Ducati Scrambler វាលខ្សាច់បន្ទាប់
ម៉ូតូ

Ducati Scrambler វាលខ្សាច់បន្ទាប់

Ducati Scrambler វាលខ្សាច់បន្ទាប់

Ducati Scrambler Desert Sled គឺជាម៉ូដែល scrambler មួយផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផលិតក្នុងរចនាបថបុរាណដែលមាននៅក្នុងកង់នៃសម័យ ១៩៦០-៧០ ។ គោលបំណងចម្បងរបស់ម៉ូតូគឺជាអ្នកសាងសង់ផ្លូវដែលមានផាសុកភាពសមរម្យ។ គោលដៅទី ២ ត្រូវបានតម្រង់ទិសដោយរនាំងខាងមុខខ្ពស់បង្កើនការបោសសំអាតដីនិងផ្លូវខាងមុខវែង ធាតុទាំងនេះរួមជាមួយឆ្មាំការពារទ្រនាប់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានអាចប្រើកង់ជាតំណាងនៃថ្នាក់អាន់ឌូរ៉ូ។

កញ្ចប់មូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលទាំងម៉ូទ័រស្តង់ដារសម្រាប់ខ្សែនេះ (ភ្លោះចាក់រាងអក្សរ V ដែលមានចំណុះ ៨០៣ សេសេ) ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូតូមានសមត្ថភាពបើកផ្លូវបានវិស្វករបានបំពាក់វាជាមួយប៉ោលម៉ុនណូស័រមួយទៀតការកំណត់ការព្យួរជាច្រើនស៊ុមពង្រឹងកង់ពង្រីកនិយាយកៅអីអង្គុយពិសេសនិងតួខ្លួន។

ការជ្រើសរើសរូបថតជិះលើវាលខ្សាច់ Ducati Scrambler

រូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled2.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled1.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled3.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled5.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled6.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled7.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

តួ / ហ្វ្រាំង

ស៊ុម

ប្រភេទស៊ុម៖ ដែកថែប Tubular

តង្កៀបផ្អាក

ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ៣៨ ម។ ម។ ដាក់បញ្ច្រាសប្ដូរតាមបំណង
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 200
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ឧបករណ៍រំកិលអាលុយមីញ៉ូម Kayaba monoshock ការតំឡើងមុននិងការកែសំរួលរំញោចឡើងវិញ
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 200

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសអណ្តែតតែមួយដែលមានកាំរស្មី 4 ភីស្តុន
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 330
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសតែមួយជាមួយកំរាលកំដៅអណ្តែត - ស្តុង ១
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 245

характеристикиТехнические

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 2200
ទទឹង, ម។ ម។ 940
កំពស់, mm: 1213
កម្ពស់កៅអី៖ 860
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1505
ផ្លូវលំ៖ 112
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 191
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 207
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 13.5

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 803
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 88 x 66
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 11.0:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ V ជាមួយនឹងការរៀបចំបណ្តោយ
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ចំនួនវ៉ាល់៖ 4
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចរាងពងក្រពើអង្កត់ផ្ចិត 50 ម
ថាមពល, HP: 73
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ ខ្យល់
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង

ការបញ្ជូន

Clutch: APTC ពហុឌីសងូតទឹកប្រេងជំរុញដោយមេកានិច
ការ​ឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់

សូចនាករនៃការអនុវត្ត

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 5
ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺរ៉ូ IV

មាតិកាកញ្ចប់

កង់

ប្រភេទថាស៖ បានជូត
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ: 120 / 70R19; ត្រលប់ក្រោយ: 170 / 60R17

សន្តិសុខ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)

ដ្រាយតេស្តម៉ូតូចុងក្រោយ Ducati Scrambler វាលខ្សាច់បន្ទាប់

រកមិនឃើញប្រកាស

 

ការធ្វើតេស្តសាកល្បងបន្ថែមទៀត

បន្ថែមមតិយោបល់