ពន្លឺថ្ងៃពេលថ្ងៃ
ប្រធានបទទូទៅ

ពន្លឺថ្ងៃពេលថ្ងៃ

ពន្លឺថ្ងៃពេលថ្ងៃ ការបើកបរពេញមួយថ្ងៃដោយបើកភ្លើងគឺមិនសន្សំសំចៃខ្លាំងនោះទេ ហើយមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអំពូលរបស់អ្នកឆេះលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងផងដែរ។

នៅប្រទេសប៉ូឡូញ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 មក យើងមានកាតព្វកិច្ចបើកបរជាមួយនឹងចង្កៀងមុខពេញមួយឆ្នាំ និងជុំវិញនាឡិកា ហើយសម្រាប់នេះ យើងប្រើប្រាស់ធ្នឹមទាបជាចម្បង។ អំពូល​ភ្លើង​មុខ​ស៊ី​ភ្លើង​ច្រើន ដែល​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ស៊ី​ប្រេង​កើនឡើង។ ជំនួសឱ្យចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺទាប យើងអាចប្រើអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា DRL - Daytime Running Lights) ដែលភ្លេចខ្លះនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ពន្លឺថ្ងៃពេលថ្ងៃ

អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃត្រូវបានរៀបចំខុសពីចង្កៀងមុខដែលមានពន្លឺទាបបន្តិច។ ពួកគេមិនប្រើអំពូល halogen ទេព្រោះវាគ្រាន់តែបម្រើដើម្បីធានាថារថយន្តអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ចំពោះថ្ងៃជុំវិញខណៈពេលដែលការបំភ្លឺផ្លូវមិនមានបញ្ហានៅទីនេះទេ។ ដូច្នេះ ពួកវាអាចមានទំហំតូចជាង និងផ្តល់ពន្លឺខ្សោយជាង និងមិនសូវងងឹត។

អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះច្រើនតែប្រើ LEDs ជំនួសឱ្យអំពូលធម្មតា ដែលបញ្ចេញពន្លឺពណ៌សខ្លាំង ជាពិសេសអាចមើលឃើញចំពោះយានយន្តដែលកំពុងមកដល់។

វិស្វករ Philips បានគណនាថាអាយុកាលរបស់ LEDs នឹងមានរយៈពេលប្រហែល 5 ។ ម៉ោងឬ 250 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបានមួយផ្សេងទៀតនៃ DRL-i នៅលើធ្នឹមទាបគឺថាពួកគេប្រើប្រាស់អគ្គិសនីតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអំពូលធម្មតា (ធ្នឹមទាប - 110 W, DRL - 10 W) ។ ហើយ​នេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​ស៊ី​ប្រេង​តិច​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត។

ភ្លើងពេលថ្ងៃបន្ថែម (DRLs) គួរតែដំណើរការយ៉ាងសាមញ្ញ ពោលគឺឧ។ បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលសោត្រូវបានបើកក្នុងភ្លើង ហើយបិទនៅពេលដែលភ្លើងស្តង់ដាររបស់រថយន្តត្រូវបានបើក (ធ្នឹមដែលជ្រលក់)។ ចង្កៀងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃបន្ថែមត្រូវតែមានសញ្ញាយល់ព្រមជាមួយនិមិត្តសញ្ញា “E” និងលេខកូដលេខ។ បទប្បញ្ញត្តិកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រពិសេសនៃអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ ECE R87 ដោយគ្មានការដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីជុំវិញអឺរ៉ុប។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិរបស់ប៉ូឡូញតម្រូវឱ្យភ្លើងកន្ទុយបើកក្នុងពេលតែមួយជាមួយភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ។

ចង្កៀងបន្ថែមអាចត្រូវបានដាក់ឧទាហរណ៍នៅលើកាងខាងមុខ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីចម្ងាយរវាងចង្កៀងត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 60 សង់ទីម៉ែត្រនិងកម្ពស់ពីផ្ទៃផ្លូវពី 25 ទៅ 150 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងករណីនេះចង្កៀងមុខមិនគួរលើសពីនេះទេ។ លើសពី 40 សង់ទីម៉ែត្រពីចំហៀងនៃរថយន្ត។

ប្រភព៖ Philips

បន្ថែមមតិយោបល់