Ford Mustang Mach-E: រថយន្ត SUV អគ្គិសនីនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្វ័យភាពនៃម៉ូដែលឆ្នាំ 2022
មាតិកា
រថយន្ត Ford Mustang Mach-E ស៊េរីឆ្នាំ 2021 បានបង្ហាញថាជាជម្រើសរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាសាកថ្មគឺមិនអស្ចារ្យនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តដោះស្រាយបញ្ហានេះសម្រាប់ការចេញផ្សាយឆ្នាំ 2022 ហើយនឹងផ្តល់ឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីនូវស្វ័យភាពបន្ថែមទៀត។
បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តការអនុវត្ត, បញ្ហាសក្តានុពលមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលអាចត្រូវបានជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះបញ្ហាធំបំផុតមួយនឹងត្រូវបានជួសជុលនៅឆ្នាំ 2022 ។
រថយន្ត Mustang Mach-E ឆ្នាំ 2022 មានគោលបំណងសម្រាប់ស្វ័យភាពបន្ថែមទៀត
រថយន្ត Ford Mustang Mach-E ស៊េរីឆ្នាំ 2021 បានធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីមួយ ដែលមានរយៈពេលប្រហែល XNUMX ម៉ោងកន្លះ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនេះ ពួកគេបានធ្វើបទបង្ហាញ ពេលវេលាផ្ទុកយឺត សម្រាប់រថយន្ត និងស្ថានីយសាកថ្មដែលមិនដំណើរការ។
តាមពិត ការសាកថ្មនៅលើ Mach-E ឈានដល់សូន្យ មុនពេលមានស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC ដែលកំពុងដំណើរការ។ នេះធ្វើឱ្យយើងពេញចិត្តចំពោះសមត្ថភាពរបស់ Mach-E ក្នុងការធ្វើវា ប៉ុន្តែសូមជូនពរឱ្យវាមានជួរកាន់តែច្រើន និងពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន។
ដូណា ឌីសុនវិស្វករផលិតផលនាំមុខ Mustang Mach-E, ទទួលស្គាល់បញ្ហាទាំងនេះ ហើយគ្រោងនឹងជួសជុលវាដោយការធ្វើទំនើបកម្មរថយន្ត Mustang Mach-E ឆ្នាំ 2022។. Mach-E បច្ចុប្បន្នគឺជាគ្រឹះដែលក្រុមហ៊ុន Ford ត្រូវតែសាងសង់។
តើ Mach-E 2022 នឹងប្រសើរឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?
រថយន្ត Mustang Mach-E បច្ចុប្បន្នមានចម្ងាយពី 211 ទៅ 305 ម៉ាយ អាស្រ័យលើកញ្ចប់ថ្មដែលអ្នកជ្រើសរើស និងថាតើវាជាដ្រាយកង់ទាំងអស់ ឬកង់ខាងក្រោយ។ នេះគឺជាមធ្យមសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា។ EPA វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនេះស្មើនឹងប្រហែល 90 ទៅ 101 mpg ។ ប៉ុន្តែ Ford Mustang Mach-E ឆ្នាំ 2022 គួរតែទទួលបានថាមពលថ្មដែលប្រសើរឡើង ដោយមានការអាប់ដេតថ្មីនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2023 និងឆ្នាំ 2024។. យុទ្ធសាស្ត្រដំបូងសម្រាប់ការបង្កើនជួរពាក់ព័ន្ធនឹងការបន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្ត។
ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏នឹងសម្លឹងមើលមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្មផងដែរ។ ឧទាហរណ៍, នឹងខិតខំកែលម្អប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្ម. ភាពច្របូកច្របល់នៃទុយោនៅក្រោមក្រណាត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់នឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ ទុយោកៅស៊ូធុនធ្ងន់អាចត្រូវបានជំនួសដោយទុយោជ័រស្តើង និងស្រាលជាងមុន ហើយប្តូរទិសទៅអាងស្តុកទឹកត្រជាក់តែមួយរួមបញ្ចូលគ្នាជំនួសឱ្យអាងស្តុកទឹកពីរដែលមានស្រាប់។ សោកន្លែងចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិក៏នឹងត្រូវលុបបំបាត់ដែរ។
អ្នកខ្លះមានអារម្មណ៍ថាសមត្ថភាពសាកថ្មលឿន DC របស់ Mustang Mach-E មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ។ ការព្យាបាលការគិតថ្លៃគឺល្អណាស់ជាមួយនឹង SOC ចាប់ពី 20% ទៅ 80% ។ បន្ទាប់មកវាធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រហែលជានេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការអាប់ដេតកម្មវិធី។
តើ Mach-E គិតថ្លៃយ៉ាងដូចម្តេច?
អ្នកអាចគិតថ្លៃនៅផ្ទះជាមួយ ឧបករណ៍សាកថ្មចល័ត Ford ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ វាអាចត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងព្រីស្តង់ដារ 120V ឬព្រី 14V NEMA 50-240 ។ ប៉ុន្តែវាបន្ថែមត្រឹមតែ XNUMX ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
នេះគឺជាឆ្នាំងសាកកម្រិត 1។ ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អ្នកអាចរត់បាន 20-25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ជាជម្រើស អ្នកអាចដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នៅផ្ទះ ឬស្វែងរកនៅលើបណ្តាញ FordPass ។
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ផ្តល់ល្បឿនខ្ពស់បំផុត ប៉ុន្តែគេហដ្ឋានភាគច្រើនមិនមានថាមពលអគ្គិសនីដើម្បីផ្គត់ផ្គង់វាទេ។ វាសាកថ្មពី 0 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 52 នាទី។ ប៉ុន្តែវាត្រូវការពេលយូរជាងនេះដើម្បីឈានដល់ 100% ដោយសារតែល្បឿននៃការសាកថ្មធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីឈានដល់ 80% ។
**********
