រថយន្តស្ព័រ 4 ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាអស្ចារ្យបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

Хотя это спорная тема, многие люди считают, что в автомобиле есть нечто большее, чем мощный двигатель. Новое поколение 4-цилиндровых двигателей может делать действительно сумасшедшие вещи, в том числе достигать отметки в 400 лошадиных сил! Кроме того, 4-цилиндровые двигатели легкие и маленькие, что способствует изящному управлению. Этот список лучших 4-цилиндровых спортивных автомобилей включает в себя множество новых моделей, а также некоторые модели из прошлого, которые заслуживают уважения. Пристегнитесь.

ម៉ូតូហុងដា S2000

Honda S2000 ជា​រថយន្ត​ដែល​យក​របស់​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ ហើយ​វា​មាន​ទម្ងន់​រហូត​ដល់​ទៅ ១១ គ្រឿង។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយ inline-four ពីព្រោះទាំង 4 លីត្រ និង 2.0 លីត្រគឺជាវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យ។ ក្រុមហ៊ុន Honda បានជ្រើសរើសមិនប្រើ turbochargers សម្រាប់ការឆ្លើយតបកាន់តែខ្លាំង ប៉ុន្តែបានគ្រប់គ្រងដើម្បីច្របាច់ស្ទើរតែ 2.2 hp ចេញពីគ្រឿងទាំងពីរ។

អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត​អំពី​ម៉ូទ័រ​គឺ​វា​វិល​ឡើង​ទៅ​កម្រិត​ស្ត្រេតូស្យូម ដែល​បង្កើត​សំឡេង​ម៉ូតូ។ លើសពីនេះ ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 វគ្គ គឺជាផ្នែកមួយនៃការល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ហើយតួត្រូវបានបំពាក់ដោយវិស្វកម្មយ៉ាងពិសេស។ Honda S2000 គឺជារថយន្តសម្រាប់អ្នកបើកបរដ៏ពិសេស ហើយប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងលើវា នោះអ្នកមានសំណាង។

ផ្លូវបន្ទាប់គឺស្រាល

Lotus Elise ។

ដូចជា Exige ជិតរបស់វា Lotus roadster គឺស្រាល និងរហ័សរហួន។ ទម្ងន់ស្ងួតនៃម៉ូដែល Cup 3 ជំនាន់ទី 260 មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1,900 ផោន (862 គីឡូក្រាម) ដែលធ្វើឱ្យ Elise ក្លាយជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលអាចគ្រប់គ្រងបានបំផុតនៅលើការលក់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

Lotus Elise មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលសម្រាប់ការចែកចាយទម្ងន់កាន់តែប្រសើរ។ នៅចំកណ្តាលគឺម៉ាស៊ីន 1.8 លីត្រ supercharged inline-4 របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Cup 260 ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញកម្លាំង 250 សេះ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 60 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ដូចរថយន្ត Lotus ភាគច្រើនដែរ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្សំជាមួយប្រអប់លេខដៃ 3.8 ល្បឿន ដែលពិតជាបន្ថែមភាពទាក់ទាញ។

តូយ៉ូតា MR2

មិនធ្លាប់មានចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានចេញផ្សាយ MR2 ដំបូងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 រថយន្តនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "រថយន្ត Ferrari សម្រាប់មហាជន" ។ រថយន្តស្ព័រដែលបំពាក់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយតុល្យភាព និងរហ័សរហួន ម៉ាស៊ីន 1.6A-GE ចំណុះ 4 លីត្រ ធម្មជាតិ និងតួទម្ងន់ស្រាល។ នៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់ រូបមន្តនេះផ្តល់នូវភាពរំភើប 99% នៃការបើកបររថយន្ត Ferrari ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃមួយចំណែក។

Toyota បានបញ្ចេញរថយន្ត MR2 ជំនាន់ថ្មីចំនួនពីរ ដែលរថយន្តទាំងពីរនេះ បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសក្ដានុពលនៃការបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលជំនាន់ទី 2.0 គឺជាការចង់បានបំផុត ជាពិសេសនៅពេលដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4 លីត្រ turbocharged ចំណុះ 218 hp ។

Honda Integra Type R

មនុស្សមួយចំនួនតែងតែធ្វេសប្រហែសចំពោះរថយន្តស្ព័រដែលបើកបរដោយកង់ខាងមុខដោយសារតែការគ្រប់គ្រងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាការពិតណាស់ នេះជាការពិតសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន ប៉ុន្តែត្រូវរង់ចាំរហូតដល់អ្នកសាកល្បង Honda Integra Type R ។ មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថាជារថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខល្អបំផុតគ្រប់ពេល Integra Type R គឺជាការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយនៅលើផ្លូវបត់។

ផ្នែកមួយនៃហេតុផលដែលរថយន្ត Coupe របស់ជប៉ុនដែលមើលទៅប្លែកភ្នែកនេះ គឺម៉ាស៊ីន។ ឯកតា 1.8 លីត្រ ផលិតកម្លាំងបាន 195 សេះ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 60 ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 6 វិនាទី។ ក្រុមហ៊ុន Honda ក៏បានអនុវត្តវិធានការមួយចំនួនដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃម៉ូដែល Type R ដែលបណ្តាលឱ្យមានទម្ងន់ស្ងួតត្រឹមតែ 2,400 ផោន (1088 គីឡូក្រាម) ។

បន្ទាប់​មក​រថយន្ត​ស្ព័រ Bavarian ដ៏​ពេញ​និយម​បំផុត!

រថយន្ត BMW M3 E30

អ្នកមិនអាចនិយាយអំពីរថយន្តស្ព័រ 4 ស៊ីឡាំងដោយមិនរាប់បញ្ចូល M3 ជំនាន់ទី 30 បានទេ។ សម្រាប់អ្នកខ្លះ E3 គឺជា M2.0 ល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ដោយសារផ្នែកធំនៃម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្រោមក្រណាត់។ អង្គភាពធ្វើការនៅក្នុងកំណែដំបូងមានបរិមាណ 200 លីត្រនិងថាមពល 215 hp ប៉ុន្តែម៉ូដែលក្រោយៗមានរហូតដល់ XNUMX សេះ។

ដូចរាល់ M3 ដែលទទួលបានជោគជ័យវា E30 មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្រាលនៅខាងមុខ និងតួខ្លួនស្រាល M3 E30 មានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរលើផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿនដ៏អស្ចារ្យដែលជៀសមិនរួចធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការបើកបរទាំងមូលកាន់តែប្រសើរឡើង។

រថយន្ត Porsche 944

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Porsche ទើបតែផលិតរថយន្តស្ព័រដែលមានម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាល និងខាងក្រោយពីរប៉ុណ្ណោះ គឺ 718 Cayman និង Boxster និង 911។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេបានផលិតម៉ូដែលម៉ាស៊ីនខាងមុខកាលពីអតីតកាល ហើយ 944 គឺជាគំរូដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ។ រថយន្តស្ព័រឆើតឆាយនៃទសវត្សរ៍ទី 80 មានជម្រើសម៉ាស៊ីន 2.5 លីត្រ 2.7 លីត្រ និង 3.0 លីត្រ ដោយមានឬគ្មាន turbocharging ។

ថាមពលមានចាប់ពី 160 ដល់ 250 hp ដែលពិតជាល្អសម្រាប់ពេលវេលា - កំណែដែលខ្លាំងបំផុតបានឈានដល់ 0 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 62 វិនាទី ហើយមិនឈប់រហូតដល់វាឈានដល់ 5.7 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ផង​ដែរ​សម្រាប់​សក្ដានុពល​នៃ​ការ​បើកបរ​ដ៏​ល្អ​របស់​វា ដោយសារ​ផ្នែក​ធំ​នៃ​ការ​ចែកចាយ​ទម្ងន់​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ​របស់​វា​គឺ 164:XNUMX។

រថយន្ត Audi TTS Coupe

Audi ភាគច្រើនត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំងរបស់វា ប៉ុន្តែពួកគេមានម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួននៅក្នុងត្រកូលរបស់ពួកគេ។ សំណព្វរបស់យើងគឺ TTS coupe ដែលប្រើម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged inline-4 ដែលបង្កើតកម្លាំង 288 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 280 lb-ft (380 Nm) ។ ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ dual-clutch ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ម៉ាស៊ីនអាចជំរុញរថយន្តតូចចង្អៀតដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4.4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

កាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន នេះគឺជាទឹកដីនៃរថយន្តទំនើប។ Audi TTS ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Quattro all-wheel drive system ដែលជួយកែលម្អការអូសទាញ និងស្ថេរភាព។ មូលដ្ឋានកង់ខ្លី និងទម្ងន់ស្រាល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងការឆ្លើយតប - TTS គឺជារថយន្តដ៏រីករាយមួយក្នុងការបើកបរ។

នីសាន់ ស៊ីលវីយ៉ា

Nissan Silvia ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា 240SX នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួនត្រូវបានចេញផ្សាយនៅពេលដែលរសាត់ទើបតែចាប់ផ្តើមចេញ។ រចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានតម្លៃសមរម្យ ប៉ុន្តែអស្ចារ្យក្នុងការបើកបរ រថយន្ត Silvia បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកជិះកង់ជុំវិញពិភពលោកភ្លាមៗ។ សូមអរគុណដល់ការចែកចាយទម្ងន់ 55:45, Silvia គឺជាយានជំនិះដែលរហ័សរហួនជាមួយនឹងសក្ដានុពលនៃការបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីដែលល្អបំផុតអំពី Silvia គឺត្បូងនៅក្រោមក្រណាត់ខាងមុខ។ SR20DET រឿងព្រេងនិទានមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 2.0 លីត្រនិង turbocharger ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍ 205 hp ។ នៅក្នុង S13 និង 217 hp នៅក្នុងជំនាន់ S14 និង S15 ។ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់សក្តានុពលលៃតម្រូវដ៏ល្អរបស់វា - ជាមួយនឹងការកែប្រែតិចតួចអ្នកអាចច្របាច់ចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលជាង 300 hp ។

Mitsubishi Eclipse GSX

ថ្វីត្បិតតែមានអាយុកាលជាង 20 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏រថយន្ត Mitsubishi Eclipse GSX នៅតែមើលទៅទំនើប ជាពិសេសជាមួយនឹងឧបករណ៍លៃតម្រូវឆ្កួតដែលបានដំឡើង។ ដូចរថយន្តស្ព័រ Mitsubishi ភាគច្រើននៃសម័យនោះ Eclipse GSX ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ រថយន្តនេះធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿននៅជ្រុងនានា បើទោះបីជាអ្នកកំណត់ម៉ាស៊ីនដល់កម្រិតពេញលេញក៏ដោយ។

ម៉ាស៊ីន turbocharged ចំណុះ ២,០ លីត្រ មានកម្លាំង ២១០ សេះ។ ហើយទោះបីជាអ្នកមិនលៃតម្រូវវាក៏ដោយ Eclipse GSX នៅតែអាចឡើងដល់ 2.0 mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 210 វិនាទី ដែលជាការអស្ចារ្យសម្រាប់សម័យនោះ។

Toyota Corolla AE86

Nissan Silvia ពេញនិយមក្នុងការជិះកង់ជាកីឡា ប៉ុន្តែវាគឺជា Corolla AE86 ដែលបានចាប់ផ្តើមវា។ ដើមឡើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានតម្លៃសមរម្យ និងមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរលើផ្លូវរមួល AE86 ប្រែជាមានន័យយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងការបើកបរប្រកបដោយភាពជាក់លាក់ ដោយសារផ្នែកធំនៃការរចនាតួដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

កង់ក្រោយចុងក្រោយ Corolla មានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបោះចោលជុំវិញជ្រុង - វាមានភាពរហ័សរហួន និងស្រពិចស្រពិល។ ម៉ាស៊ីន 4A-GE inline 1.6-cylinder ដ៏ពេញនិយម ជាមួយនឹងធម្មជាតិនៃការវិលត្រលប់របស់វាបានធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែប្រសើរឡើង ខណៈពេលដែលការបញ្ជូនដោយដៃដែលផ្លាស់ប្តូរដោយរលូនគឺជាទឹកកកនៅលើនំ។ វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែល AE4 ថ្មីមានតម្លៃថ្លៃជាងពេលដែលពួកគេនៅថ្មី!

បន្ទាប់​មក​គឺ​រូប​តំណាង​ការ​ប្រមូល​ផ្តុំ​របស់​អ៊ីតាលី​ដែល​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ចង់​វាយ​លុក​គ្រប់​វេន។

Lancia Delta HF Integrale 16V

ការប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 80 បានផលិតរថយន្តស្ព័ររឿងព្រេងនិទានមួយចំនួន ដែលភាគច្រើនបានឃើញកំណែផ្លូវរបស់ពួកគេ។ រថយន្តដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅសម័យនោះគឺ Lancia Delta HF Integrale ដែលជារថយន្តស្ព័រដែលមានមុខងារវិលមុខ។

នៅក្រោមក្រណាត់ ជនជាតិអ៊ីតាលីបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 2.0-liter 16-valve engine ជាមួយនឹង Garrett T3 turbocharger ដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ការឆ្លើយតប។ ម៉ាស៊ីននេះផលិតកម្លាំងបាន 200 hp ដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញ hatchback ដ៏កាចសាហាវដល់ 62 mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5.7 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត Delta HF Integrale ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាមួយនឹងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិល 47-53 (ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ) ដែលធ្វើឱ្យវាជិះដូចជានៅលើផ្លូវដែកនៅជ្រុង។

BMW Z4 ៤.៩

រថយន្ត BMW Z4 ចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ឡើងដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Toyota ហើយរថយន្ត Supra គឺជាបងប្អូនជីដូនមួយជិតស្និទ្ធរបស់វា។ ដូចរថយន្ត Supra ឆ្នាំ 2020 ដែរ BMW Z4 ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង ជំនួយដោយ turbocharger ដើម្បីផ្តល់ថាមពលកាន់តែច្រើន។

ឯកតា 2.0 លីត្រធ្វើឱ្យមានកម្លាំង 254 សេះ ដែលមិនស្តាប់ទៅច្រើន ប៉ុន្តែត្រូវចាំថា Z4 គឺជារថយន្តធុនស្រាល។ 0-60 sprint ចំណាយពេលត្រឹមតែ 5 វិនាទី ដែលគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការជិះដ៏គួរឱ្យរំភើប។ លើសពីនេះ ដៃ Z4 ចូលចិត្តផ្លូវល្អបំផុត និងមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ។

ជនជាតិអង់គ្លេសក៏មានរថយន្តស្ព័រ XNUMX ស៊ីឡាំងដែលពួកគេអាចមានមោទនភាពផងដែរ។

Jaguar F-Type ឆ្នាំ ២០២០

Jaguar F-Type គឺជារថយន្តស្ព័រទំនើបដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយ។ F-Type ដ៏អាក្រក់ ប៉ុន្តែឆើតឆាយ ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍គ្រប់ទីកន្លែង។ Jaguar ផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនបីផ្សេងគ្នាសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺជាម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 296 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 295 Nm ។

ទោះបីជា​ជា​ម៉ាស៊ីន​កម្រិត​ចូល​ក៏ដោយ ក៏​វា​នៅតែ​អាច​ទទួលបាន​ប្រភេទ F-Type ដល់ 60 mph ក្នុង​រយៈពេល 5.7 វិនាទី។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត បើទោះជាស៊ីឡាំង "គ្មាន" ក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីននៅតែធ្វើឱ្យលេច និងរលាក់នៅពេលបង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំង។ Jaguar F-Type អាចប្រើបានតែជាមួយប្រអប់លេខអូតូ ៨ វគ្គប៉ុណ្ណោះ។ នោះមិនអីទេ - រថយន្តស្ព័ររបស់អង់គ្លេសរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពប្រណីត និងដំណើរការ។

Fiat 124 Spider Abarth

Roadster ចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Fiat គឺផ្អែកទាំងស្រុងលើការរចនា និងវិស្វកម្មរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ជាមួយនឹងរសជាតិនៃគ្រឿងទេសរបស់ជប៉ុន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់ដឹងទេ 124 Spider Abarth គឺផ្អែកលើ MX-5 Miata ប៉ុន្តែមានតួខ្លួនខុសគ្នាបន្តិច និងម៉ាស៊ីនថ្មី។

មិនដូចរថយន្តភ្លោះខាងកើតរបស់វាទេ 124 Spider Abarth ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.4 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 164 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 184 lb-ft (250 Nm) ។ វាស្តាប់ទៅបន្តិចប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 60 វិនាទី។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត រថយន្ដ Roadster របស់អ៊ីតាលី ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃ 6.8 ល្បឿនដ៏អស្ចារ្យ ដែលជួយបង្កើនភាពរីករាយក្នុងការបើកបរដោយជៀសមិនរួច។ វាមិនឈឺចាប់ទេដែលតួមានតុល្យភាពល្អ ហើយការគ្រប់គ្រងគឺរហ័សរហួន។

Lotus Exige S 260 ស៊េរី ២

Lotus គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលបង្កើតពន្លឺនៅក្នុងរថយន្តស្ព័ររបស់ខ្លួន ដែលជារឿយៗផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវដំណើរការល្អប្រសើរជាងគូប្រជែងដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ។ Exige គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរបៀបដែលទម្ងន់ស្រាលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកជិះ។ រថយន្តនេះមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 2,077 ផោន (942 គីឡូក្រាម) ប៉ុន្តែបង្កើនល្បឿនដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 វិនាទី។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Lotus Exige ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន Toyota 1.8ZZ-GE ស៊ីឡាំង 2 ចំណុះ 4 លីត្រ supercharged ដែលផ្តល់កម្លាំង 260 សេះនៅក្នុងបទភ្លេងនេះ។ មិនដូចគូប្រជែងជាច្រើន Lotus បំពាក់តែ Exige ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន ដែលយើងគិតថាជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ។ អ្វី​ដែល​ពិសេស​ជាង​នេះ Exige គឺ​ជា​រថយន្ត​ដែល​មាន​ផាសុកភាព​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន។

Mercedes-Benz SLC 300 Roadster

រថយន្ត Mercedes Roadster តែ​មួយ​គត់​ក្នុង​ក្រុម​គឺ​មិន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​ទាំងស្រុង​។ នៅក្នុងស្មារតីរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz SLC រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពប្រណីតជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរបែបស្ព័រ។ មិនមែនថាវាយឺតទេ សូម្បីតែម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំងកម្រិតចូល ម៉ូដែល SLC 300 មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការជិះដ៏រំភើបនៅលើផ្លូវរមួល។

ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged inline-4 ផលិតបាន 241 hp ។ និងកម្លាំងបង្វិល 273 Nm និងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 370G-TRONIC ល្បឿន 9 ល្បឿន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូននេះអាចជំរុញ SLC 9 ដល់ 300 mph ក្នុងរយៈពេល 60 វិនាទី។ តាមគំនិតរបស់យើង នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះដ៏គួរឱ្យរំភើប ជាពិសេសនៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងភាពរហ័សរហួននៃ SLC 5.8 ។

Porsche 718 Cayman / 718 Boxster

កំណែចុងក្រោយបំផុតនៃ 718 Cayman និង 718 Boxster មកទាំងស្រុងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង លើកលែងតែកំណែតម្រង់ទិស។ ម៉ាស៊ីន turbocharged flat-four ទាំង Cayman និង Boxster ផលិតកម្លាំង 300 សេះ ពីការផ្លាស់ទីលំនៅ 2.0 លីត្រ។

ជាមួយនឹងកញ្ចប់ Sport Chrono របស់ Porsche និងការបញ្ជូន dual-clutch ម៉ាស៊ីនអាចជំរុញរថយន្តស្ព័រដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4.7 វិនាទី ហើយវានឹងមិនឈប់រហូតដល់វាឈានដល់ 170 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលល្អបំផុតអំពីរថយន្តស្ព័រទាំងនេះគឺរបៀបដែលពួកគេគ្រប់គ្រង។ ឥឡូវនេះ រាល់រថយន្តស្ព័រផ្សេងទៀតប្រើប្រាស់ 718 Cayman និង 718 Boxster ជាឯកសារយោងក្នុងដំណើរការរចនា ហើយនោះជាការគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

ក្រុមហ៊ុន Fiat 500 Abart

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Fiat បើកដំណើរការដំបូង 500 នៅអឺរ៉ុប ពួកគេប្រហែលជាមិនគិតអំពីការរត់វាឆ្លងកាត់ស្រះនោះទេ។ ជាសំណាងល្អ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Chrysler ជនជាតិអ៊ីតាលីបាននាំយករថយន្ត hatchback ដ៏តូច និងមានមន្តស្នេហ៍ទៅកាន់អាមេរិកខាងជើង។ លើសពីនេះទៅទៀត ពួកគេបានណែនាំនូវកំណែក្តៅនៃ Abarth ដែលស្រដៀងទៅនឹង M-Performance និង AMG ពី BMW និង Mercedes-Benz ។

Fiat 500 Abarth ប្រើម៉ាស៊ីន 1.4 លីត្រ turbocharged ដែលផលិតកម្លាំង 160 hp ។ និង 170 lb-ft ។ បាទ វា​មិន​ច្រើន​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​គ្រប់​គ្រាន់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​អ៊ីតាលី​ទម្ងន់​ស្រាល​ដល់​ទៅ 60 ម៉ាយក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​ពេល​តិច​ជាង 7 វិនាទី។ ដូចជារថយន្តរបស់អ្នកបើកបរពិតប្រាកដ 500 Abarth ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃ 5 ល្បឿន ដែលជួយបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរបន្ថែមទៀត។

តូយ៉ូតាកម្ពស់ RS200

Toyota Altezza RS200 គឺជាជំនាន់ទី 200 របស់ Lexus IS4 ដែលផលិតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសជប៉ុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្វីត្បិតតែមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នាក៏ដោយ Altezza មានម៉ាស៊ីន 6-cylinder បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Lexus inline-XNUMX ​​engine។

ហើយប្រសិនបើអ្នកគិតថា Lexus មានម៉ាស៊ីនល្អជាង សូមគិតម្តងទៀត។ ម៉ាស៊ីន 3S-GE ដែលប្រាថ្នាដោយធម្មជាតិជាមួយ BEAMS (ម៉ាស៊ីនបំបែកជាមួយប្រព័ន្ធហ្គែរកម្រិតខ្ពស់) គឺជាត្បូងពិត។ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានគ្រប់គ្រងកម្លាំង 210 សេះ ចេញពីម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រដោយមិនប្រើ turbocharger ដែលពិតជាល្អសម្រាប់ពេលនោះ។ Altezza R200 ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ថាមវន្តនៃការបើកបរដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា និងភ្លើងកន្ទុយច្បាស់ដែលបំផុសគំនិតដោយ Lexus ។

បន្ទាប់គឺរថយន្តស្ព័រជប៉ុនដ៏កាចសាហាវ។

Toyota GR Supra 2.0

តូយ៉ូតា ទើប​បាន​បញ្ចេញ​ម៉ូដែល GR Supra ស៊េរី​ថ្មី 4 ស៊ីឡាំង។ ការ​តុបតែង​នេះ​មិន​មែន​ជា​រឿង​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​នោះ​ទេ - រថយន្ត​ភ្លោះ Bavarian របស់ BMW Z4 មាន​ម៉ាស៊ីន​ស្រដៀង​គ្នា​រួច​ទៅ​ហើយ។ ម៉ាស៊ីន​នេះ​មាន​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ ២,០ លីត្រ មាន​កម្លាំង ២៥៥ សេះ។

ម៉ាស៊ីន​របស់ Supra 4 ស៊ីឡាំង​ត្រូវ​បាន​ផ្សំ​ជាមួយ​នឹង​ប្រអប់​លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ ដែល​ល្អ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ថ្នាក់​របស់​វា។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ម៉ាស៊ីនដែលស្រាលជាងមុន មានន័យថាការចែកចាយទម្ងន់ឥឡូវនេះគឺ 50:50 ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀតគឺល្អឥតខ្ចោះ។ យើងមិនទាន់បានសាកល្បងវានៅឡើយទេ ប៉ុន្តែការដោះស្រាយគួរតែរីករាយ។

បន្ទាប់​មក​គឺ​រថយន្ត​ទំនើប​អ៊ីតាលី​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​៤​ស៊ីឡាំង!

Alfa Romeo 4C coupe/spider

Alfa Romeo 4C Coupe មាន​ម៉ាស៊ីន​តូច​ត្រឹម 1.75 លីត្រ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ពិនិត្យ​ជា​ច្រើន​ចាត់​ទុក​វា​ជា​រថយន្ត​ទំនើប។ ហេតុផលចម្បងសម្រាប់នេះគឺតួទម្ងន់ស្រាល ដែលត្រឹមតែ 1,973 lbs (895 គីឡូក្រាម) ស្ងួតសម្រាប់ Coupe និង 2,072 lbs (940 គីឡូក្រាម) ស្ងួតសម្រាប់ Spyder, 4C គឺស្រាលដូចដែលវាទទួលបាន។

ម៉ាស៊ីនក៏មិនអន់ដែរ។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ turbocharger វាមានកម្លាំង 240 សេះ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជំរុញ 4C ដល់ 62 mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4.5 វិនាទី និងដល់ 160 mph (258 km/h)។ ប្រអប់លេខ 6-speed dual-clutch ក៏មានល្បឿនលឿនដែរ ហើយរថយន្តទាំងមូលឆ្លើយតបដូចរថយន្តប្រណាំង។

ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Lancer Evo X

ត្រលប់ទៅដប់ឆ្នាំមុន ហើយរថយន្តស្ព័រដែលពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺ Lancer Evo X។ ជាអកុសល Mitsubishi នឹងមិនបញ្ចេញកំណែថ្មីទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនមែនគ្រប់ពេលឆាប់ៗនេះដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនាន់ចុងក្រោយនៃស៊េរី Evolution នៅតែជារថយន្តនរក ទោះបីជាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនទំនើបជាងក៏ដោយ។

នៅក្រោមក្រណាត់ Evo X មានម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged ដែលអភិវឌ្ឍ 295 hp ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននិងរហូតដល់ 400 hp ។ នៅក្នុងកំណែដែលមានការកំណត់រោងចក្រ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់របស់ S-AWC (Super All Wheel Control) ភ្ជាប់រថយន្តទៅផ្លូវកែង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដែលអាចកាច់ចង្កូតបាន។

ស៊ូបារុ WRX STI

ជាសំណាងល្អសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តប្រមូលផ្តុំជុំវិញពិភពលោក Subaru នៅតែផលិតម៉ូដែល WRX ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ WRX STI ចុងក្រោយបំផុតធ្វើតាមរូបមន្តដូចគ្នានឹងកំណែមុនទាំងអស់ រួមទាំងប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ស៊ីមេទ្រី និង turbocharged flat-four ដើម្បីកាត់បន្ថយទំនាញផែនដី។ ការរៀបចំនេះផ្តល់ឱ្យ WRX STI ដ៏លេចធ្លោ និងការដោះស្រាយសូម្បីតែនៅលើផ្ទៃរអិល។

ការអនុវត្តបន្ទាត់ត្រង់ក៏ត្រូវបានពិចារណាផងដែរ។ ម៉ាស៊ីន turbocharged 2.5 លីត្រ flat-four ធ្វើឱ្យមានកម្លាំង 310 hp ។ លើសពីនេះ Subaru បានសម្រេចចិត្តរក្សាការបញ្ជូនដោយដៃ 290 ល្បឿននៅក្នុងជំនាន់នេះ ដែលតែងតែជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។

នេះ​គឺ​តាម​ពី​ក្រោយ​ការ​ជួប​ជុំ​មហា​អំណាច​ជប៉ុន​មួយ​ទៀត។

Toyota Celica GT-4

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាគឺជាអ្នកដឹកនាំការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ដោយជៀសមិនរួច ភាពជោគជ័យរបស់ពួកគេបាននាំឱ្យរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនបានបុកពេញផ្លូវ ដូចជា Celica GT-4 ជាឧទាហរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញរថយន្តចំនួន XNUMX ជំនាន់ ដែលរថយន្តនីមួយៗត្រូវបានសម្គាល់ដោយលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។

យើងបានជ្រើសរើសសម្រាប់ ST205 ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 2.0-litre turbocharged 3S-GTE ដែលមានកម្លាំង 255hp ដែលជំរុញ Celica ដល់ 60mph ក្នុងរយៈពេល 5.9 វិនាទី។ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែមានប្រតិកម្មដូចជាម៉ាស៊ីន turbocharger ច្រកចូលពីរ។ Celica GT-4 ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​គ្រប់​កង់​កម្រិត​ខ្ពស់​សម្រាប់​ការ​អូស​ទាញ​កាន់​តែ​ល្អ​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​រអិល។ យ៉ាងណាមិញនេះគឺជាឡានប្រមូលផ្តុំ!

រថយន្ត Mazda MH-5 Miata

MX-5 Miata មកដល់ពេលនេះ គឺជាផ្លូវដែលលក់ដាច់បំផុតគ្រប់ពេល ហើយសម្រាប់ហេតុផលដ៏ល្អ – វាមានតម្លៃសមរម្យ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងនោះទេ MX-5 Miata ក៏ជារថយន្តដ៏រីករាយបំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មាន ដោយសារតួរថយន្តស្រាល និងរហ័សរហួន និងការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

MX-5 Miata ជំនាន់ចុងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.0 លីត្រ ដែលផ្តល់កម្លាំង 181 សេះ។ ទៅកាន់កង់ខាងក្រោយតាមរយៈប្រអប់លេខដោយដៃ 6 ល្បឿន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពរំភើបនៅលើផ្លូវភ្នំដែលមានខ្យល់បក់ ជាពិសេសជាមួយនឹងដំបូលចុះក្រោម។

ពីរ​គ្រឿង​បន្ទាប់​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​បួន​របស់​អ្នក​ប្រដាល់ និង​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​កង់​ក្រោយ​ដើម្បី​បង្កើន​បទពិសោធន៍​បើកបរ។

Toyota 86 / Subaru BRZ

រថយន្តភ្លោះ Toyota 86 និង Subaru BRZ បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង ដែលវាពិបាកក្នុងការដកវាចេញពីបញ្ជីរថយន្តស្ព័រណាមួយ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានម៉ូដែល 4 ស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីន 2.0-liter flat-four នៅក្នុងរថយន្តធុនស្រាលទាំងនេះផលិតកម្លាំងបាន 200 សេះ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរត់ពី 0 ទៅ 60 ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 7 វិនាទី។

បាទ/ចាស យើងដឹងថាលេខទាំងនេះមិនប្លែកទេ ប៉ុន្តែលេខ 86 និង BRZ គ្រាន់តែប្រាប់រឿងទាំងមូលបន្ទាប់ពីអ្នកជិះកង់ក្រោយ។ តួដែលមានតុល្យភាព ម៉ាស៊ីនឆ្លើយតប និងការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវសេចក្តីរីករាយជាច្រើន។ Toyota 86 និង Subaru BRZ មានតុល្យភាពល្អណាស់ ដែលសូម្បីតែអ្នកថ្មីថ្មោងក៏អាចរសាត់តាមជ្រុងដោយគ្មានបញ្ហាដែរ។

រថយន្ត Mercedes A45 S AMG

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួន អង្គភាព M139 បច្ចុប្បន្នគឺជាម៉ាស៊ីនទំនើប និងខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ទីលំនៅត្រឹមតែ 2.0 លីត្រក៏ដោយ រថយន្ត Mercedes-AMG អាចទាញយកកម្លាំងបាន 416 សេះ និង 369 lb-ft នៅក្នុងកំណែ 'S' នៃ A45 AMG ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

នៅក្នុង A45 S AMG ត្បូងទទឹម turbocharged ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ 8 ល្បឿន dual-clutch សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខលឿន។ ដោយជៀសមិនរួច ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ក៏បានបំពាក់នូវរថយន្តស្ព័រ hatchback ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ផងដែរ ចាប់តាំងពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ខាងមុខស្តង់ដារមិនអាចគ្រប់គ្រងថាមពលបានច្រើននោះទេ។ រថយន្តនេះបញ្ចប់ល្បឿន 0-60 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.9 វិនាទី ដែលលឿនជាងរថយន្តទំនើបមួយចំនួន។ អាមេរិកខាងជើងទំនងជានឹងទទួលបានម៉ាស៊ីននេះនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ A-class ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

រថយន្ត Ford Focus RS

ក្រុមហ៊ុន Ford គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលចែចង់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលដែលមិនអាចទទួលយកបាននៅក្នុង hatchback តូចមួយជាមួយនឹង Focus RS ។ RS ដំបូង​គឺ​ជា​សត្វ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ដោយ​សារ​តែ​វា​មាន​ការ​កំណត់​រចនា​សម្ព័ន្ធ​ដ្រាយ​កង់​មុខ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លុយរបស់យើងនឹងទៅម៉ូដែលជំនាន់ទី XNUMX ដែលទទួលបានប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ជាមួយនឹងមុខងារ Drift សម្រាប់ការជិះកាន់តែរីករាយ។

ម៉ាស៊ីន turbocharged 2.3 លីត្រ EcoBoost នៅក្នុងម៉ូដែលនេះផ្តល់នូវកម្លាំង 350 hp ។ ជាសំណាងល្អ Ford ផ្តល់ជូនតែ Focus RS ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 350 ល្បឿន ដែលជួយបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរបន្ថែមទៀត។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Golf R

Volkswagen បានប្រើរូបមន្តដែលបង្ហាញឱ្យឃើញសម្រាប់ដ្រាយកង់ទាំងអស់ និងម៉ាស៊ីន XNUMX ស៊ីឡាំងដ៏មានអានុភាពដើម្បីបង្កើត Golf R ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចរថយន្ត Focus RS ទេ កំណែ Golf ដែលមានអនុភាពបំផុតគឺតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកបទពិសោធន៍នៃការបើកបរលំដាប់ខ្ពស់។ ខាងក្រៅ។ បិទភ្នែករបស់អ្នកពេលកំពុងបើកបរ ហើយអ្នកប្រហែលជាច្រឡំវាសម្រាប់រថយន្ត Audi ។

វាមិនមែនថាវាខ្វះការអនុវត្តទេ។ ម៉ាស៊ីន 2.0-cylinder 288 TFSI បង្កើតកម្លាំង 280 hp ។ ប្រព័ន្ធ 0Motion all-wheel drives យកចិត្តទុកដាក់លើការអូសទាញ និងការអូសទាញ ខណៈដែល 60-speed dual-clutch automatic or XNUMX-speed manual ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសរវាងការសម្តែង និងការភ្ជាប់។

មើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលអ្នកបន្ថែមប្រម៉ោយទៅ Golf R របស់អ្នក។

រថយន្ត Audi S3

គ្រួសារម៉ូដែល "S" របស់ Audi មិនមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅក្នុងត្រកូលរបស់វានោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តទាំងនេះនៅតែផ្តល់នូវការអនុវត្ត និងការគ្រប់គ្រងបានល្អ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវ។ Audi S3 ស៊េរី 2015-2016 គឺជារថយន្តដែលយើងចូលចិត្តបំផុត ព្រោះវាងាយស្រួលរស់នៅ ប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យបេះដូងរបស់អ្នកឆេះរាល់ពេលដែលអ្នកបុកឈ្នាន់ហ្គាស។

ដូចម៉ូដែល Audi Performance ដទៃទៀតដែរ S3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Quattro all-wheel drive ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាប្រើប្រាស់បានគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ រួមទាំងភ្លៀង និងព្រិល។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged inline-4 មានកម្លាំង 292 hp ។

Chevrolet Camaro 1LS

នៅពេលដែលរថយន្តសាច់ដុំចាប់ផ្តើមដើរលើដងផ្លូវនៃសហរដ្ឋអាមេរិក វាមិននឹកស្មានដល់ក្នុងការបំពាក់ឱ្យពួកគេជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា និងវិស្វកម្មបានធ្វើឲ្យវាអាចទៅរួច។ Camaro 1LS គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរបៀបដែលម៉ាស៊ីនតូចមួយអាចដំណើរការនៅក្នុងរថយន្តសាច់ដុំកីឡា។

ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged នៅក្នុង Camaro អភិវឌ្ឍ 275 hp ។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនដែលស្រាលជាងមុន ផ្តល់ឱ្យ Camaro កម្រិតចូលកាន់តែមានភាពរហ័សរហួន និងការឆ្លើយតបកាន់តែប្រសើរ។ ទីបំផុត ប្រអប់លេខដៃ 295 ល្បឿន គឺជាដំណឹងដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តការបើកបរ។

រថយន្ត Ford Mustang EcoBust

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលផលិតរថយន្តសាច់ដុំ 4 ស៊ីឡាំងនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏ផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនបែបនេះនៅក្នុងរថយន្ត Mustang ផងដែរ។ ប្លុក EcoBoost គឺដូចគ្នានឹង Focus RS - ម៉ាស៊ីន 2.3 លីត្រដែលមានកម្លាំង 332 hp ។ និង 350 lb-ft ។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនពី 0 ដល់ 60 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4.5 វិនាទី ដែលជិតនឹងរថយន្តទំនើបមួយចំនួន។

ដោយមិនសង្ស័យ ម៉ាស៊ីនដែលស្រាលជាងមុនក៏ជួយកែលម្អការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត Mustang កម្រិតចូលផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យការកាច់ជ្រុងកាន់តែងាយស្រួល។ ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តល់ជូននូវសៀវភៅណែនាំ 6 ល្បឿនសម្រាប់ម៉ូដែល EcoBoost ដែលជាការស្វាគមន៍ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចជ្រើសរើសស្វ័យប្រវត្តិ 10 វគ្គផងដែរ ដែលយើងស្វាគមន៍។

Next: ស៊ុយអែតអាចមានមោទនភាពចំពោះរថយន្តស្ព័រ XNUMX ស៊ីឡាំង!

Volvo S60/V60 Polaris

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Volvo បានប្រកាសថា ពួកគេនឹងប្រើតែម៉ាស៊ីន 60 ស៊ីឡាំងប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងរថយន្តនាពេលអនាគតរបស់ពួកគេ ដោយជៀសមិនរួច ធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីពួកគេបានណែនាំ S60 sedan និង VXNUMX Polestar wagon អ្វីៗបានប្រែជាពេញចិត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

កំណែក្តៅនៃរថយន្ត Sedan ដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ពួកគេ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Hybrid powertrain។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមាន 2.0 ស៊ីឡាំង និងមានបរិមាណត្រឹមតែ 316 លីត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយវាអភិវឌ្ឍបាន 415 hp ។ ប្រើទាំង turbocharger និង supercharger ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចបង្កើនថាមពលដល់ 0 hp ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង XNUMX វិនាទី។

រថយន្ត BMW 230i Coupe

2 Series Coupe គឺជារថយន្តសម្រាប់អ្នកបើកបរដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងត្រកូល BMW ដោយមានករណីលើកលែងដែលអាចធ្វើទៅបាននៃ Z4 Roadster ។ រថយន្ត Bavarian coupe កម្រិតចូលតូច និងស្រាល ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយតុល្យភាព ដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិត។

អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត​អំពី​រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ​គឺ​ថា​អ្នក​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ជិះ​ដ៏​រំភើប​ក្នុង​កំណែ 230i ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged ចំណុះ 2.0 លីត្រ 230i Coupe មានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរលើផ្លូវ ឬផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីន​នៅ​ក្នុង​ការ​កាត់​នេះ​មាន​កម្លាំង​ ២៤៩ សេះ ដែល​មាន​កម្លាំង​គ្រប់គ្រាន់​អាច​ស្ទុះ​ពី ០ ដល់ ៦០ ក្នុង​ពេល​ត្រឹម​តែ ៥,៨ វិនាទី​ប៉ុណ្ណោះ។ 249i Coupe អាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ RWD ឬ AWD ។

Alfa Romeo Giulia ឆ្នាំ 2.0

មើល យើងដឹងថាអ្នកកំពុងគិតថា Giulia កម្រិតចូលមិនមែនជារថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដទេ ប៉ុន្តែត្រូវរង់ចាំរហូតដល់អ្នកសាកល្បងវា។ រថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលីប្រកួតប្រជែងជាមួយ BMW 3-Series និង Lexus IS ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ដំណើរការដ៏ល្អរបស់ពួកគេ។ មែនហើយ Alfa Romeo Giulia គ្រប់គ្រងដើម្បីយកឈ្នះពួកគេ - នោះហើយជារបៀបដែលវាល្អ។

ជាមួយនឹងការឆ្លើយតបជ្រុល និងដៃចង្កូតរហ័ស និងតួមានតុល្យភាពដ៏អស្ចារ្យ រថយន្ត Sedan របស់អ៊ីតាលីពិតជារីករាយក្នុងការបើកបរក្នុងជ្រុង។ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged កម្លាំង 280 hp មិនល្ងង់ទេ បង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 5.5 វិនាទី។ Alfa Romeo ផ្តល់ជូន Giulia នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ខាងក្រោយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ឬនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់សម្រាប់ស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរ។

រថយន្ត Volkswagen Golf GTI ។

ធ្លាប់​ឮ​ពាក្យ​ថា​ក្ដៅ​គគុក​ទេ? ជាការប្រសើរណាស់, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានចេញផ្សាយជំនាន់ដំបូងនៃ Golf GTI ។ ដំបូងត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុប GTI បានក្លាយជារូបតំណាងរថយន្តស្ព័រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មនុស្សទូទាំងពិភពលោកចូលចិត្តតម្លៃសមរម្យ ការអនុវត្ត ការគ្រប់គ្រង និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ Golf GTI ជាក់ស្តែង។

ជំនាន់នីមួយៗនៃរថយន្តនេះមានម៉ាស៊ីន 7 ស៊ីឡាំងនៅក្រោមក្រណាត់។ ជំនាន់ទី 2.0 ចុងក្រោយបំផុតប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 228 TFSI turbocharged ដែលមានកម្លាំង 258 hp ។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ផ្តល់ជូន GTI ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 60 ល្បឿន ឬ XNUMX វគ្គ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។

បន្ទាប់៖ រចនាបថអង់គ្លេស និងវិស្វកម្មអាឡឺម៉ង់ បង្កើតឱ្យមានរូបរាងក្តៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

Mini Cooper ធ្វើការយ៉ាងលំបាក

គ្រប់រថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងត្រកូល Mini ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែវាជាកំណែ John Cooper Works ដែលយកភាពសប្បាយរីករាយដល់ទៅដប់មួយ។ កំណែទ្វារបីរបស់ Hardtop គឺជាការពេញចិត្តរបស់យើង ដោយគ្រាន់តែវាមានភាពរហ័សរហួន និងឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងជ្រុង។

John Cooper Works Hardtop ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged ដែលមានកម្លាំង 228 សេះ។ 235-0 sprint មានរយៈពេលត្រឹមតែ 60 វិនាទីប៉ុណ្ណោះនៅពេលដែលបានបំពាក់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខក្ដាប់ពីរដែលមានល្បឿនលឿនដូចរន្ទះ។ Purists ឆាប់ៗនេះនឹងអាចទទួលបានដៃរបស់ពួកគេលើការបញ្ជូនដោយដៃ 5.9 ល្បឿននៅក្នុង Knights Edition ដែលជាម៉ូដែលដែលយើងចង់បាន។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai Veloster N

Veloster គឺជារថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ វាមានទ្វារធំមួយ ដូចជានៅក្នុងបន្ទប់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ Veloster មានទ្វារពីរដូចជា hatchback តូច។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai ជឿជាក់ថា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះជួយដល់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង ហើយយើងពិតជាអាចបញ្ជាក់អំពីរឿងនោះ។

ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េក៏ផ្តល់ជូន Veloster នៅក្នុងការរចនាបែបកីឡា "N" ផងដែរ។ Veloster N ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការកែប្រែតួ និងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុនសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយ។ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbocharged ផលិត 250 hp ។ នៅក្នុងគំរូស្តង់ដារឬ 275 hp ក្នុង​គំរូ​សមិទ្ធិផល វា​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ទទួល​បាន​រថយន្ត​ដែល​មាន​រូបរាង​ប្រណិត​ដល់​ទៅ ៦០ ម៉ាយក្នុង​មួយម៉ោង​ក្នុង​រយៈពេល​តិចជាង ៦ វិនាទី។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Cobalt SS

រថយន្តស្ព័ររបស់អាមេរិកស្ទើរតែតែងតែបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V6 ឬ V8 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន General Motors បានព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរវាជាមួយនឹង Chevrolet Cobalt SS ។ Cobalt SS ត្រូវបានរចនាឡើងជារថយន្តសម្រាប់អ្នកបើកបរ ធ្វើឲ្យរថយន្តជប៉ុន និងអឺរ៉ុបជាច្រើននៅសម័យនោះ។

ដំបូងឡើយ រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ supercharged ដែលមានកម្លាំង 205 hp ប៉ុន្តែក្រោយមក General Motors បានជំនួសវាដោយម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo ដែលមានកម្លាំង 260 hp ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរមានភាពងាយស្រួលក្នុងការលៃតម្រូវ - Chevrolet ថែមទាំងផ្តល់ឧបករណ៍លៃតម្រូវពីរោងចក្រទៀតផង។ នេះបានធ្វើឱ្យ Cobalt SS ក្លាយជារូបតំណាងក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត ជាពិសេសអ្នកដែលពេញចិត្តនឹងការកែលម្អក្រោយទីផ្សារ។

តម្លៃសមរម្យ ប៉ុន្តែមានភាពសប្បាយរីករាយមិនគួរឱ្យជឿក្នុងការបើកបរលើផ្លូវរមួលនោះ hatchback បន្ទាប់គឺជាម៉ាស៊ីនបើកបរដ៏បរិសុទ្ធ។

រថយន្ត Ford Fiesta ST

ផ្នែករថយន្តស្ព័រនៅអឺរ៉ុបរបស់ Ford បានផលិតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ រថយន្ត​មួយ​ប្រភេទ​នោះ​គឺ Fiesta ST ដែល​ជា​ប្រភេទ​រថយន្ត​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​ជា​ចម្បង​សម្រាប់​តម្លៃ​សមរម្យ និង​ការ​ស៊ី​ប្រេង​តិច។

Fiesta ST ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាដ្រាយកង់ខាងមុខ ប៉ុន្តែ Ford នៅតែគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានឥរិយាបទដូចរថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ។ ផ្នែកខាងខាងមុខមានប្រតិកម្មខ្លាំង ហើយមិនមានការណែនាំអំពីចង្កូតដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើយានជំនិះកង់ខាងមុខផ្សេងទៀតទេ។ ម៉ាស៊ីន turbocharged ចំណុះ 1.6 លីត្រ កម្លាំង 197 សេះ ពិត​ជា​បន្ថែម​បទ​ពិសោធ​ជាមួយ​នឹង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ដ៏​ខ្លាំង និង​សំឡេង​ស្រទន់។ លើសពីនេះ Fiesta ST ភ្ជាប់មកជាមួយសៀវភៅដៃ 6 វគ្គ ដែលតែងតែជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ។