ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Renault Logan

Renault Logan គឺជារថយន្តដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ដោយសារតែតម្លៃទាប និងភាពជឿជាក់ មនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តរថយន្តពិសេសនេះ។ Logan ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចាក់សាំង 1,6 លីត្រសន្សំសំចៃ ដែលសន្សំសំចៃប្រេងបានយ៉ាងច្រើន។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនិងគួរឱ្យទុកចិត្តនៃឧបករណ៍ចាក់នៅក្នុងឡាននោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗគ្នាមួយចំនួនធំត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

ទោះ​ជា​រថយន្ត​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត​ប៉ុណ្ណា​ក៏​ដោយ ការ​ខូច​ខាត​នៅ​តែ​កើត​មាន។ ដោយសារ Logan មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនធំ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបរាជ័យគឺខ្ពស់ណាស់ ហើយដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពិរុទ្ធជននៃដំណើរការខុសប្រក្រតីបន្ថែមទៀត វាចាំបាច់ក្នុងការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើន ឬសូម្បីតែប្រើការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រ។

អត្ថបទនេះនិយាយអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់ដែលបានដំឡើងនៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Logan ពោលគឺគោលបំណង ទីតាំង សញ្ញានៃការដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអ្នកអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសដោយមិនប្រើការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រ។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន

ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Logan កុំព្យូទ័រពិសេសមួយត្រូវបានគេប្រើដែលហៅថា Engine Electronic Control Unit អក្សរកាត់ ECU ។ ផ្នែកនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលខួរក្បាលរបស់រថយន្ត ដែលដំណើរការការអានទាំងអស់ដែលបានមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត។ ECU គឺជាប្រអប់តូចមួយនៅខាងក្នុងដែលមានបន្ទះអគ្គិសនីដែលមានផ្នែកវិទ្យុជាច្រើន។

ក្នុងករណីភាគច្រើនការបរាជ័យកុំព្យូទ័រគឺបណ្តាលមកពីសំណើម; ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ផ្នែកនេះគឺអាចទុកចិត្តបានខ្លាំងណាស់ ហើយស្ទូចកម្រនឹងបរាជ័យដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។

ទីតាំង:

អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅ Renault Logan នៅក្រោមក្រណាត់នៅជាប់នឹងថ្ម ហើយត្រូវបានគ្របដោយគម្របការពារប្លាស្ទិកពិសេស។ ការចូលប្រើវាបើកបន្ទាប់ពីដកថ្មចេញ។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

សញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់កុំព្យូទ័ររួមមានបញ្ហាទាំងអស់ដែលអាចទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ មិនមានបញ្ហាធម្មតាជាមួយ ECU ទេ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការបរាជ័យនៃធាតុជាក់លាក់មួយនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើត្រង់ស៊ីស្ទ័រដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះនៃស៊ីឡាំងណាមួយនោះឆេះចេញ នោះផ្កាភ្លើងនឹងរលាយបាត់នៅក្នុងស៊ីឡាំងនេះ ហើយម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើងបីដង។ល។

ឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងទីតាំង Crankshaft

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលកំណត់នូវទីតាំងរបស់ crankshaft នៅក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយត្រូវបានគេហៅថា crankshaft position sensor (DPKV) ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ចំណុចកណ្តាលស្លាប់កំពូលនៃ piston ពោលគឺវាប្រាប់ ECU ថានៅពេលណាដែលត្រូវអនុវត្តផ្កាភ្លើងទៅស៊ីឡាំងដែលចង់បាន។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft Renault Logan មានទីតាំងនៅក្រោមលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខដោយមានចាននៅលើប៊ូឡុងពីរ។ អានការអាន DPKV ពី flywheel ។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើម (គ្មានផ្កាភ្លើង);
• ប៊ីតម៉ាស៊ីន;
• រថ​យន្ត​ក្រឡាប់;

ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពត្រជាក់

ដើម្បីកំណត់សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant ពិសេសត្រូវបានប្រើដែលផ្លាស់ប្តូរភាពធន់របស់វាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព និងបញ្ជូនការអានទៅកុំព្យូទ័រ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ទទួលយកការអាន កែតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈ ធ្វើឱ្យវា "កាន់តែសម្បូរបែប" ឬ "អន់ជាង" អាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាព។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកកង្ហារត្រជាក់ផងដែរ។

ទីតាំង:

DTOZH Renault Logan ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំងខាងក្រោមលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់និងខាងលើ DPKV ។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមល្អនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ / ត្រជាក់;
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់;
• ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង;

ឧបករណ៏គោះ

ដើម្បីកាត់បន្ថយការគោះរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបណ្តាលមកពីគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះរកឃើញការគោះម៉ាស៊ីន និងបញ្ជូនសញ្ញាទៅ ECU ។ ប្លុកម៉ាស៊ីន ដោយផ្អែកលើការចង្អុលបង្ហាញរបស់ DD ផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបញ្ឆេះ ដូច្នេះកាត់បន្ថយការបំផ្ទុះនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការលើគោលការណ៍នៃធាតុ piezoelectric ពោលគឺវាបង្កើតវ៉ុលតូចមួយនៅពេលដែលមានផលប៉ះពាល់ត្រូវបានរកឃើញ។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ Renault Logan ស្ថិតនៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង ពោលគឺនៅចន្លោះស៊ីឡាំងទីពីរ និងទីបី។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• វាយ "ម្រាមដៃ" បង្កើនល្បឿន;
• រំញ័រម៉ាស៊ីន;
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង;

ឧបករណ៏ល្បឿន

ដើម្បីកំណត់ល្បឿនរថយន្តបានត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនពិសេសត្រូវបានប្រើ ដែលអានការបង្វិលនៃប្រអប់លេខ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានផ្នែកម៉ាញេទិកដែលអានការបង្វិលប្រអប់លេខ និងបញ្ជូនការអានទៅកុំព្យូទ័រ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ DS ធ្វើការលើគោលការណ៍នៃឥទ្ធិពល Hall ។

ទីតាំង:

ឧបករណ៏ល្បឿន Renault Logan ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប្រអប់លេខ។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមិនដំណើរការ;
• odometer មិនដំណើរការ;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដាច់ខាត

ដើម្បីកំណត់សម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលទាន Renault Logan ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ដាច់ខាតត្រូវបានប្រើ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញកន្លែងទំនេរដែលបានបង្កើតនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកនៅពេលដែលបិទបើកហើយ crankshaft បង្វិល។ ការអានដែលទទួលបានត្រូវបានបំលែងទៅជាវ៉ុលលទ្ធផលហើយបញ្ជូនទៅកុំព្យូទ័រ។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដាច់ខាត Renault Logan មានទីតាំងនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ការទំនេរមិនស្មើគ្នា;
• ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការល្អ;
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់

ដើម្បីគណនាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូលនៅលើ Logan ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់ពិសេសនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកត្រូវបានប្រើ។ ការកំណត់សីតុណ្ហភាពខ្យល់គឺចាំបាច់សម្រាប់ការរៀបចំត្រឹមត្រូវនៃល្បាយឥន្ធនៈនិងការបង្កើតជាបន្តបន្ទាប់របស់វា។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្យល់មានទីតាំងនៅក្នុងបំពង់ស្រូបយកនៅជាប់នឹងតួបិទបើក។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង;
• ប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទាំងមូល;
• ធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបិទបើក

ដើម្បីកំណត់មុំបើករបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅខាងក្នុងសន្ទះបិទបើក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក (TPS)។ ឧបករណ៏ត្រូវបានទាមទារដើម្បីគណនាមុំបើក damper ។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់សមាសភាពត្រឹមត្រូវនៃល្បាយឥន្ធនៈ។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកមានទីតាំងនៅក្នុងតួបិទបើក។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• លោតល្បឿនទំនេរ;
• ម៉ាស៊ីនឈប់នៅពេលដែលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានបញ្ចេញ;
• ការបញ្ឈប់ដោយឯកឯងនៃម៉ាស៊ីន;
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំហាប់អុកស៊ីសែន

ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិស្ថានដែលកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ឧបករណ៏ពិសេសមួយត្រូវបានប្រើដែលត្រួតពិនិត្យកំហាប់កាបូនឌីអុកស៊ីតនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។ ប្រសិនបើប៉ារ៉ាម៉ែត្រលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វាបញ្ជូនការអានទៅកុំព្យូទ័រ ដែលនៅក្នុងវេនកែតម្រូវល្បាយឥន្ធនៈ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។

ទីតាំង:

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំហាប់អុកស៊ីសែន (ការស៊ើបអង្កេត lambda) មានទីតាំងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង;
• ការបាត់បង់ថាមពលរថយន្ត;
• ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង;

ឧបករណ៏បញ្ឆេះ

ផ្នែកនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតវ៉ុលខ្ពស់ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅប៊ូហ្ស៊ីហើយបង្កើតជាផ្កាភ្លើងនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ម៉ូឌុលបញ្ឆេះត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិចធន់នឹងកំដៅ ដែលនៅខាងក្នុងមានខ្យល់។ ខ្សភ្លើង​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ម៉ូឌុល​បញ្ឆេះ ហើយ​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ក្បាល​ភ្លើង។ MV អាចបង្កើតវ៉ុលខ្ពស់។

ទីតាំង:

ម៉ូឌុលបញ្ឆេះរថយន្ត Renault Logan មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីននៅជិតគម្របតុបតែង។

រោគសញ្ញាដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

• ស៊ីឡាំងមួយក្នុងចំណោមស៊ីឡាំងមិនដំណើរការ (ម៉ាស៊ីនគឺ troit);
• ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន;
• គ្មានផ្កាភ្លើង;