Citroen C5 I - ហានិភ័យឬឱកាស?

ការច្នៃប្រឌិតគឺគួរឱ្យរំភើប ប៉ុន្តែមានតែដល់ចំណុចមួយប៉ុណ្ណោះ។ វាដូចជាសុបិនអំពីការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកក្នុងថ្ងៃសិក្សារបស់អ្នក និងក្នុងជីវិតពេញវ័យរបស់អ្នក ជំនួសឱ្យការទិញអាផាតមិននៅពេលដែលអ្នកមានលុយ។ ហេតុអ្វីបានជាវាដំណើរការដូចនេះ? ហេតុផលគ្រាន់តែឈ្នះ។ Citroen C5 ក៏ទាក់ទាញជាមួយនឹងការលួងលោមដ៏អស្ចារ្យ និងឧបករណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាមកដល់វា ដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់អាល្លឺម៉ង់តែងតែនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ តើខ្ញុំគួរទិញឡាននេះទេ?

ខ្ញុំគិតថា Citroen តែងតែផ្តល់ចំណាប់អារម្មណ៍ថាអ្នករចនារបស់វាមានទំនាក់ទំនងសម្ងាត់ជាមួយមនុស្សក្រៅភព ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីម៉ូដែល DS នៃទសវត្សរ៍ទី 60 ។ ការព្យួរ Hydropneumatic, រចនាបថខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, ចង្កៀងមុខ Torsion Bar... វាគឺជាពិភពលោកដែលខុសគ្នាទាំងស្រុង ដែលឥឡូវនេះនៅក្នុងសតវត្សទី 60 ដែលចាប់ផ្តើមជាធម្មតា។ ហើយឡាននេះមានអាយុជាងមួយឆ្នាំ!

ម៉ាកយីហោបារាំងនៅតែព្យាយាមរក្សាការនាំមុខនៃកញ្ចប់។ ពិតហើយ គាត់មានភាពទន់ខ្សោយក្នុងចក្ខុវិស័យមួយកំឡុងពេល Xsara ប៉ុន្តែក្រឡេកទៅមើលគំរូ Cactus កាលពីប៉ុន្មានខែមុន អ្នកអាចប្រាប់បានថាមនុស្សដែលរចនា DS ក្នុងសតវត្សចុងក្រោយនេះមានកូនរួចហើយ ដែលបានចាប់ផ្តើមធ្វើការឱ្យ Citroen ផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ C5 នៃជំនាន់ទី XNUMX មើលទៅមិនច្បាស់ទេ តើមានអ្វីលាក់បាំងនៅពីក្រោយសំបកដែលមានតុល្យភាពល្អ? ដូចដែលទីផ្សារបានបង្ហាញ បច្ចេកវិទ្យាដែលប្រាកដថានឹងបំភ័យអ្នកបើកបរជាច្រើន។

CITROEN C5 - ការភ័យខ្លាចរថយន្ត

Citroen C5 I មានការផ្តល់ជូនជាច្រើន ប៉ុន្តែទីផ្សារបានបង្ហាញថាមនុស្សនៅតែភ័យខ្លាចចំពោះវា។ វា​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ច្រើន​ក្នុង​តម្លៃ វា​អាច​ទិញ​បាន​ក្នុង​តម្លៃ​ថោក​ក្នុង​ហាង​ជជុះ ហើយ​វា​មិន​មាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់​នោះ​ទេ។ នេះត្រូវទេ?

ប្រធានបទទី 1 - ការព្យួរ hydropneumatic ។ មនុស្សជាច្រើនប្រៀបធៀបភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំរបស់វាទៅនឹងការបំផ្ទុះគ្រាប់បែក ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនអាក្រក់នោះទេ។ ការរចនាគឺមានលក្ខណៈស្មុគ្រស្មាញណាស់ ហើយរឿងតែមួយគត់ដែលអាចបង្កើនការចំណាយគឺផ្នែករឹង ដែលវាមិនញឹកញាប់ដូចមនុស្សភាគច្រើនគិតនោះទេ។ ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលេចធ្លាយសារធាតុរាវការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលពាក់ហើយជួនកាលស្នប់ - ជាអកុសលវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះគឺជាករណីធ្ងន់ធ្ងរបំផុត ពីព្រោះនៅក្នុងឡានធម្មតា ទ្រនិចទប់លំនឹង ប៊ូស និងម្រាមដៃភាគច្រើនបរាជ័យ។ ពួកគេទាំងអស់មានតម្លៃថោក។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ មនុស្សម្នាក់គួរតែរំពឹងថាមានបញ្ហាជាមួយនឹង bearings និងកំហុសនៅក្នុង ECU ។ និយាយអីញ្ចឹង មានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចជាច្រើននៅក្នុងឡាន ដែលរស់នៅដោយជាតិដែកក្នុងពិភពលោករបស់វា។ ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍អគ្គិសនីគឺជាបទដ្ឋាន។ កង្ហារវិទ្យុសកម្ម និងកុងតាក់ជួរឈរដៃចង្កូតក៏បរាជ័យជាញឹកញាប់ដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានតម្លៃមើលឡានពីម្ខាងទៀត។

UNIQUE

ទោះបីជាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងក៏ដោយ Citroen C5 លេចធ្លោចេញពីការប្រកួតប្រជែងទោះបីជាវាមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនក៏ដោយ។ រថយន្តនេះត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2001 ហើយមើលទៅដូចជាគម្រោងពីទសវត្សរ៍ទី 90 ។ លើសពីនេះទៀតផ្ទៃខាងក្នុងគឺគួរឱ្យធុញដូចរាងកាយទោះបីជាមានការព្យាបាលសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងក៏ដោយ - ក្នុងករណី C5 នេះគឺជាការលើកមុខឆ្នាំ 2004 ។ ការរចនាបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច ហើយការរចនាមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2008 ។ តើមានអ្វីអាចរកបាននៅខាងក្នុង?

ផ្នែកខាងលើនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺទន់ដល់ការប៉ះ អាក្រក់ជាងប្លាស្ទិកផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកហោប៉ៅពីរនៅទ្វារខាងមុខ និងហោប៉ៅតែមួយនៅខាងក្រោយ។ វាក៏មានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ពែង ហើយអ្នកដំណើរសាឡុងមានកម្រាលឥដ្ឋស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយសារផ្លូវរូងក្រោមដីនៅកណ្តាលមានតិចតួចបំផុត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - អ្នកក៏អាចពឹងផ្អែកលើគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ វាំងននព្រះអាទិត្យគឺទ្វេដង។ ជាលទ្ធផល ផ្នែកមួយអាចបត់ចុះក្រោម ដើម្បីបិទបាំងបង្អួចចំហៀងពីព្រះអាទិត្យ ខណៈផ្នែកផ្សេងទៀតអាចបិទបាំងកហ្ចក់បាន។ អ្នកបើកបរមានហេតុផលផ្សេងទៀតដែលត្រូវពេញចិត្ត។

កៅអីមានផាសុខភាពគ្រប់គ្រាន់ ប៊ូតុងធំនៅលើកុងសូល សូចនាករសម្បូរបែប និងជាញឹកញាប់ឧបករណ៍ល្អជាងគូប្រជែង - អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អ្នកអាចស្វែងយល់ពី Citroen C5 យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លើសពីនេះទៀតកំណែស្ថានីយ៍រទេះភ្លើងផ្តល់នូវបរិមាណរាងកាយរហូតដល់ 563 លីត្រ។ ជំនួសឱ្យឡាន - លើកក្រោយ។ ករណីបែបនេះអាចមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះតិចជាងប៉ុន្តែការផ្ទុកគឺងាយស្រួលជាងដោយសារកញ្ចក់ដែលបើកជាមួយគម្របហ៊ីង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាន - អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃរថយន្តនេះ - វាជាការលួងលោម។

ល្អបំផុតនៃ CITROEN

ការព្យួរ Hydropneumatic លៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងប្រភេទនៃផ្ទៃ។ វាឡើងលើផ្លូវដីហុយ និងចុះក្រោមក្នុងល្បឿនលឿនផ្លូវ។ កម្ពស់​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដោយ​ដៃ​ផង​ដែរ ឧទាហរណ៍​ដើម្បី​បើក​ឡើង​ដល់​ផ្លូវ​កោង។ តើ​រថយន្ត​ចុះ​ក្រោម​មាន​អារម្មណ៍​បែប​ស្ព័រ​ទេ? ទេ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់រំពឹងរឿងនេះពីគាត់ទេ។ ខ្ញុំ​នៅ​តែ​មិន​អាច​ទទួល​បាន​គ្រប់​គ្រាន់​ថា​តើ Citroen C5 ទទួល​បាន​ការ​រលាក់​ល្អ​ប៉ុណ្ណា និង​ការ​ផ្តល់​ផាសុកភាព​ខ្ពស់​កម្រិត​ណា។ រថយន្ត​បុក​ចីវលោ​តាម​ផ្លូវ ហើយ​ទោះបីជា​ការ​ផ្អាក​ដំណើរការ​ក៏ដោយ ហើយ​ក្នុង​រថយន្ត​ដំបូង​វា​ដំណើរការ​ខ្លាំង​បន្តិច អ្នកបើកបរ​សម្រាក​ដូច​រថយន្ត​ដទៃ​ទៀត​។

ម៉ូតូត្រូវបានបែងចែកទៅជាសុវត្ថិភាព និងមិនមានសុវត្ថិភាព។ ឧទាហរណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនសាំង 1.8 លីត្រដែលមានថាមពល 118-125 hp ។ តើ​វា​ផ្តល់​នូវ​ការ​សម្តែង​បែប​ណា? អន់សម្រាប់រថយន្ត limousine សូម្បីតែគ្មានថាមពលបម្រុងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប៉ុន្តែនេះគឺជារៀងរហូត។ ដូចជា 2.0 136KM នេះ​គឺ​មាន​ភាព​រហ័សរហួន​បន្តិច​ ដូច្នេះ​វា​គួរ​តែ​មើល​ទៅ​ក្នុង​។ កំណែដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងជាមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់ ជាអកុសលមានបញ្ហារួចហើយក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះបានបរាជ័យនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរាងអក្សរ V ។ មធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ពួកគេដុតឥន្ធនៈយ៉ាងច្រើន ដែលអ្នកគួរតែដំឡើងទំពក់ភ្លាមៗ ហើយទិញរ៉ឺម៉កដែលមានធុងសាំង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាស្តេចនៃទីផ្សារបន្ទាប់។ ទោះបីជាប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ផ្ទុយទៅនឹងរូបរាង គឺមិនមានតម្លៃថោកក៏ដោយ ការទិញអាចសមហេតុផលក្នុងករណីមានចំងាយខ្ពស់។ តូចបំផុត 1.6 HDI 110KM ផ្តល់នូវដំណើរការស្ទើរតែគ្មាន និងមានបញ្ហាជាមួយនឹងដ្រាយពេលវេលា ប៉ុន្តែកំណែ 2.0 HDI 90-136KM ត្រូវបានគេចូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយជាទូទៅត្រូវបានណែនាំដោយមេកានិច។ វាមានតម្លៃក្នុងការស្វែងរកកំណែខ្លាំងជាងព្រោះវានឹងកាន់តែស្អាតនៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែទទួលរងនូវបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលថាមពលថ្ម និងកង់ពីរ ដែលមិនមែនជាអ្វីដែលចម្លែកនៅក្នុងពិភពនៃ turbodiesel ទំនើបនោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងកំណែមួយចំនួនមានតម្រងភាគល្អិត - ចាស់និងមិនល្អឥតខ្ចោះដែលជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការជំនួសមុន 100 2.2 ។ គីឡូម៉ែត្រ អ្នកក៏នឹងត្រូវបំពេញវាដោយសារធាតុរាវ Eolys ផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការលើកមុខ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ FAP បានកើនឡើងបន្តិច។ ដោយវិធីនេះថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 170 HDI ក៏ត្រូវបានកើនឡើងដល់ hp ផងដែរ។ ជម្រើសនេះពិតជារីករាយណាស់នៅលើផ្លូវ ទោះបីជាការព្យួរធ្វើឱ្យជិះស្ងាត់ក៏ដោយ។

មនុស្សជាច្រើនពិតជាខ្លាច Citroen C5 ដែលបានប្រើហើយបញ្ចប់ការជ្រើសរើសការប្រកួតប្រជែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការពិតគឺថារថយន្តនេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិដែលមិនមានសម្រាប់ម៉ាកផ្សេងទៀតជាច្រើនទោះបីជាអ្នកក៏គួរតែដឹងពីគុណវិបត្តិនៃការរចនានេះដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិបាកក្នុងការទប់ទល់នឹងការចាប់អារម្មណ៍ដែលថាពិភពលោកនឹងធុញទ្រាន់ដោយគ្មានរថយន្តបែបនេះ ហើយផ្លូវប៉ូឡូញរបស់យើងកាន់តែរដិបរដុប...

អត្ថបទនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការអនុញ្ញាតពី TopCar ដែលបានផ្តល់រថយន្តពីការផ្តល់ជូនបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការសាកល្បង និងថតរូប។

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ស្ត។ Korolevetska 70

54-117 វ៉ូក្លូ

អ៊ីមែល អាសយដ្ឋាន៖ [email protected]

ទូរស័ព្ទ៖ ២២ ៦៧៩ ៤៤ ៤៩