស់ពួកគេខ្ពស់ ហើយអាស្រ័យលើ៖
- ម៉ាក;
- ការពង្រីកកញ្ចប់;
- ក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់។
ភាគច្រើនជាផលិតផលរបស់អាមេរិក ព្រោះវានៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលការព្យួរប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងរថយន្ត និងរថយន្តភីកអាប់។ តើការព្យួរធារាសាស្ត្រសាមញ្ញមានតម្លៃប៉ុន្មាន? តម្លៃប្រហែល 4 zlotys ។ ដែនកំណត់ខាងលើគឺពិបាកក្នុងការចាប់យកយ៉ាងរឹងមាំ។ ប្រាកដណាស់អ្នកនិយមជិះជាន់ទាបបំផុតនឹងអាចចំណាយសូម្បីតែ 15-20 ពាន់លើគ្រឿងបន្លាស់តែឯង!
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការខ្វះខាតនៃការជំនួសនៅលើទីផ្សារ?
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ ប៉ុន្តែភ្លេចថាគ្រឿងបន្លាស់អាចបញ្ជាទិញបាននៅហាងណាមួយ ឬទិញនៅទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ។ ឈុតបែបនេះមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងទេហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់កម្ចាត់វានោះវាទំនងជាទាំងស្រុង។ តើអ្នកអាចធ្វើអ្វីបានអំពីវា? អត្ថប្រយោជន៍គឺថាបំពង់សម្ពាធណាមួយអាចត្រូវបានផលិតនៅស្ទើរតែគ្រប់រោងចក្រដែលអនុវត្តការបិទបំពង់ធារាសាស្ត្រ និងបំពង់ខ្យល់។ ការបង្កើតឡើងវិញនៃដ្រាយក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។ ហើយនេះទំនងជាជម្រើសសមហេតុផលតែមួយគត់ដោយសារតែការចំណាយ។
ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សមួយចំនួនជ្រើសរើសការព្យួរធារាសាស្ត្រ? ប្រហែលជាការពន្យល់តែមួយគត់គឺបំណងប្រាថ្នាដើម្បីបន្លិចរថយន្តរបស់អ្នក។ នេះជាអ្វីដែលជំរុញចិត្តមនុស្សមួយក្រុមធំដែលសម្រួលរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រសជាតិសម្រាប់ភាពដើមនៅក្នុងការបោះពុម្ពនេះគឺមានតម្លៃថ្លៃ។ ជាងនេះទៅទៀត អ្នកមិនអាចបើកបរយានយន្តដែលបានកែប្រែនៅលើផ្លូវសាធារណៈបានទេ។ ប៉ុន្តែនៅកន្លែងប្រមូលផ្តុំគ្នា និងនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលបំបែកពីចរាចរណ៍ អ្នកនឹងអាចបង្ហាញអារម្មណ៍របស់អ្នកបាន។ មិនថាអ្នកសម្រេចចិត្ត ឬអត់ យើងទុកវាអាស្រ័យលើអ្នក។