រថយន្ត Hybrid ងាយឆេះជាងរថយន្តសាំង និងអគ្គិសនី។
មាតិកា
ភ្លើងឆេះរថយន្តមិនមែនជារឿងថ្មីទេ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ យើងឃើញមានព័ត៌មានរថយន្តសាំង ស្រាប់តែឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ ដោយសារទុស្សេខ្សែភ្លើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសិក្សាថ្មីមួយបង្ហាញថា រថយន្តកូនកាត់ឥឡូវនេះ ទំនងជាអាចឆេះបានច្រើនជាងរថយន្តអគ្គិសនីទៅទៀត។
អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់បានឮរឿងរ៉ាវអំពីការឆេះរថយន្តអគ្គិសនីនៅពេលនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនដូចភ្លើងធម្មតាទេ។ ជំនួសមកវិញ ពួកគេអាចចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីផ្តាច់ចេញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានទុកចោលនៅក្នុងតំបន់សណ្ដោង។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ការសិក្សាមួយបង្ហាញថា រថយន្តអគ្គិសនី ងាយនឹងឆេះជាងរថយន្ត Hybrid ឬសាំង។
កូនកាត់ទំនងជាអាចឆេះក្នុងចំណោមបី
វាអស្ចារ្យណាស់ដែលវាមិនមែនជាព័ត៌មានធំដុំទេ។ ការប្រមូលទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិ និងក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិបង្ហាញថា រថយន្តកូនកាត់ទំនងជាអាចឆេះជាងរថយន្តអគ្គិសនី ឬសាំងរួមបញ្ចូលគ្នា។
Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей.
Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год.
អាយុរបស់រថយន្តមិនសំខាន់ទេ។
លើសពីនេះទៀតការសិក្សាមិនគិតពីអាយុរបស់រថយន្តទេ។ រថយន្ត Hybrid និងរថយន្តអគ្គិសនីនៅតែមានលក្ខណៈថ្មី។ នៅពេលដែលពួកគេកាន់តែចាស់ និងទទួលបានម៉ាយល៍កាន់តែច្រើន យើងនឹងឃើញថាពួកគេធ្វើបានល្អប៉ុណ្ណា។ រថយន្តចាស់ៗ ត្រូវការការថែទាំតិច ហើយច្បាស់ណាស់ ចំងាយកាន់តែច្រើន មានន័យថា កាន់តែពាក់ និងរហែក។
រថយន្តដែលប្រើសាំងមានរបាយការណ៍អគ្គិភ័យបន្ថែមទៀត។
Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.
С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем.
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យទាំងនេះ?
យោងតាមស្ថិតិគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងឆេះរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តកូនកាត់គឺបណ្តាលមកពីបញ្ហាថ្ម។ នៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីអាចជាមូលហេតុចម្បងនៃអគ្គីភ័យ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់កូនកាត់វិញ គ្រោះថ្នាក់ភ្លើងភាគច្រើនពិតជាបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆាបឆេះយ៉ាងពេញបន្ទុក។
ច្បាស់ណាស់ ដោយសារម៉ូដែលកូនកាត់ និងសាំងផ្តល់មធ្យោបាយដល់រថយន្តអគ្គិសនី យើងនឹងឃើញលេខទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរ។ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថា ដោយសាររថយន្តអគ្គិសនីនៅតែជាអ្វីដែលថ្មីនៅក្នុងក្រសែភ្នែកសាធារណៈ ពួកគេនឹងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើន។
នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនឹងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការរាយការណ៍អំពីគ្រោះអគ្គិភ័យ។ ហើយជាពិសេសនៅពេលដែលភ្លើងឆេះព្រៃ ហើយមូលហេតុក៏មិនទាន់ដឹងដែរ ដូចជាក្នុងករណី Bolt កត្តាភ័យខ្លាចខ្លាំងពេកមិនអាចមើលរំលងបាន។
**********
:
