Ford Fiesta ST ឬ Volkswagen Polo GTI? ការប្រៀបធៀប - រថយន្តកីឡា

Ford Fiesta ST ឬ Volkswagen Polo GTI? ការប្រៀបធៀប - រថយន្តកីឡា

កីឡាពីរសម្រាប់រាល់ថ្ងៃ៖ អាក្រក់ ប៉ុន្តែអាចប្រើបាន។ តោះមើលការប្រៀបធៀប "នៅតុ"

La រថយន្ត Ford Fiesta ST и រថយន្ត Volkswagen Polo GTI ទាំងពីរនោះ កីឡាតូចទាំងពីរមានលក្ខណៈតូចចង្អៀតមានតំលៃថោកក្នុងការទិញនិងថែទាំ។

ប៉ុន្តែពួកគេផ្តល់ជូនទាំងពីរ ការសម្តែង e សប្បាយដោយមិនលះបង់ភាពប៉ិនប្រសប់។

នេះ រថយន្តប្រភេទ SUV នេះគឺជាផ្នែកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ទាំងនេះ ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង ឥឡូវនេះពួកគេក៏អស្ចារ្យផងដែរ បច្ចេកវិទ្យាភាពងាយស្រួលនិងលំហនៅលើយន្តហោះបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

យើងសម្រេចចិត្តលេងពួកគេទល់នឹងគ្នា។

និយាយឱ្យខ្លី

រថយន្ត Ford Fiesta ST

ឆ្នាំទីផ្សារ
ម៉ាស៊ីន។	សាំង Turbo
លំអៀង	១.៥ / ស៊ីឡាំង ៣
សក្តានុពល	ប្រវត្តិរូប 200
ប្តីប្រពន្ធមួយ	260 Nm ទៅ 1600 inputs
តម្លៃ	ពី 26.300 XNUMX អឺរ៉ូ

រថយន្ត Volkswagen Polo GTI

ឆ្នាំទីផ្សារ
ម៉ាស៊ីន។	សាំង Turbo
លំអៀង	២.០ / ស៊ីឡាំង ៤
សក្តានុពល	ប្រវត្តិរូប 200
ប្តីប្រពន្ធមួយ	320 Nm ទៅ 1500 inputs
តម្លៃ	ពី 24.600 XNUMX អឺរ៉ូ

វិមាត្រ

ពីរម៉ោងនៅលើក្រដាស កីឡាបង្រួម ពួកវាស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។

La រថយន្ត Volkswagen Polo GTI ទទឹង ១៧៥ ស។ មនិងបណ្តោយ ៤០៧ ស។ ម។ រថយន្ត Ford Fiesta ST វាតូចជាង (១៧៤ ស។ ម។ ) និងប្រវែងដូចគ្នា ប៉ុន្តែនៅលើជញ្ជីងគាត់ឈប់ប្រហែល ១២៦២ គីឡូក្រាមទល់នឹងគូប្រជែងអាឡឺម៉ង់ ១៣២៥ គីឡូក្រាម។

Fiesta ក៏មានផងដែរ ជំហាន ៦ សង់ទីម៉ែត្រខ្លីជាងប៉ូឡូ (២៤៩ ទល់នឹង ២៥៥ ស។ ម) ដែលមានន័យថាវាមានភាពរហ័សរហួននិងឆ្លើយតប ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងផ្នែកខក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានភាពប្រសើរជាងបន្តិចទាក់ទងនឹងការផ្ទុក៖ ៣០៥ លីត្រទល់នឹង ២៩២ សម្រាប់ហ្វដ។

ដូច្នេះនៅលើក្រដាស Ford Fiesta សម្លៀកបំពាក់ ស្រាលជាងមុននិងអាចបត់បែនបាន ប៉ុន្តែមិនសូវទូលាយនិង វ៉ុលវ៉េនហ្គូប៉ូឡូ។ វាធ្ងន់ជាងប៉ុន្តែបន្តិច កាន់តែងាយស្រួលនិងងាយស្រួល, អ្នកមានជម្រើស។

សក្តានុពល

ទាក់ទងនឹង លក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងពីរមានកម្លាំង ២០០ សេះប៉ុន្តែដំណើរការលើម៉ាស៊ីនពីរផ្សេងគ្នា៖

• la រថយន្ត Volkswagen Polo GTI ដំឡើងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រ TSI ស៊ីឡាំង ៤ ដែលមានកម្លាំង ២០០ សេស នៅ 200 rpm និង កម្លាំង ២៥០ Nm នៅល្បឿន ២៥០០ រូល / នាទី។
• la រថយន្ត Ford Fiesta ST ដំឡើងម៉ាស៊ីនតូចមួយ ម៉ាស៊ីនចំណុះ ១.៥ លីត្រស៊ីឡាំងបីដែលផលិតបាន ២០០ សេស។ នៅ 200 rpm និង កម្លាំង ២៥០ Nm នៅល្បឿន ២៥០០ រូល / នាទី។

ទាំងពីរមាន ការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿន и ដ្រាយកង់មុខប៉ុន្តែ Fiesta ប្រើឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលដែលមានកម្រិតមេកានិច ខណៈពេលដែល Polo ប្រើប្រព័ន្ធដែល "ខ្ទាស់" កង់ដោយកាន់តិច។

ហើយនៅទីនេះ៖ ប៉ូឡូមានកម្លាំងបង្វិលជុំច្រើនដែលល្អសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃខណៈដែលហ្វាយស្តាតាផ្តល់ថាមពលក្នុងល្បឿនខ្ពស់ដូច្នេះវាសាកសមជាងសម្រាប់ការបើកបរបែបស្ព័រ។

លើសពីនេះឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់គឺមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការផ្តល់នូវការអូសទាញនិងការគ្រប់គ្រងនៅពេលចេញជ្រុង។ តើអ្នកចូលចិត្តកីឡាឬភាពប៉ិនប្រសប់?

ការសម្តែង

ទម្ងន់តិច រថយន្ត Ford Fiesta ST នាំមុខក្នុងការផ្លុំចេញ ពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ ៦.៥ វិនាទីទល់នឹង ៦.៧ វិនាទី ប៉ូឡូ GTI ។

ទោះយ៉ាងណាប៉ូឡូមានល្បឿនកំពូលខ្ពស់ជាងហើយប៉ះអាយ។ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយ Fiesta ឈប់នៅ ២៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ការប្រើប្រាស់ដែលបានប្រកាស៖ ៧.៣ លីត្រ / ១០០ គ។ ម សម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ៦.០ លី / គីឡូម៉ែត្រ សម្រាប់ហ្វដដែលគ្រប់គ្រងម្តងទៀតដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍តិចតួចដោយសារទម្ងន់ស្រាលរបស់វា។