ឧបករណ៏ល្បឿន Peugeot 406
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ឧបករណ៏ល្បឿន Peugeot 406

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនចាប់ផ្តើមបុក 80 ឆ្កួត លោតដូចមនុស្សឈឺ បន្ទាប់មក 70 បន្ទាប់មក 60 បន្ទាប់មក 100 បន្ទាប់មកឈប់ដំណើរការទាំងអស់។

វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន។

វាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីន ដែលអ័ក្សអ័ក្សត្រូវបានបញ្ចូល។

អ្នកអាចឃើញវា ហើយផ្តាច់បន្ទះឈីបតាមរយៈក្រណាត់។

ឧបករណ៏ល្បឿន Peugeot 406

ឧបករណ៏ល្បឿន Peugeot 406

វាក៏ងាយស្រួលសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើការពីរណ្តៅ។ យើងដោះវីសតែមួយដោយលេខ 11 (ដែលអាចមានសញ្ញាផ្កាយ) ហើយគ្រាន់តែលើកវាឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ប្រហែលជាប្រេងតិចតួចនឹងលេចចេញមក ខ្ញុំស្តោះទឹកមាត់។

ពិនិត្យស្ថានភាព និងប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត (DSS)

VSS ត្រូវបានតំឡើងនៅលើប្រអប់បញ្ជូន និងជាឧបករណ៏ស្ទាក់ស្ទើរអថេរ ដែលចាប់ផ្តើមបង្កើតវ៉ុលជីពចរភ្លាមៗ នៅពេលដែលល្បឿនរថយន្តលើសពី 3 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (4,8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ ជីពចររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានបញ្ជូនទៅ PCM ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយម៉ូឌុលដើម្បីគ្រប់គ្រងរយៈពេលនៃពេលវេលាបើក និងការផ្លាស់ប្តូររបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។ នៅលើម៉ូដែលដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានប្រើ ហើយនៅលើម៉ូដែលដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនពីរ៖ មួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ័ក្សបន្ទាប់បន្សំនៃប្រអប់លេខ ទីពីរទៅអ័ក្សមធ្យម ហើយការបរាជ័យនៃពួកវានាំឱ្យ ចំពោះបញ្ហាជាមួយនឹងការប្តូរប្រអប់លេខ។

ដំណើរការ

  1. ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
  2. វាស់វ៉ុលនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ផ្នែកខ្សែភ្លើង) ជាមួយ voltmeter ។
  3. ការស៊ើបអង្កេតវិជ្ជមាននៃ voltmeter ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនៃខ្សែពណ៌ខ្មៅ - លឿង, ការស៊ើបអង្កេតអវិជ្ជមានទៅនឹងដី។ គួរតែមានវ៉ុលថ្មនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់។
  4. ប្រសិនបើគ្មានថាមពលទេ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែ VSS នៅក្នុងតំបន់រវាងឧបករណ៏ និងប្លុកម៉ោនហ្វុយស៊ីប (នៅខាងឆ្វេងក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង)។
  5. ក៏ត្រូវប្រាកដថា fuse ខ្លួនវាល្អ។ ដោយប្រើ ohmmeter សាកល្បងសម្រាប់ការបន្តរវាងស្ថានីយខ្សែខ្មៅនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់និងដី។ ប្រសិនបើគ្មានការបន្តទេ សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែខ្មៅ និងគុណភាពនៃការតភ្ជាប់ស្ថានីយរបស់វា។
  6. លើកផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត ហើយដាក់វានៅលើ jack stands ។ រារាំងកង់ខាងក្រោយ ហើយប្តូរទៅជាអព្យាក្រឹត។
  7. ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹង VSS បើកភ្លើង (កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន) ហើយពិនិត្យមើលស្ថានីយខ្សែភ្លើងសញ្ញា (ពណ៌ខៀវ - ស) នៅខាងក្រោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាមួយ voltmeter (ភ្ជាប់តេស្តអវិជ្ជមានទៅនឹងដីរាងកាយ) ។
  8. រក្សាកង់មុខមួយឱ្យនៅស្ងៀម
  9. បង្វែរដោយដៃ បើមិនដូច្នោះទេ វ៉ុលគួរតែប្រែប្រួលរវាងសូន្យ និង 5V បើមិនដូច្នេះទេ ជំនួស VSS ។

បន្ថែមមតិយោបល់