ក្រុមហ៊ុន Ford ប្រឈមមុខនឹងចំណាត់ការផ្លូវច្បាប់ជុំវិញបញ្ហាច្រេះនៅលើ F-150, Explorer និង Mustang
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុន Ford អាចនឹងប្រឈមមុខនឹងការប្តឹងផ្តល់ពីម្ចាស់មួយចំនួននៃរថយន្ត Ford F-150, Ford Mustang និង Ford Expedition ស៊េរីឆ្នាំ 2013 ដល់ 2018 ។ ម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថា រថយន្តទាំងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយមិនល្អដែលប្រមូលទឹក និងបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះ។
រថយន្ត Ford F-150, Ford Explorer និង Ford Mustang ប្រហែលជាត្រូវដោះស្រាយនៅក្នុងតុលាការ ខណៈដែលមានបណ្តឹងជាច្រើនត្រូវបានប្តឹងដោយសារតែការលាបពណ៌ និងការច្រេះដោយសារការបំពុលបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។
ម៉ូដែល Ford F-150, Explorer និង Mustang តស៊ូជាមួយនឹងការច្រេះ
ម្ចាស់ត្រូវបញ្ឈប់ការច្រេះ និងការច្រេះដែលបំផ្លាញរថយន្ត Ford F-150, Ford Explorer និង Ford Mustang ជាទីស្រឡាញ់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែការទាមទារថ្នាំលាបរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford មិនបានបំពេញតាមវិញ្ញាបនបត្រសកម្មភាពថ្នាក់ឡើយ បើទោះបីមានការត្អូញត្អែរពីម្ចាស់រថយន្តដែលបំពាក់បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមច្រេះក៏ដោយ។
នេះមិនមែនជាប្រធានបទថ្មីទាំងស្រុងនោះទេ។ ថ្នាំលាបពណ៌ដើមរបស់ Ford រួមមាន Ford Mustang, Explorer និង Expedition ស៊េរីឆ្នាំ 2013-2018 ដែលមានក្រណាត់ និងបន្ទះផ្សេងទៀតមានបញ្ហាច្រេះ និងច្រេះ។
ម្ចាស់ផ្ទះប្រហែល 800,000 អាចរងផលប៉ះពាល់។
ដើមបណ្តឹងកំពុងព្យាយាមបញ្ជាក់ថារថយន្តមានកំហុសក្នុងការរចនាទូទៅ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងម៉ូដែលនីមួយៗ និងឆ្នាំម៉ូដែលនៃរថយន្ត Ford F-150, Mustang, Expedition និង Explorer ។
បណ្តឹងសកម្មភាពថ្នាក់លាបថ្នាំ Ford អាចរួមបញ្ចូលម្ចាស់ប្រហែល 800,000 ប៉ុន្តែម្ចាស់ភាគច្រើនមិនបានជួបប្រទះបញ្ហាច្រេះ ឬថ្នាំលាបទេ។
តើថ្នាំលាបមានបញ្ហាអ្វី?
រថយន្តត្រូវបានគេនិយាយថាបានរងគ្រោះដោយសារការលាបពណ៌ និងច្រេះដែលបណ្តាលមកពីការប្រឡាក់បន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។ យានជំនិះខ្លះអាចមានបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលច្រេះ ធ្វើឱ្យថ្នាំលាបមានពងបែក របក និងពងបែក។
ដើមបណ្តឹងចោទប្រកាន់ថា បញ្ហានេះជាប់ទាក់ទងនឹងការខូចគុណភាពនៃផ្នែកខាងមុខនៃក្រណាត់នៅលើរថយន្តមួយចំនួន។ ពួកគេស្នើថាមិនមានផ្លូវលូសម្រាប់ទឹកនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ នេះម្តងហើយម្តងទៀតរក្សាទឹកដែលនាំឱ្យមានការ corrosion ។
របាយការណ៍មួយទៀតបញ្ជាក់ថារថយន្ត Ford មានការរចនាមិនល្អឥតខ្ចោះដោយសារតែមានបបូរមាត់នៅគែមខាងមុខនៃក្រណាត់។ វាប្រហែលជាមិនអាចស្ងួតដោយគ្មាន sealant នៅជុំវិញនោះទេ។
លើសពីនេះ បណ្តឹងស្តីពីការលាបពណ៌របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford ចេញព្រឹត្តិបត្របច្ចេកទេសចំនួន XNUMX ដល់ឈ្មួញទាក់ទងនឹងក្រណាត់ និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។ នេះសន្មត់ថាក្រុមហ៊ុន Ford បានដឹងពីបញ្ហាច្រេះ និងច្រេះ។
តើក្រុមហ៊ុន Ford នឹងជួសជុល F-150s, Mustangs, Expeditions ឬ Explorers ដែលខូច?
ប្រហែលជា ប៉ុន្តែ Ford មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះបញ្ហាទាំងនេះជាមួយ Ford F-150, Mustang, Explorer និង Expedition ទេ។ ការធានាថ្នាំលាបអនុវត្តតែចំពោះបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលជ្រាបចូល។
យោងតាមពាក្យបណ្ដឹងថ្នាំលាប Ford មិនតម្រូវឱ្យបង់ថ្លៃថ្នាំលាបដែលខូចដោយសារអាលុយមីញ៉ូមមិនត្រូវបានខួងកាត់។ លើសពីនេះ ដើមបណ្តឹងមិនមានសិទ្ធិទាមទារសំណងទាក់ទងនឹងផលិតផលដែលខ្លួនមិនបានទិញនោះទេ។
ដើមបណ្តឹងត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការទាមទារនៅក្រោមច្បាប់រដ្ឋ ក្រៅពីការដែលកើតឡើងពីការទាមទារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ដើមបណ្តឹង។ ពួកគេមិនអាចប្តឹងជំនួសមនុស្សនៅក្រៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្លរីដា ញូវយ៉ក អ៊ីលីណយ និងរដ្ឋ Indiana បានទេ។
**********
:
