តើ DPF ជាអ្វី?

DPF តំណាងឱ្យ Diesel Particulate Filter ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការដោយការដុតល្បាយនៃប្រេងម៉ាស៊ូត និងខ្យល់ ដើម្បីបង្កើតថាមពលដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត។ ដំណើរការចំហេះបង្កើតបានជាអនុផលជាច្រើន ដូចជា កាបូនឌីអុកស៊ីត និងភាគល្អិតកំបោរ ដែលឆ្លងកាត់បំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្ត ហើយត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។

អនុផលទាំងនេះគឺមិនល្អសម្រាប់បរិស្ថាន ដែលនេះជាមូលហេតុដែលរថយន្តមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយផ្សេងៗដែល "សម្អាត" ឧស្ម័ន និងភាគល្អិតដែលឆ្លងកាត់បំពង់ផ្សែង។ DPF ចម្រោះសារធាតុពុល និងភាគល្អិតផ្សេងទៀតចេញពីឧស្ម័នផ្សង។

ហេតុអ្វីបានជាឡានរបស់ខ្ញុំត្រូវការ DPF?

ផ្សែងដែលផលិតនៅពេលដែលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានដុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។ ជាឧទាហរណ៍ កាបូនឌីអុកស៊ីតរួមចំណែកដល់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ផលិតផលកាកសំណល់ផ្សេងទៀត ដែលគេស្គាល់ថាជាការបញ្ចេញភាគល្អិត រួមចំណែកដល់ការខ្សោះជីវជាតិនៃគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាប្រចាំ។ ការបំភាយភាគល្អិតគឺជាភាគល្អិតតូចៗដូចជា ធូលី ដែលអ្នកអាចមើលឃើញថាជាផ្សែងខ្មៅចេញពីរថយន្តម៉ាស៊ូតចាស់ៗមួយចំនួន។ ភាគល្អិតទាំងនេះមួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសារធាតុអាក្រក់ពិតៗ ដែលបណ្តាលឱ្យកើតជំងឺហឺត និងបញ្ហាផ្លូវដង្ហើមផ្សេងទៀត។

ទោះបីជាគ្មាន DPF ក៏ដោយ ក៏យានជំនិះនីមួយៗផលិតសារធាតុភាគល្អិតតិចតួចណាស់។ ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលបណ្តុំនៃរថយន្តម៉ាស៊ូតរាប់ពាន់គ្រឿងដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងតំបន់តូចមួយដូចជាទីក្រុងអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាការបំភាយឧស្ម័នទាំងនេះឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើបាន ដែលជាមូលហេតុដែលរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត - វាកាត់បន្ថយការបំភាយភាគល្អិតចេញពីបំពង់កន្ទុយយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រសិនបើវាធ្វើឱ្យរថយន្តម៉ាស៊ូតស្តាប់ទៅដូចជាគ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថាន វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងចិត្តថា ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតឆ្លើយតបនឹងកម្រិតនៃការបំភាយភាគល្អិតដ៏តឹងរ៉ឹង។ តាមពិតទៅ ពួកគេផលិតវាក្នុងបរិមាណតិចតួច ដែលស្មើនឹងរថយន្តសាំងក្នុងន័យនេះ ដោយបញ្ចេញត្រឹមតែ 0.001g ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃការធ្វើដំណើរ។ គួរចងចាំផងដែរថា យានជំនិះដែលប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីតតិចជាងរថយន្តដែលប្រើសាំង និងផ្តល់ការសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរ។

តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលមានតម្រងភាគល្អិត?

រាល់រថយន្តម៉ាស៊ូតដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយ Euro 6 បច្ចុប្បន្នមានតម្រងភាគល្អិត។ ជាការពិតណាស់ បើគ្មានវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះ។ អឺរ៉ូ 6 បានចូលជាធរមាននៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ទោះបីជារថយន្តម៉ាស៊ូតចាស់ៗជាច្រើនក៏មានតម្រងភាគល្អិតផងដែរ។ Peugeot គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេដែលបំពាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងតម្រងភាគល្អិតក្នុងឆ្នាំ 2004 ។

តើ DPF ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

DPF មើលទៅដូចជាបំពង់ដែក ប៉ុន្តែមានរឿងពិបាកៗកើតឡើងនៅខាងក្នុង ដែលយើងនឹងទៅដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ជារឿយៗ DPF គឺជាផ្នែកដំបូងនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត ដែលមានទីតាំងនៅភ្លាមៗបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន turbocharger ។ វាអាចមើលឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តមួយចំនួន។

DPF មានសំណាញ់ដ៏ល្អដែលប្រមូលធូលី និងភាគល្អិតផ្សេងទៀតដែលបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែង។ បន្ទាប់មកវាប្រើកំដៅជាប្រចាំ ដើម្បីដុតកម្ទេចកំណក និងភាគល្អិតដែលកកកុញចេញ។ កំឡុងពេលចំហេះ ពួកវាបំបែកទៅជាឧស្ម័នដែលឆ្លងកាត់បំពង់ផ្សែង ហើយរលាយក្នុងបរិយាកាស។

ការដុតនៃសារធាតុពុល និងភាគល្អិតត្រូវបានគេហៅថា "ការបង្កើតឡើងវិញ" ។ មានវិធីជាច្រើនដែល DPF អាចធ្វើបាន។ ភាគច្រើននៃពេលវេលាដែលពួកគេប្រើកំដៅប្រមូលផ្តុំពីឧស្ម័នផ្សង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបំពង់ផ្សែងមិនក្តៅគ្រប់គ្រាន់ទេ ម៉ាស៊ីនអាចប្រើឥន្ធនៈបន្ថែមមួយចំនួនដើម្បីបង្កើតកំដៅបន្ថែមទៀតនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំតម្រងភាគល្អិត?

មានមតិមួយថា តម្រងភាគល្អិតងាយនឹងបរាជ័យ។ វាអាចកើតឡើង ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ ពួកគេមិនទំនងជាបរាជ័យជាងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តនោះទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែត្រូវការការថែទាំត្រឹមត្រូវ ដែលមនុស្សមួយចំនួនមិនដឹង។

ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តភាគច្រើនមានរយៈពេលត្រឹមតែពីរបីម៉ាយល៍ប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្តដើម្បីឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ល្អរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើតកំណកច្រើន។ ហើយការហត់នឿយមិនក្តៅគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតដើម្បីដុតចេញនូវក្លិនស្អុយនោះទេ។ ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីពីរបីពាន់ម៉ាយល៍ ដែលអាចបន្ថែមបានយ៉ាងងាយស្រួល ប្រសិនបើអ្នកកម្រធ្វើដំណើរទៅក្រៅតំបន់របស់អ្នក អាចនាំឱ្យតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតស្ទះ និងបរាជ័យ។

តាមពិតដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញណាស់។ ដើរលេងយូរហើយ! បើកបរយ៉ាងហោចណាស់ 1,000 ម៉ាយរៀងរាល់ 50 ម៉ាយ ឬដូច្នេះក្នុងល្បឿនលឿនសមរម្យ។ នេះនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រងភាគល្អិតដើម្បីឆ្លងកាត់វដ្តនៃការបង្កើតឡើងវិញ។ ផ្លូវរថភ្លើងពីរ ផ្លូវ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងផ្លូវហាយវេគឺសមបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបែបនេះ។ បើអាចធ្វើបានមួយថ្ងៃ កាន់តែល្អ!

វត្ថុរាវលាងសម្អាត DPF មានជាជម្រើសជំនួស។ ប៉ុន្តែពួកគេអាចមានតម្លៃថ្លៃ ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេគឺគួរឱ្យសង្ស័យ។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាទៀងទាត់ អ្នកទំនងជាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្រងភាគល្អិតរបស់រថយន្តអ្នកទេ។

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើ DPF បរាជ័យ?

DPF ទំនងជានឹងបរាជ័យ ប្រសិនបើវាត្រូវបានស្ទះជាលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីម្តងហើយម្តងទៀត។ អ្នកនឹងឃើញភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើតម្រងភាគល្អិតមានគ្រោះថ្នាក់នៃការស្ទះ។ ក្នុងករណីនេះ ជំហានដំបូងរបស់អ្នកគឺត្រូវជិះក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះគឺដើម្បីបង្កើតកំដៅហត់នឿយដែលត្រូវការដោយ DPF ដើម្បីឆ្លងកាត់វដ្តនៃការបង្កើតឡើងវិញ និងសម្អាតខ្លួនវា។ ប្រសិនបើវាដំណើរការ ភ្លើងព្រមាននឹងបិទ។ បើមិនអញ្ចឹងទេ យកឡានទៅយានដ្ឋាន ដែលប្រើវិធីផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្អាតតម្រងភាគល្អិត។

ប្រសិនបើតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតបានស្ទះទាំងស្រុង ហើយចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការ ផ្សែងខ្មៅនឹងចេញពីបំពង់ផ្សែង ហើយការបង្កើនល្បឿនរថយន្តនឹងយឺត។ ឧស្ម័នហុយចេញអាចចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដែលជាគ្រោះថ្នាក់។ នៅចំណុចនេះ DPF ត្រូវការជំនួស ដែលជាការងារចំណាយច្រើន។ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកនឹងឃើញវិក័យប័ត្រយ៉ាងហោចណាស់ £1,000។ តាមការប្រៀបធៀប ការជិះដ៏វែង និងលឿនទាំងនេះហាក់ដូចជាការចរចា។

តើរថយន្តសាំងមានតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតទេ?

ម៉ាស៊ីនសាំងក៏បង្កើតសារធាតុកំបោរ និងភាគល្អិតផងដែរ នៅពេលដែលវាឆេះប្រេងឥន្ធនៈ ទោះបីជាមានកម្រិតទាបជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតច្រើនក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្តង់ដារចុងក្រោយបំផុតដែលចងតាមច្បាប់សម្រាប់ការបំភាយសារធាតុពុល និងភាគល្អិតគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងខ្លាំង ដែលរថយន្តសាំងចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវការ PPS ឬតម្រងភាគល្អិតសាំងដើម្បីបំពេញតាមពួកគេ។ PPF ដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹង DPF ដែរ។

តើតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ ឬសេដ្ឋកិច្ចរបស់រថយន្តដែរឬទេ?

ផ្ទុយពីអ្វីដែលមនុស្សមួយចំនួនគិត តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរថយន្ត ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងទេ។

តាមទ្រឹស្តី តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតអាចកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន ព្រោះវារឹតបន្តឹងលំហូរនៃឧស្ម័នផ្សង។ នេះអាចធ្វើអោយម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត បរិមាណថាមពលដែលម៉ាស៊ីនទំនើបផលិតគឺត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័ររបស់វា ដែលផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់តម្រង។

កុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនក៏ធ្វើឱ្យប្រាកដថាតម្រងមិនកាត់បន្ថយការសន្សំសំចៃប្រេង ទោះបីជាស្ថានភាពអាចកាន់តែអាក្រក់ប្រសិនបើតម្រងចាប់ផ្តើមស្ទះ។

ឥទ្ធិពលតែមួយគត់នៃតម្រងភាគល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលអ្នកប្រហែលជាសម្គាល់ឃើញគឺទាក់ទងទៅនឹងសំឡេងហត់នឿយ ហើយនៅក្នុងវិធីដ៏ល្អមួយ។ វានឹងស្ងាត់ជាងឡានដែលគ្មានតម្រង។

មានច្រើន រថយន្តប្រើហើយថ្មី គុណភាពល្អ ដើម្បីជ្រើសរើសនៅ Cazoo ។ ប្រើមុខងារស្វែងរកដើម្បីស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត ទិញវាតាមអ៊ីនធឺណិត ហើយបញ្ជូនវាទៅទ្វាររបស់អ្នក ឬជ្រើសរើសយកពីដែលនៅជិតបំផុតរបស់អ្នក។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជន Cazoo.

យើងកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងពង្រីកជួររបស់យើង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញថ្ងៃនេះទេ សូមពិនិត្យមើលពេលក្រោយដើម្បីមើលថាតើមានអ្វីខ្លះ ឬ រៀបចំការជូនដំណឹងផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលដឹងនៅពេលដែលយើងមានយានយន្តដែលសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។