DS 7 Crossback - ទេពធីតានៃ avant-garde

នៅពេលនេះនេះគឺជាម៉ូដែលកំពូលនៃម៉ាក DS ដែលនៅដើមដំបូងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយក្នុងនាមរថយន្ត limousine ប្រធានាធិបតីថ្មី។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ និងបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត ប៉ុន្តែតើវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជោគជ័យ និងជួយម៉ាកយីហោវ័យក្មេងឱ្យទទួលបានប្រជាប្រិយភាពដែរឬទេ?

ក្នុងរយៈពេលជាង 130 ឆ្នាំនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត អ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរ - ទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងការយល់ឃើញនៃរថយន្ត។ នៅក្នុងសតវត្សទី 1955 វាគឺជាផលិតផលដែលមានសារៈសំខាន់បំផុត ដូច្នេះនៅពេលដែលនៅឆ្នាំ 1,45 Citroen បានបង្ហាញម៉ូដែល DS នៅទីក្រុងប៉ារីស ពិភពលោកទាំងមូល មិនត្រឹមតែពិភពរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ដែលនៅតែមានដង្ហើម។ រូបរាង ព័ត៌មានលម្អិត ភាពឆើតឆាយ និងបច្ចេកវិទ្យា សុទ្ធតែជាទម្រង់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ រថយន្តនេះបានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់ទសវត្សរ៍បន្ទាប់ ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការងារសិល្បៈចល័តនេះមួយលានគ្រឿងត្រូវបានលក់ចេញ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៃម៉ូដែលពេញនិយមដែលមានតម្លៃថោកអាចសុបិន្តនៃភាពជោគជ័យពាណិជ្ជកម្មបែបនេះ។

Citroen មិនមែនតែមួយទេ។ នៅពេលនោះក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី ៗ ជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការផលិតរថយន្តប្រណីតដែលត្រូវតែយកអតិថិជនពីក្រុមហ៊ុន Mercedes ជាមួយនឹងកម្រិតនៃភាពជោគជ័យផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 និង 70 ក្រុមហ៊ុន Opel មានអ្នកការទូត Fiat បានសាកល្បងដៃរបស់ខ្លួននៅ 130, Peugeot នៅ 604 ដ៏អស្ចារ្យហើយការប្រៀបធៀបរបស់ពួកគេនៅក្នុងសារព័ត៌មានជាមួយនឹងម៉ូដែលដែលមានផ្កាយបីនៅលើក្រណាត់គឺមិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ។

សព្វថ្ងៃនេះយើងរស់នៅក្នុងពិភពលោកខុសគ្នាទាំងស្រុង។ វា​មិន​មែន​ជា​ផលិតផល​ខ្លួន​ឯង​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ជា​ម៉ាក​ដែល​សម្រេច​ចិត្ត ជាពិសេស​ប្រសិន​បើ​យើង​ចាប់​អារម្មណ៍​លើ​ទំនិញ​ប្រណីត។ ទីផ្សារយក្សជាច្រើនបានរកឃើញរួចហើយថា សូម្បីតែរថយន្តដែលល្អបំផុតក៏មិនអាចលក់បានដែរ ប្រសិនបើវាមានផ្លាកសញ្ញា "ខុស" នៅលើក្រណាត់។ Citroen បានជួបប្រទះដោយផ្ទាល់ជាមួយ C6 ដែលជាការបរាជ័យទាំងស្រុង ដោយលក់បានត្រឹមតែ 23,4 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។ ផ្នែក។ Citroen XM ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួន ទទួលបានតួលេខនេះជាមធ្យមរៀងរាល់ប្រាំបីខែម្តង។

ដូច្នេះ ជំនួសឱ្យការប្រយុទ្ធជាមួយម៉ាស៊ីនខ្យល់ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តធ្វើតាមគំរូដ៏ជោគជ័យរបស់ Toyota ដែលបានណែនាំ Lexus ដំបូងដល់ពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ តាមគោលការណ៍ដូចគ្នា Nissan បានបង្កើតម៉ាក Infiniti ហើយក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ Hyundai មាន Genesis ផ្ទាល់ខ្លួន។ ការផ្លាស់ប្តូរស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងចន្លោះរថយន្តស្ព័រដែលជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុន Fiat បានកម្ចាត់ Abarth កាលពីមួយរយៈមុនម៉ាក Renault ម៉ាក Alpine ក្រុមហ៊ុន Volvo បានគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវក្រោមឈ្មោះ Polestar ហើយនឹងចាប់ផ្តើមលក់រថយន្ត coupe ដំបូងដែលមានឈ្មោះនោះ។ កូនពៅក្នុងក្រុមនេះគឺ Cupra ដែល Seat នឹងផ្សព្វផ្សាយជាម៉ាកដាច់ដោយឡែក។

យីហោម៉ាកល្បីៗដែលខិតខំប្រឹងប្រែងសម្រាប់ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនដែលមានផលប័ត្រដ៏សំបូរបែបរួមមានការងាររបស់អ្នកទីផ្សារមកពីក្រុម PSA ។ DS ដែលបញ្ចេញសំឡេងដូចគ្នាទៅនឹងពាក្យ déesse សម្រាប់ goddess ជាភាសាបារាំង បានត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2009 ។ ដំបូងបង្អស់ជាជួរ Citroen លំដាប់ខ្ពស់ ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ជាម៉ាកឯករាជ្យ។ ហើយទោះបីជា Citroen DS នៅតែជារូបតំណាងស្ទីល ដែលជាស្នាដៃវិស្វកម្ម និងអាចស្គាល់បាន សូម្បីតែក្នុងចំណោមមនុស្ស ដែលរថយន្តគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរក៏ដោយ ក៏យីហោ DS កំពុងតស៊ូជាមួយនឹងការទទួលស្គាល់នៅកម្រិត 1% ។

មានបញ្ហាមួយទៀតជាមួយ DS ត្រូវប្រឈមមុខ។ នេះ​គឺ​ជា​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ការ​លក់​ហើយ​បាន​បន្ត​ចាប់​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 2012 នៅ​ពេល​ដែល​កំណត់ត្រា 129 20 ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ទៅ​ឱ្យ​អ្នក​ទិញ។ រថយន្ត។ ទោះបីជាមានការវាយលុកគំរូនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ដែលម៉ូដែលចំនួន 2016 បានបង្ហាញខ្លួនដែលមិនមាននៅខាងក្រៅព្រះរាជាណាចក្រមជ្ឈឹមក៏ដោយ DS បានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះកំណត់ត្រានៅទីនោះផងដែរដោយឈានដល់ 53% ក្នុង 3 ។ DS បានបិទកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយនឹងលទ្ធផលមហន្តរាយតិចជាង 4 ពាន់។ រថយន្តបានលក់។ វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់បញ្ហានេះ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះជាការពិតណាស់ ជួរម៉ូដែលហួសសម័យ។ DS 5 មានបទពិសោធន៍វិជ្ជាជីវៈប្រាំបួនឆ្នាំ DS XNUMX មានប្រាំបី ហើយ DS មានប្រាំពីរ។ ដល់​ពេល​ដង្ហែ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ហើយ។

DS 7 Crossback - ជាផលិតផលថ្មីដំបូងគេ

ភាពថ្មីថ្មោងដំបូងក្នុងការចាត់ថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំងគឺ 7 Crossback ។ ការមិនពេញចិត្តដ៏ធំបំផុតនឹងត្អូញត្អែរថាវាមិនមែនជាពាក់កណ្តាលនៃការច្នៃប្រឌិត និងច្នៃប្រឌិតដូច DS 5 មិនកំណត់ផ្នែកទីផ្សារថ្មី មិននាំមកនូវអ្វីដែលមិនស្គាល់ដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តហើយវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ DS ចុងក្រោយបង្អស់មានអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយ៖ វាជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលអតិថិជននៅជុំវិញពិភពលោកកំពុងពឹងផ្អែកលើសព្វថ្ងៃនេះ។

ក្រឡេកមើល 7 Crossback ផ្ទាល់ វាងាយស្រួលក្នុងការផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍ថារថយន្តនេះគឺជាថ្នាក់ធំជាង។ ការប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តប្រភេទ SUV កម្រិតមធ្យមមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ បើទោះបីជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយអាចធ្វើឲ្យមានការយល់ច្រឡំក៏ដោយ។ ប្រវែង 4,57 ម៉ែត្រ​នេះ​ដាក់​វា​នៅ​ចន្លោះ​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ខ្នាត​តូច​ភាគច្រើន និង​ផ្នែក D ដែល​វែង។ BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3, Mercedes GLA ឬ Lexus UX នាពេលខាងមុខ។

អាវផាយតុបតែង

នៅក្នុងពិភពសម័យទំនើប វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការផ្តល់នូវអ្វីដែលប្លែកនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម។ ពីទីនេះពិតជានឹងមានមតិថា Crossback ថ្មីពីម្ខាង ឬមួយទៀតស្រដៀងទៅនឹង Audi Q5, Infiniti FX ឬ Lexus RX ជំនាន់ណាមួយ។ ជាទូទៅវាមិនអីទេ ព្រោះសមាគមខាងលើទាំងអស់គួរតែដំណើរការល្អ ព្រោះគេសំដៅលើរថយន្តធំ និងថ្លៃជាងច្រើន។ ថាតើ ឌីអេស ៧ ឆ្លងកាត់ តើអាចផ្តល់អ្វីដែលប្លែកបានទេ? បាទ វាគឺ។ នៅខាងក្រៅយើងអាចរកឃើញក្លិនក្រអូបនៅក្នុងចង្កៀង។ ចង្កៀងមុខ LED ខាងមុខមានធាតុដែលអាចផ្លាស់ទីបាន ដែលសំដែងរបាំស្រាលៗ នៅពេលពួកគេស្វាគមន៍ និងនិយាយលាទៅកាន់អ្នកបើកបររបស់ពួកគេ។ ភ្លើងខាងក្រោយក៏មាន LED ពេញផងដែរ ហើយទម្រង់គ្រីស្តាល់របស់ពួកវាត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ពីកំណែគំនិត។

ព័ត៌មានលម្អិតដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញជាច្រើនទៀតអាចរកបាននៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុង។ សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការដេរភ្ជាប់ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ អាលុយមីញ៉ូមហ្គីឡូឆឺ ឬនាឡិកា BRM ដ៏ឆើតឆាយគ្រាន់តែជាធាតុមួយចំនួនដែលបង្កើតបរិយាកាសពិសេស និងអារម្មណ៍នៃការជាផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលពិសេស។ មានជម្រើសនៃកម្រិតតុបតែង រចនាប័ទ្ម និងដំណោះស្រាយពណ៌ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយអេក្រង់ឧបករណ៍ទំហំ 12 អ៊ីញដ៏ធំចំនួនពីរ និងប្រព័ន្ធពហុមេឌៀ អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបារាំងវ័យក្មេងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាងគូប្រជែង។ ក្នុង​ថ្នាក់​នេះ ពិបាក​រក​ឡាន​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ជាង។

ជម្រើសសុវត្ថិភាព

DS 7 Crossback ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Emmanuel Macron ជា " limousine" ថ្មីរបស់ប្រធានាធិបតីបារាំង។ រថយន្តនេះពិតជានឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទំនើបបំផុតដែលផ្តល់ជូននៅក្នុងនោះ។ បញ្ជីនៃជម្រើសរួមមានប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងសុវត្ថិភាពសកម្ម - ការត្រួតពិនិត្យអ្នកថ្មើរជើង ចក្ខុវិស័យពេលយប់ - ការរកឃើញតួលេខដែលមើលមិនឃើញនៅក្នុងទីងងឹត ឬការព្យួរសកម្មដែលស្កេនផ្ទៃខាងលើ និងកែតម្រូវកម្រិតសំណើមដើម្បីជម្នះការប៉ះទង្គិច។

នៅក្នុងថ្នាក់នេះ យើងនឹងមិនអាចរកឃើញម៉ាស៊ីនដែលមិនចេះរីងស្ងួតទេ សូម្បីតែនៅក្នុងគូប្រជែងដែលមិនចេះប្រែប្រួលខ្លាំងបំផុតក៏ដោយ។ ឯកតាមូលដ្ឋានគឺ 1.2 PureTech 130 ប៉ុន្តែការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនគួរតែត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុង 1.6 PureTech ធំជាងដែលមាននៅក្នុងកំណែ 180 និង 225 ។ នៅឆ្នាំក្រោយ ការផ្តល់ជូននេះនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកូនកាត់ដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីននេះជាមួយនឹង 300-axle drive និង a ទិន្នផលសរុប XNUMX hp ។

ចំណែក​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត បារាំង​នៅ​តែ​អាច​ពឹង​ផ្អែក​បាន។ ការផ្តល់ជូននេះនឹងផ្អែកលើរថយន្ត BlueHDi 1.5 ចំណុះ 130 លីត្រថ្មី ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ និងជម្រើស 180 លីត្រ BlueHDi XNUMX ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។

DS 7 Crossback ថ្មី​ឥឡូវ​មាន​ដាក់​លក់​នៅ​ក្រុមហ៊ុន​ចែក​ចាយ​ចំនួន​បួន។ តម្លៃចាប់ផ្តើមនៅ PLN 124 សម្រាប់កំណែមូលដ្ឋាន PureTech 900 Chic និងបញ្ចប់នៅ PLN 130 សម្រាប់ PuteTech 198 Grand Chic ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប រថយន្ត BMW X900 sDrive225i ថោកបំផុត (1 hp) មានតម្លៃ PLN 18 ។ ក្រុមហ៊ុន Volvo មិនមានប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលខ្សោយទេនៅពេលនេះ ហើយកំណែថ្លៃបំផុតរបស់ពួកគេ XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD មានតម្លៃ PLN 40 ។

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃ DS 7 Crossback គឺវិជ្ជមានខ្លាំងណាស់។ គុណភាព​ដែល​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​អាច​ជា​ការ​ច្រណែន​របស់​អ្នក​ប្រកួតប្រជែង​ភាគច្រើន​។ តើ​ការ​សាកល្បង​នឹង​បញ្ជាក់​ថា​ជនជាតិ​បារាំង​នៅ​តែ​អាច​បង្កើត​ផលិតផល​ដ៏​ល្អ​ដែល​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ពិភពលោក​ទាំង​មូល​ឬ​ទេ? យើងនឹងរកឃើញឆាប់ៗនេះ។