Ferrari 458 Spider - ដំបូលលឿន
គ្រួសារ Ferrari 458 Italia ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងប្រភេទតួថ្មីគឺ coupe-cabriolet ។ នេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដំបូងនៃប្រភេទនៃដំបូលនេះជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រនៃថ្នាក់នេះ។
នៅក្នុងឡានបែបនេះអ្នកអាចធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ជាមួយម៉ូដែលពីកាតាឡុកជាមួយនឹងខោទ្រនាប់ផ្តាច់មុខ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ពួកគេនៅទីនោះប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់សាច់ក្រកឆ្កែទេ។ ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា Ferraris គឺជារថយន្តផ្តាច់មុខ។ ប្រដាប់ក្មេងលេងចុងក្រោយបង្អស់ 458 Spider មានតម្លៃ 226 អឺរ៉ូនៅអឺរ៉ុប។ ជនជាតិអាមេរិកគឺល្អជាងបន្តិចព្រោះពួកគេត្រូវការប្រហែល 800 អឺរ៉ូ។
សម្រាប់ប្រាក់នេះ យើងទទួលបានឡានចាក់សំរាមកាលីហ្វ័រញ៉ាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាមួយនឹងប្រវែង 452,7 សង់ទីម៉ែត្រ និងទទឹង 193,7 សង់ទីម៉ែត្រ វាមានកម្ពស់ត្រឹមតែ 121,1 សង់ទីម៉ែត្រ អ្នកក៏អាចបន្ថែម wheelbase 265 សង់ទីម៉ែត្របានដែរ គ្រាន់តែក្នុងករណីម៉ូដែលនេះ វាមិនមានឥទ្ធិពលច្រើនទៅលើទំហំធំទូលាយនោះទេ។ កាប៊ីន - វាអាចដាក់បានតែ 2 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចន្លោះអ័ក្សក៏មានម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ និងបើកបរកង់ក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនមានបរិមាណ 4499 cc, អភិវឌ្ឍ 570 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 540 Nm ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ក្រោយតាមរយៈការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរប្រាំពីរល្បឿនត្រង់ចេញពី F1។
សត្វពីងពាងមានទម្ងន់ 1430 គីឡូក្រាម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាឈានដល់ល្បឿន 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងបង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3,4 វិនាទី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវបន្ថែមការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 11,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និងការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីត 275 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចជួយទប់ស្កាត់និស្ស័យនេះ - ឌីផេរ៉ង់ស្យែល E-Diff ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវដ្រាយដើម្បីក្តាប់ជាមួយផ្ទៃនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ F1-Trac ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសរវាងភ្លៀង និងព្រិល របៀបកីឡា និងការប្រណាំង ឬបិទវាទាំងស្រុង។ ការប្រើប្រាស់ដំបូលបត់បានផ្លាស់ប្តូរភាពរឹងរបស់រថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Ferrari បានកែសម្រួលការព្យួរពហុតំណភ្ជាប់ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌថ្មីដោយការផ្លាស់ប្តូរភាពរឹងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
ធាតុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៃកំណែនេះគឺដំបូលដែលត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងនៅក្នុងថ្នាក់នៃរថយន្តនេះ។ ដំបូលមានពីរផ្នែកដែលបត់បានគឺផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមទាំងស្រុងដែលមាន ២៥ ភាគរយ។ ស្រាលជាងដំណោះស្រាយប្រពៃណី ដោយសារវាបើកក្នុងរយៈពេល 25 វិនាទី។ ដំបូលដែលអាចដកបាននៅក្រោមក្រណាត់ដែលស្របទៅនឹងផ្ទៃរបស់វាមិនយកកន្លែងច្រើនទេ។ នេះបានធ្វើឱ្យវាអាចរកឃើញបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ដ៏ធំមួយនៅពីក្រោយកន្លែងអង្គុយ។ នៅពីក្រោយកៅអីគឺជាកញ្ចក់ដែលអាចលៃតម្រូវបានតាមអេឡិចត្រូនិចដែលដើរតួជា vestibule ។ Ferrari អះអាងថាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានការសន្ទនាដោយឥតគិតថ្លៃសូម្បីតែនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 14 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទាល់តែពិតណាស់វាត្រូវលង់ដោយសំឡេងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានកែសម្រួលបន្តិចក្នុងពីងពាង។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ស្តាប់ ច្បាប់ចម្លងដំបូងបានបង្ហាញខ្លួនរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។
