រថយន្តអគ្គិសនី និងរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចំនួនសរុបនៃម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់បានកើនឡើងពីមួយចំនួនដែលមានតម្លៃថ្លៃរហូតដល់ជាងដប់គ្រឿង ដោយម៉ាកធំៗ និងក្រុមហ៊ុនថ្មីៗមួយចំនួនបាននាំយកបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិតដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេទៅកាន់ម៉ូដែលទាំងនេះ។ ដោយសារបច្ចេកវិជ្ជាកំពុងផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចដើម្បីបង្កើតយានយន្តដែលប្រសើរជាងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ វាមានរបាយការណ៍ច្របូកច្របល់ជាច្រើនអំពីសុវត្ថិភាព "បៃតង" និងភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវពិចារណានៅពេលទិញរថយន្តមួយ យានជំនិះអគ្គិសនីមានភាពងាយស្រួលជាងមនុស្សទូទៅនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ដើម្បីយល់ច្បាស់ពីពួកវា អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមដោយមើលពីរបៀបដែលរថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការ។ អ្នកក៏អាចគណនាថាតើអ្នកនឹងបើកបរបានប៉ុន្មានម៉ាយ និងជួរតម្លៃដ៏ល្អរបស់អ្នក។ អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវនៅ The Rideshare Guy បានដាក់បញ្ចូលគ្នានូវមគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញអំពីយានយន្តអគ្គិសនីដែលគិតជាម៉ាយល៍ក្នុងមួយហ្គាឡុង តម្លៃរថយន្ត និងចម្ងាយនៃយានជំនិះល្អបំផុតសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងម្ចាស់យានយន្តដែលមានការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
ជាដំបូង អ្នកត្រូវយល់ថា ខណៈពេលដែលរថយន្តបុរាណ និងរថយន្តអគ្គិសនីអាចមើលទៅដូចគ្នានៅខាងក្រៅ ជាមួយនឹងរូបរាងស្រដៀងគ្នា ផ្ទៃខាងក្នុង និងសូម្បីតែក្ដារលាយពណ៌ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Hybrid និងរថយន្តសាំង ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ បច្ចេកវិទ្យាដែលអាចត្រូវបានផ្តល់រូបរាងណាមួយ។ ដោយមិនគិតពីម៉ូដែលជាក់លាក់ រថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាមានបីផ្នែកសំខាន់ៗ៖ អង្គភាពផ្ទុកថាមពល អង្គភាពបញ្ជា និងរោងចក្រថាមពល។ ថ្មផ្ទុកថាមពលជាធម្មតាជាថ្មដែលមានកម្រិតខ្ពស់ ដែលជាទូទៅបំផុតគឺថ្មគីមីធំ។ ឧបករណ៍បញ្ជាគឺជាខួរក្បាលនៃប្រតិបត្តិការដែលជាច្រកផ្លូវទៅកាន់ប្រព័ន្ធជំរុញដែលជាញឹកញាប់បម្លែង AC ទៅ DC ។ រោងចក្រថាមពលប្រែក្លាយថាមពលនេះទៅជាចលនារាងកាយ ដើរតួជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វាមានភាពស្រដៀងគ្នានឹងម៉ាស៊ីនបុរាណបំផុត បើទោះបីជាញឹកញាប់ជាងច្រើនដងក៏ដោយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីមកពីក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នាធាតុផ្សំសំខាន់បីគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ ឧទាហរណ៍ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច មិនចាំបាច់នៅខាងមុខរថយន្តទេ ផ្ទុយទៅវិញ វាអាចដាក់នៅខាងក្រោយបាន។ អ្នកអាចមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចច្រើន សូម្បីតែមួយសម្រាប់កង់នីមួយៗ។ អ្នកអាចមានឧបករណ៍បញ្ជាច្រើន។ សមាសធាតុផ្ទុកថាមពលអាចជាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដ៏ធំ (ដូចនៅក្នុងស្មាតហ្វូន) ថ្មអាស៊ីតនាំមុខ ថ្មកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន ឬបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ នេះជាមូលហេតុដែលជួរលើរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង៖ អង្គភាពផ្ទុកថាមពលខ្លួនវាប្រែប្រួលខ្លាំង។ បន្ទាប់មក នៅពេលអ្នកបន្ថែម plug-in hybrid ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបម្រុងទុកប្រើហ្គាស ផលវិបាកបន្ថែមកើតឡើង។
នៅក្នុងរថយន្តធម្មតា ការផ្ទុះដ៏ច្របូកច្របល់ ច្របូកច្របល់ កើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដែលផលិតឧស្ម័នផ្សង ដែលរថយន្តអគ្គិសនីមិនផលិត។ រថយន្តប្រពៃណីប្រើថាមពលនៃការផ្ទុះម្តងហើយម្តងទៀតដើម្បីបង្កើតចលនា។ នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី អ្នកកំពុងយកថាមពលពីរោងចក្រថាមពលក្នុងស្រុក ហើយប្រើប្រាស់ថាមពលនោះដើម្បីជំរុញអ្នក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលរថយន្តអគ្គិសនីមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ស្ទើរតែគ្រោះថ្នាក់ (ពួកវាមិនដំណើរការដោយការផ្ទុះឥតឈប់ឈរ) ហើយហេតុអ្វីបានជាការមានស្ថានីយ៍សាកថ្មមានសារៈសំខាន់ណាស់ (ដើម្បីទទួលបានថាមពលបន្ថែមពីរោងចក្រថាមពល)។ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើននឹងជ្រើសរើសដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេដើម្បីភាពងាយស្រួល។ ការសាកពេញនៃថ្មរថយន្តអគ្គិសនីធម្មតាដែលមានចម្ងាយ 2.64 ម៉ាយមានតម្លៃប្រហែល 70 ដុល្លារ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងបន្ទះសូឡានៅលើដំបូល តម្លៃនៃការសាករថយន្តអគ្គិសនីអាចក្លាយជាស្ទើរតែសូន្យ (ហើយជាធម្មតាអ្នកទទួលបានឥណទានពន្ធផងដែរ)។ ជាធម្មតា រថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកពេញមួយយប់ (ក្នុងរយៈពេលប្រហែល XNUMX ម៉ោង) ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍ "Supercharger" របស់ Telsa អាចសាករថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោង។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីផ្តល់នូវការបំភាយឧស្ម័នពេញមួយជីវិតពីលំយោលទៅផ្នូរ ការចំណាយលើការថែទាំទាប និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រ។ ខណៈពេលដែលការព្រួយបារម្ភចម្បងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើននៅតែមានជួរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាយល៍ដែលបើកបរក្នុងមួយថ្ងៃ (ដោយសារតែជួរនៅលើយានយន្តទាំងនេះច្រើនតែទាបជាង 70 ម៉ាយលើការគិតថ្លៃតែមួយ) ការចំណាយបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយនឹងកំណែថោកបំផុតដែលមានតម្លៃត្រឹមតែជាង 21,000 1859 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ . មានហេតុផលដែលរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេត្រូវបានបង្កើតក្នុងឆ្នាំ XNUMX ប៉ុន្តែមិនទាន់បានល្អឥតខ្ចោះរហូតមកដល់ពេលនេះ៖ ការផ្លាស់ប្តូរគឺពិបាកដោយសារតែការលំបាកក្នុងការបង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មថ្មី ការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីឱ្យមានផាសុកភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយសំខាន់គឺការគិតឡើងវិញនូវគំនិតជាច្រើនរបស់យើង។ . រថយន្ត។ ប៉ុន្តែខណៈពេលខ្លះការរីកចម្រើននេះមានភាពយឺតយ៉ាវ វាមានភាពល្អប្រសើរ ហើយនឹងបន្តកែលម្អទៅថ្ងៃអនាគត។
- អំពីរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញ
- តើរថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
- ថាមពល ១០១៖ យានជំនិះអគ្គិសនី
- សេចក្តីសង្ខេបនៃយានយន្តអគ្គិសនី
- តារាងពេលវេលា៖ ប្រវត្តិនៃរថយន្តអគ្គិសនី
- តើរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្មធ្វើដូចម្តេច?
- របៀប និងកន្លែងដែលត្រូវសាករថយន្តអគ្គិសនី
- របៀបសាកឡានអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
- មូលដ្ឋាន៖ រថយន្តធម្មតា កូនកាត់ និងអគ្គិសនី
- មគ្គុទេសក៍ចំពោះសំណួររបស់អ្នកទាំងអស់អំពីរថយន្តអគ្គិសនី
- ការបន្ធូរបន្ថយពន្ធលើថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដោត
- តើរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទណាខ្លះដែលមាន?
- និន្នាការបច្ចុប្បន្ន៖ ការណែនាំអំពីការទិញរថយន្តអគ្គិសនី
- រថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយប្រហែលជាមិនត្រូវការការជំនួសថ្មឡើយ។
- ការណែនាំអំពីការដាក់ស្លាករថយន្តអគ្គិសនី
- តម្រូវការសំឡេងអប្បបរមាសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ និងអគ្គិសនី
- ថាមពលក្នុងចលនា៖ រថយន្តអគ្គិសនី
- Plug-in Hybrids vs រថយន្តអគ្គិសនី៖ តើមួយណាសាកសមសម្រាប់អ្នក?
- អនាគត៖ ថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលនឹងនាំអ្នកពីទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ទីក្រុងព្រុចសែល និងត្រឡប់មកវិញ
- ការងារអ្នកបច្ចេកទេសរថយន្ត
