Dacia Sandero Stepway: នៅពេលខ្ញុំធំឡើងខ្ញុំនឹងក្លាយជា Duster

Dacia ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលដែលនឹងបង្ហាញខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវណាមួយ។ Duster ដ៏ល្បីល្បាញបំផុត។ អ្នក​ដែល​មិន​ត្រូវ​ការ​កង់​បួន​គួរ​មើល​ឱ្យ​បាន​ដិតដល់​នៅ​ក្នុង​កំណែ Sandero Stepway ។

ការលក់ជំនាន់ដំបូងនៃម៉ូដែល Sandero បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2008 ។ រដូវកាលបន្ទាប់ Stepway បានបុកជាន់បន្ទប់តាំងបង្ហាញជាមួយនឹងកញ្ចប់ pseudo-ATV ។ ចំណុចលក់ដ៏ធំបំផុតរបស់ Dacia hatchback គឺតម្លៃសម្រាប់ប្រាក់។ ម៉ូដែលនេះមិនមែនជាជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ Sandero មានផ្នែកខាងក្នុងដ៏តឹងរ៉ឹង។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែអាចទទួលយកតួដែលមានពត់ជាច្រើន និងការរៀបចំយ៉ាងចម្លែកនៃភ្លើងកន្ទុយនោះទេ។

ក្រុមហ៊ុនរ៉ូម៉ានីបានស្តាប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសញ្ញាដែលមកពីទីផ្សារ។ ផ្តល់ជូនតាំងពីឆ្នាំ 2012 Sandero II មានបន្ទាត់ស្អាតជាង។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ភាព​ស្រស់​ស្អាត និង​ទំនើប​ជាង​មុន។

icing នៅលើនំគឺជាកំណែ Stepway ។ កាង​រចនា​ឡើង​វិញ​ជាមួយ​នឹង​បន្ទះ​ដែក​ក្លែង​ធ្វើ​ការ​រអិល​ផ្នែក​ខាង​ក្រាស់ និង​ការ​បោស​សម្អាត​ដី 40 មិល្លីម៉ែត្រ​បន្ថែម​ទៀត​ផ្តល់​នូវ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ថា​ជា​រថយន្ត​ធំ​ជាង​រថយន្ត Sandero បុរាណ។

ជាមួយនឹងកម្ពស់ 4,08 ម៉ែត្រ Stepway គឺជាអ្នកតំណាងដ៏ធំបំផុតមួយនៃផ្នែក B ដែលវិមាត្រនៃរាងកាយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យ។ កាប៊ីនរបស់ Dacia នឹងអាចផ្ទុកមនុស្សធំ 320 នាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល - គ្មាននរណាម្នាក់នឹងត្អូញត្អែរអំពីកង្វះជើងឬបន្ទប់ក្បាលទេ។ រូបរាងត្រឹមត្រូវនៃសមបក និងផ្ទៃកញ្ចក់ធំ បង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍នៃភាពទូលាយ និងជួយសម្រួលដល់ការបើកបរ។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតរបស់ Sandero គឺសមត្ថភាពនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់។ 1196 លីត្រអាចពង្រីកបានដល់ XNUMX លីត្រលើសពីដៃគូប្រកួតប្រជែងទាំងអស់។

ការបោសសំអាតដីបន្ថែមអ៊ីញបានធ្វើឱ្យការចូល និងចេញពី Sandero កាន់តែងាយស្រួល។ កៅអីមានផាសុកភាព ប៉ុន្តែផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់រាងកាយតិចតួចនៅជ្រុងលឿន។ កង្វះការលៃតម្រូវផ្ដេកនៃជួរឈរចង្កូតធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការស្វែងរកទីតាំងល្អបំផុត - មនុស្សភាគច្រើននឹងត្រូវបើកបរដោយជើងកោងខ្លាំងពេក ឬលើកដៃហួស។ វាជាការអាណិតដែល Dacia ក៏បានសន្សំលើសម្ភារៈលុបចោលសំលេងរំខានផងដែរ។ នៅខាងក្នុងរថយន្ត អ្នកអាចលឺយ៉ាងច្បាស់នូវប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន សំឡេងសំបកកង់វិល និងសំឡេងខ្យល់ដែលហូរជុំវិញរាងកាយ។

ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ Sandero ដំបូងមិនបានសូកប៉ាន់ទេ។ អវត្ដមានទាំងស្រុងនៃស្ទីលស្ទីលស្ទីលស្ទីលស្ទីល រួមផ្សំជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញ និងសម្ភារៈរឹងជាច្រើន បានរំលឹកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពអំពីគំរូថវិកា។ នៅក្នុង Sandero ថ្មី ប្លាស្ទិករឹងនៅតែមាននៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែការរចនាត្រូវបានដំណើរការ។ វានៅឆ្ងាយពីអ្នកដឹកនាំនៃផ្នែកនេះ ប៉ុន្តែការចាប់អារម្មណ៍ជារួមគឺវិជ្ជមាន។ ជាពិសេសនៅក្នុង Stepway Lauréate ដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ដែលភ្ជាប់មកជាមួយស្តង់ដារជាមួយនឹងចង្កូតស្បែក និងឧបករណ៍ប្តូរ ការបញ្ជាពេលបើកបរជាមួយនឹងឧបករណ៍កំណត់ល្បឿន កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កញ្ចក់ថាមពល និងកហ្ចក់ និងប្រព័ន្ធសំឡេងបញ្ជាពីចម្ងាយនៅលើដៃចង្កូត។ . និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB ។

Sandero ចែករំលែកវេទិកាជាន់ជាមួយម៉ូដែល Renault ជាច្រើនរួមទាំង Clio, Duster និង Nissan Juke ។ MacPherson strut និង torsion beam chassis មានការកំណត់ខុសៗគ្នានៅក្នុងឡាននីមួយៗ។ ការព្យួរ Sandero ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការធ្វើដំណើរខ្ពស់ និងភាពទន់ភ្លន់។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះមិនធានាបាននូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរនោះទេ ប៉ុន្តែវាទប់ស្កាត់ការប៉ះទង្គិចយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ស្ថានភាពផ្លូវមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើការលួងលោម។ Stepway រើសរន្ធទាំងពីរនៅក្នុង asphalt និងរលាក់នៅក្នុងក្រួសល្អ។ កំហុសឆ្លងកាត់ខ្លីត្រងអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ យើងនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានការប៉ះទង្គិចដោយឡែក និងឮសំឡេងគាំងនៃការព្យួរ។

ការបង្កើនការបោសសំអាតដីមិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការដោះស្រាយទេ។ បន្ទាប់ពីចូលដល់វេនយ៉ាងលឿន Stepway ទំលាក់ចុះ ប៉ុន្តែរក្សាទិសដៅដែលបានគ្រោងទុកដោយមិនមានការលំបាកច្រើន។ ការបង្វិលមានកំណត់។ អ្នកអាចត្អូញត្អែរអំពីចង្កូត - យឺតនៅទីតាំងកណ្តាល។ ចង្កូតថាមពលដំណើរការដោយមិនបានរំពឹងទុក។ នៅល្បឿនទាប មានភាពធន់នឹងចង្កូតយ៉ាងសំខាន់។ នៅពេលបើកបរលឿន អ្នកមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែងបន្ថែមដើម្បីបង្វិលចង្កូតទេ។

យើង​បាន​ថត​រូប Stepway ក្នុង​អណ្តូង​ខ្សាច់។ - តើយើងអាចចូលបាន ១៥ នាទីទេ? - សួរបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុន។ - អូខេ តើ​រថយន្ត​នេះ​មាន​កង់​ទាំងអស់​ឬ? យើងបានឮមកវិញ។ ឆ្លៀត​ឱកាស​ឆ្លង​កាត់ និង​ចៀសវាង​ការ​ឆ្លើយ​សំណួរ​យ៉ាង​ប្រយ័ត្នប្រយែង យើង​ចុះ​ទៅ​ខាង​ក្រោម​យ៉ាង​លឿន។

ជាការពិតណាស់ ប្អូនប្រុស Duster មិនមានកង់ទាំងអស់ទេ ពួកគេមិនទាំងផ្តល់ជូនវាសម្រាប់ការគិតថ្លៃបន្ថែមទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថា Stepway មិនសមរម្យសម្រាប់ដីស្រាលទេ។ Dacia បានដោះស្រាយច្រែះ គំនរក្រួសនៅតាមដងផ្លូវ និងខ្សាច់រលុងដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌលំបាកជាងនេះ អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃ Stepway គឺទម្ងន់ទាបរបស់វា។ "Off-road" Sandero ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1.5 dCi មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1083 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តប្រភេទ SUV និងប្រភេទ Crossover ដ៏ពេញនិយមមានទម្ងន់រាប់រយគីឡូក្រាម។ សំបកកង់របស់ពួកគេមិនធំជាងកង់ Stepway (205/55 R16) ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការជាប់គាំងនៅក្នុងខ្សាច់។

ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងធ្នឹមខាងក្រោយត្រូវបានគ្របដោយប្លាស្ទិក។ មិនមានទំនាក់ទំនងចៃដន្យនៃតួជាមួយដីទេ។ ការបោសសំអាតដីនៃ Stepway គឺ 207 ម។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប សូមបន្ថែមថាតួ Honda CR-V ព្យួរ 165 mm ពីលើផ្លូវ ខណៈដែល Toyota RAV4 មានជំរៅដី 187 mm។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Stepway ត្រូវតែទទួលស្គាល់ឧត្តមភាពរបស់ Duster ដែលគាត់ចាញ់ដោយ ... បីមីលីម៉ែត្រ។

Dacia ដូចជាម៉ាកផ្សេងទៀតបានសម្រេចចិត្តជីកកកាយបន្តិចចូលទៅក្នុងកាបូបរបស់អ្នកទិញដោយបង្កើតកំណែបិទផ្លូវនៃរថយន្តពេញនិយម។ Stepway អាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាស៊ីន turbocharged - សាំង 0.9 TCe (90 hp, 135 Nm) និងម៉ាស៊ូត 1.5 dCi (90 hp, 220 Nm) ។

ក្រោយមកទៀតហាក់ដូចជាជម្រើសដ៏ល្អប្រសើរ។ "សាំង" បីស៊ីឡាំងមិនភ្លឺជាមួយនឹងវប្បធម៌ការងារខ្ពស់ទេហើយនៅក្នុងវដ្តទីក្រុងវាអាចរំខានជាមួយនឹងការងាប់លិង្គនៅកម្រិតទាបបំផុត។ ប្រេងម៉ាស៊ូតក៏មិនល្អឥតខ្ចោះដែរ។ នៅពេលទំនេរ ក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃចលនា វាបញ្ជូនរំញ័រជាក់ស្តែងទៅកាន់តួរថយន្ត។ ម៉ូទ័រក៏ល្អដែរ។

ទុនបំរុងកម្លាំងបង្វិលជុំធំ និងភាពបត់បែនជាលទ្ធផល ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈដោយប្រយ័ត្នប្រយែង ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដាក់ជាមួយជំងឺម៉ាស៊ូត។ នៅក្នុងការបើកបរក្រៅផ្លូវថាមវន្ត Stepway មិនចង់ដុតលើសពី 6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រទេ។ នៅក្នុងទីក្រុងវាពិបាកក្នុងការលើសពីកម្រិតនៃ 7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកដែលមិនស៊ាំនឹងការចុចហ្គាសទៅនឹងឥដ្ឋនឹងអាន 4,5 និង 6 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នានៅលើកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងចិត្ត Dacia បានណែនាំមុខងារអេកូ។ ការធ្វើឱ្យសកម្មវាកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន 10% និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។

សម្រាប់ Stepway Ambiance 0.9 TCe មូលដ្ឋាន អ្នកត្រូវរៀបចំ PLN 41។ Stepway Lauréate ជាមួយ turbodiesel 600 hp ។ និងការរុករកតាមជម្រើសមានតម្លៃ 90 53 អឺរ៉ូ។ zloty ច្រើន? អ្នកណានិយាយបែបនេះ កុំមើលកាតាឡុក Fabia Scout ដែលចាប់ផ្តើមជាមួយ 53 90។ PLN និងកំណែដែលមានកម្លាំង 1.6 សេះ 66 TDI មានតម្លៃ 500 PLN ។ សម្រាប់ Cross Polo ថោកបំផុត អ្នកត្រូវតែរៀបចំ… zlotys ។

Dacia Stepway មើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញ និងមានអារម្មណ៍ល្អនៅលើផ្លូវណាមួយ។ វាមិនមានគូប្រជែងច្រើនទេ ហើយវាមានតម្លៃថោកជាងឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃដែលស្មើនឹងរាប់ពាន់ zlotys ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបិទភ្នែកមើលចំណុចខ្វះខាត។ វាពិតជាល្អណាស់ដែលមានពួកគេតិចជាងជំនាន់ទី XNUMX របស់ Stepway ។