រថយន្តលោកុប្បត្តិនេះអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍អគ្គិសនីក្នុងផ្ទះ។
រថយន្ត Genesis Electrified G80 ថ្មី គឺជាម៉ូដែលអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Genesis ជាម៉ាកយីហោ Hyundai ឯករាជ្យ ដោយណែនាំខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីថាជារថយន្ត Sedan ដ៏ប្រណិត និងផ្តាច់មុខ បន្ថែមពីលើសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យ។
លោកុប្បត្តិអគ្គីសនីដំបូងគឺនៅទីនេះ ហើយវាត្រូវបានគេហៅថា Electrified G80 បាទ នោះជាឈ្មោះផ្លូវការរបស់វា។ ក្រៅពីសំណាញ់ជាប់សោដែលរួមបញ្ចូលទាំងរន្ធសាកថ្ម វាមើលទៅដូចជា G80 ធម្មតាទាំងខាងក្នុង និងក្រៅ ហើយមានចម្ងាយ 265 ម៉ាយ នេះបើតាមអ្នកផលិត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះគឺថា រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មពីរថយន្តទៅរថយន្ត (V2L) ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម៉ាស៊ីនភ្លើងចល័ត 3.6kW ដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដូចជាម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ ម៉ាស៊ីនហ្គេម និងអាចបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តផ្សេងទៀតផងដែរ។ អគ្គិសនី។ គួរកត់សម្គាល់ថា 3.6 kW គឺជាថាមពលអគ្គិសនីច្រើនណាស់ដែលអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា។
រាងកាយមានពណ៌ផ្តាច់មុខសម្រាប់កំណែអគ្គិសនី។ វាជាម្លប់នៃ Matira Blue ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតដ៏សំខាន់បំផុតដែលត្រូវកត់សម្គាល់គឺបន្ទះសូឡាដែលមានដំបូល ដែលម៉ាកនេះនិយាយថាជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
នៅខាងក្នុង Electrified G80 ថ្មីបញ្ចេញខ្យល់នៃភាពប្រណិត និងផ្តាច់មុខ។ បរិយាកាសមានភាពកក់ក្តៅនិងកក់ក្ដៅ។ វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ និងកែច្នៃត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ឈើ និងក្រណាត់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពដែលផលិតពីដប PET កែច្នៃគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃរឿងនេះ។
តើវាប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តដទៃយ៉ាងណា?
តាមការប្រៀបធៀប ម៉ាស៊ីនភ្លើង Pro Power Onboard ស្តង់ដារត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមតែ 2.4 kW ដែល Blue Oval និយាយថា វាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ និង saws ដែលត្រូវការសម្រាប់សាងសង់កម្រាលឈើ ឬវាគ្មិន ម៉ាស៊ីនពោតលីងពោត និងម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងដែលត្រូវការ។ 85 ម៉ោងនៃការលេងភាពយន្តបើកបរនៅក្នុងសង្កាត់របស់អ្នក ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងធុងហ្គាសពេញ។ វាក៏អាចជាផ្ទះបាយចល័តដ៏ល្អផងដែរ។
តើយប់ភាពយន្តអគ្គិសនីនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានជាមួយ G80 ឬ taco stand ដែលអាចដកបាននៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា វាជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលលោក Genesis សម្រេចចិត្តបញ្ចូលវាទៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួន ជាពិសេសការពិចារណា Tesla នៅតែចាត់ទុកជាមោឃៈប្រសិនបើម្ចាស់ប្រើប្រាស់យានយន្តរបស់ពួកគេ " ជាប្រភពថាមពលថេរ”។
នេះគួរតែជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់នាពេលអនាគត ហើយយើងមិនអាចគិតពីហេតុផលជាក់ស្តែងដ៏ល្អមួយថាហេតុអ្វីបានជាវាមិនគួរ ឬមិនគួរមាន ក្រៅពីអ្នកដឹងទេថាតម្លៃ។
វាជាការងាយស្រួលក្នុងការស្រមៃមើលការប្រើប្រាស់ធម្មតាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើយន្តហោះនៅក្នុងអ្វីមួយដូចជា F-150 ដែលមានវត្តមានជាប្រចាំនៅលើការដ្ឋានសំណង់ និងអ្វីផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកបើកបរ Genesis Electrified G80 ជាមធ្យមនឹងធ្វើអ្វីជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើយន្តហោះនោះទេ។ ក្នុងវ៉ាត់។ .
*********
:
-
-