តើមានអ្វីនៅក្នុងឡាន? រូបថតនិងគោលបំណង
Towbar (TSU) គឺជាឧបករណ៍ទាញពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់រ៉ឺម៉កទៅនឹងយានជំនិះ ដើម្បីចែកចាយបន្ទុកឱ្យស្មើៗគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកម្លាំងនិចលភាព និងទម្ងន់។ រ៉ឺម៉កកង់បីពង្រីកសមត្ថភាពរបស់យានជំនិះ និងធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
បារីដែលផលិត និងដំឡើងត្រឹមត្រូវនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចរូបរាងរបស់រថយន្តឡើយ។
មុខងារចម្បង
អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនយល់ច្រឡំថា របារសណ្តោងមានមុខងារការពារទាំងស្រុង៖ ពួកគេនិយាយថា ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឧបករណ៍នេះប្រើប្រាស់កម្លាំងទាំងស្រុងនៃផលប៉ះពាល់ពីខាងក្រោយ។ វាហាក់ដូចជាថាអ្វីៗទាំងអស់គឺត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងការបើកបរដោយរទេះរុញដោយគ្មានរ៉ឺម៉ក? មូលហេតុនៅត្រង់ថា ផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តនឹងរងការខូចខាតច្រើនជាងនេះ ប្រសិនបើមានការប៉ះទង្គិចកើតឡើងក្នុងការប៉ះទង្គិច ហើយមិននៅក្នុងកាង។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើ towbar ចល័តដើម្បីកុំឱ្យ "សេះដែក" មានគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនចាំបាច់នៅពេលធ្វើដំណើរដោយគ្មានរ៉ឺម៉ក។
ពូជ
បារីទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកតាមធម្មតាទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោម (អាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តនៃការតោងគ្រាប់បាល់):
- អាចដកចេញបាន (ជួសជុលដោយសោ);
- អាចដកចេញបានតាមលក្ខខណ្ឌ (ជួសជុលដោយប៊ូឡុង);
- welded;
- ចប់
ដោយឡែកពីគ្នាវាមានតម្លៃនិយាយអំពីឧបករណ៍ដែលអាចដកចេញបានតាមលក្ខខណ្ឌ (ពួកវាត្រូវបានគេហៅថា flanged) ។ ពួកវាត្រូវបានជួសជុលនៅលើវេទិកាដែលបំពាក់មុននៅខាងក្រោយរថយន្ត (ភាគច្រើនជារថយន្តភីកអាប់) និងធានាសុវត្ថិភាពដោយប៊ូឡុងពីរ ឬបួន។ របារអូសបែបនេះក៏អាចត្រូវបានដកចេញដែរ ប៉ុន្តែវាពិបាកធ្វើជាងឧបករណ៍ចល័តធម្មតាទៅទៀត។ ឧបករណ៍ Flange មានភាពជឿជាក់ខ្លាំង ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងករណីភាគច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ និងសំពីងសំពោង។ លើសពីនេះទៅទៀតពួកគេផ្តល់នូវតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្តដែលសំខាន់គឺវត្តមាននៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុម។
ដូចដែលយើងទើបតែបាននិយាយថា សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព រ៉ឺម៉កត្រូវតែអាចដកចេញបាន។ យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថា towbars ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចខុសគ្នាខ្លាំង។ ដូច្នេះ រថយន្តក្នុងស្រុក បស្ចិមប្រទេស និងជប៉ុន មានចំណុចតភ្ជាប់ខុសគ្នាទាំងស្រុងសម្រាប់របារតុងទីន ដែលមិនអាចមិនអើពើបាននៅពេលជ្រើសរើសរបារ។
ផលិតកម្ម
បច្ចេកវិជ្ជានិងឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផលិត។ ទីមួយ គំរូរថយន្តបីវិមាត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើម៉ាស៊ីនវាស់ស្ទង់ ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់នាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាល។
នៅក្នុងការផលិតសៀរៀល ម៉ាស៊ីនពត់កោង និងយន្តការកាត់ឡាស៊ែរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានប្រើ ក៏ដូចជាការបាញ់ផ្លុំលោហៈដោយប្រើម្សៅ polyester ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ បច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មត្រូវតែអនុវត្តតាម ដែលជាមូលហេតុដែលគុណភាពត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមព្យញ្ជនៈនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផលិត។
ការជ្រើស
នៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក អ្នកគួរតែគិតគូរពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាការផ្ទុកបញ្ឈរ/ផ្ដេកអតិបរមានៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ដើម្បីគណនាបន្ទុកនេះបានត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវដឹងចំណុចសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
- ទំងន់អតិបរមានៃទំនិញដឹកជញ្ជូន;
- ផលិតរថយន្ត;
- ដែនកំណត់ទម្ងន់រថយន្តដឹកទំនិញ;
- ប្រភេទឧបករណ៍រថយន្ត;
- ប្រភេទនៃការប៉ះទង្គិចនៅលើរ៉ឺម៉ក។
ប្រសិនបើការផ្ទុកនៅលើ towbar លើសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននោះ មិនត្រឹមតែ towbar ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចខូចខាតដល់តួរថយន្តទៀតផង។ ជាងនេះទៅទៀតប្រសិនបើការខូចខាតបែបនេះកើតឡើងក្នុងពេលកំពុងបើកបរអាចនឹងបង្កជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
នៅក្នុងពាក្យមួយ, យកជម្រើសនៃ towbar សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់និងការទទួលខុសត្រូវ។
មិនដែលរំលងគុណភាព។ ផ្តល់ចំណង់ចំណូលចិត្តទាំងស្រុងចំពោះម៉ូដែលដែលមានការបញ្ជាក់ដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់ និងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ របារសណ្តោងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប្រើបានយូរគឺជាការធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវពេលបើកបររថយន្តជាមួយរ៉ឺម៉ក។
ការប្រើប្រាស់មួយទៀតសម្រាប់របារអូស។
កំពុងផ្ទុក ...
