Ford Bronco បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1000 ក្នុងការប្រកួត NORRA Mexican XNUMX Rally នៅ Baja California។
អត្ថបទ

Ford Bronco បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1000 ក្នុងការប្រកួត NORRA Mexican XNUMX Rally នៅ Baja California។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមេសា Baja California បានរៀបចំការប្រណាំង NORRA Mexican 1000 Rally ដែលជាទីតាំងពិបាកបំផុតក្នុងពិភពលោក ដែលរថយន្ត Ford Bronco ឆ្នាំ 2021 អាចឆ្លងកាត់ដោយគ្មានបញ្ហា ដោយបញ្ចប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ XNUMX ក្នុងប្រភេទរបស់វា។

បានគ្រប់គ្រងតំណែងមួយក្នុងចំណោមមុខតំណែងដំបូងនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំ NORRA Mexican 1000 ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា។ បានទទួលចំណាត់ថ្នាក់លេខ XNUMX នៅលើវេទិកាក្នុងប្រភេទរបស់គាត់ ដោយក្លាយជាអ្នកដំបូងគេដែលគ្រប់គ្រងឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ Baja California ទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេល XNUMX ថ្ងៃដែលការប្រកួតបានអូសបន្លាយ។

បញ្ហាប្រឈមត្រូវបានដោះស្រាយដោយ Jamie Groves និង Seth Golawski ដែលជាវិស្វករជើងចាស់ពីរនាក់របស់យីហោនេះ បានជិះរថយន្តទ្វារបួនដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វាលរហោស្ថាន Baja California ដែលជាតំបន់ដែលមានការប្រកួតប្រជែង និងគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងពិភពប្រណាំង។ ម៉ាកនេះបានប្រណាំងនៅលើផ្លូវនេះជាច្រើនដង ដូច្នេះរូបរាងរបស់នាងនៅទីនេះពិតជាសម្គាល់ការសាកល្បងមួយផ្សេងទៀតនៃការស៊ូទ្រាំ និងការសម្តែងនៅលើកំពូលអ្នកផ្សេងទៀតទាំងអស់មុនពេលចាប់ផ្តើម។

“Bronco មានប្រវត្តិដ៏យូរ និងជោគជ័យក្នុងការប្រណាំងនៅទីនេះ ដូច្នេះយើងចង់សាកល្បងរថយន្ត Ford Bronco ថ្មីជាការសាកល្បងចុងក្រោយរបស់យើង។ បង្កើតការសាកល្បងខ្លាំងព្រៃហើយលើសពីការរំពឹងទុកនៃការអនុវត្តរបស់យើងនៅក្នុងបរិយាកាសក្បត់នេះ។ ការប្រណាំងនេះគឺជាទង់ចុងក្រោយដ៏សំខាន់ដែលបញ្ជាក់ពីអ្វីដែល Bronco អាចធ្វើបានមុនពេលចាប់ផ្តើម" Jamie Groves អ្នកគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសរបស់ Bronco បាននិយាយ។

Baja California ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់សម្រាប់សេណារីយ៉ូដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានដែលយានជំនិះជួបប្រទះនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ និងប្រភេទផ្សេងៗនៃដី (ភក់ ដីល្បាប់ បឹងស្ងួត បឹងអំបិល ដីថ្ម) ដែលភាពរឹងម៉ាំធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនចាកចេញពីផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ វាដើរតួជាភស្តុតាងដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃថាមពល និងសមត្ថភាពរបស់យានជំនិះណាដែលយកឈ្នះវា។

អ្នកដែលប្រកួតប្រជែងមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនដែលហួសពីការរចនារោងចក្រ។ វិស្វករបានបន្ថែមទ្រុងវិល ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី កៅអីប្រណាំង និងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ លើសពីនេះ វាមានម៉ាស៊ីន EcoBoost V6 ចំណុះ 2.7 លីត្រ ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងករណីផ្ទេរជម្រើស។ ប្រព័ន្ធព្យួរបានប្រើការប៉ះទង្គិច Bilstein ហើយសំបកកង់មានទំហំ 33" BFGoodrich all-terrain tires។

-

ផងដែរ

បន្ថែមមតិយោបល់