Ducati ម៉ូដែលឆ្នាំ 2020 ដែលមានរ៉ាដា និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន - ការមើលម៉ូតូជាមុន
ដូចជារថយន្ត ម៉ូតូផងដែរ បើទោះបីជាមានការពន្យារពេលដែលអាចយល់បានខ្លះក៏ដោយ ក៏ផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកមួយ។ សុវត្ថិភាព និងការចល័តដែលបានតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន. ព័ត៌មានចុងក្រោយអំពីបញ្ហានេះបានមកពី ក្រុមហ៊ុន Ducatiដែលបានធ្វើការលើប្រព័ន្ធថ្មីអស់មួយរយៈ អារ៉ាស (ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ ពោលគឺរ៉ាដាដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតឡើងវិញនូវការពិតជុំវិញម៉ូតូ ជួយការពារការប៉ះទង្គិចជាមួយឧបសគ្គ ឬយានជំនិះផ្សេងទៀត ព្រមានអ្នកប្រើប្រាស់។
Ducati បានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើប្រព័ន្ធប្រភេទនេះកាលពីឆ្នាំ 2016 ដោយសហការជាមួយនាយកដ្ឋានអេឡិចត្រូនិច ព័ត៌មាន និងជីវវិស្វកម្ម។ សាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេសនៃទីក្រុង Milan
. ការស្រាវជ្រាវបាននាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ រ៉ាដាខាងក្រោយមានសមត្ថភាពកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងរាយការណ៍យានជំនិះណាមួយនៅកន្លែងងងឹត (ឧ. ផ្នែកនៃផ្លូវមើលមិនឃើញដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈកញ្ចក់មើលក្រោយ) ឬយានជំនិះដែលចូលពីខាងក្រោយក្នុងល្បឿនលឿន។
ដើម្បីបញ្ជាក់ពីតម្លៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវដែលធ្វើឡើងរួមគ្នាដោយបុគ្គលិក Ducati អ្នកស្រាវជ្រាវ និងនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃវិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេស ការស្នើសុំប៉ាតង់សម្រាប់ក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2017 បន្ទាប់មកការបោះពុម្ពផ្សាយនៅខែមិថុនា។ វិទ្យាសាស្រ្តក្នុងឱកាសនៃ IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) នៅ Redondo Beach រដ្ឋ California ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូ Borgo Panigale បានជ្រើសរើសដៃគូបច្ចេកវិទ្យាលំដាប់កំពូលក្នុងឆ្នាំ 2017 ដើម្បីអនុវត្តប្រព័ន្ធនេះទៅក្នុងការផលិតដោយបញ្ចប់កញ្ចប់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាទីពីរមានទីតាំងនៅខាងមុខ.
Целью этого устройства будет управление ការត្រួតពិនិត្យដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីយានខាងមុខ ដែលអាចកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ និងព្រមានគាត់អំពីគ្រោះថ្នាក់នៃផលប៉ះពាល់ខាងមុខ ក្នុងករណីមានការរំខាន។ ប្រព័ន្ធទាំងអស់នេះ រួមជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើកម្រិតខ្ពស់ដែលអាចព្រមានអ្នកជិះអំពីគ្រោះថ្នាក់ណាមួយនឹងមាននៅលើម៉ូតូដែលផលិតដោយ Ducati ។ ពី ១២.៥៥០.
