តើអ្នកបើកបរគួរដឹងអ្វីខ្លះអំពីខ្សែសង្វាក់ព្រិល?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើអ្នកបើកបរគួរដឹងអ្វីខ្លះអំពីខ្សែសង្វាក់ព្រិល?

តើអ្នកបើកបរគួរដឹងអ្វីខ្លះអំពីខ្សែសង្វាក់ព្រិល? រដូវរងាគឺជាពេលវេលាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ភ្នំសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន។ ស្រទាប់ទឹកកក និងផ្លូវទឹកកកច្រើនតែជាឧបសគ្គពិតប្រាកដសម្រាប់យានជំនិះដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងផ្ទៃទឹកកកបាន។ នេះគឺជាកន្លែងដែលខ្សែសង្វាក់ព្រិលដំណើរការល្អបំផុត។

តើត្រូវចងចាំអ្វីខ្លះ?តើអ្នកបើកបរគួរដឹងអ្វីខ្លះអំពីខ្សែសង្វាក់ព្រិល?

ខ្សែសង្វាក់ព្រិលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយអ្នកបើកបរក្នុងការបើកបរក្នុងរដូវរងា។ ជាទូទៅគេអាចចាត់ទុកថាជាសំណាញ់ដែកដែលអ្នកបើកបរដាក់លើសំបកកង់ដើម្បីទទួលបានការក្តាប់បន្ថែមលើផ្ទៃរអិល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អាចបំពាក់ដោយច្រវាក់នោះទេ។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយទំហំកង់មិនស្តង់ដារ ឬមិនមែនរោងចក្រ ការព្យួរដែលបានកែប្រែ ឬសូម្បីតែការណែនាំរបស់អ្នកផលិតមិនឱ្យប្រើឧបករណ៍ជំរុញរដូវរងា។ ម៉ូដែលខ្សែសង្វាក់ផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើរថយន្តដែលពួកវានឹងត្រូវប្រើ អាចខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកតាមលំនាំសំណាញ់ ឬអង្កត់ផ្ចិតសំណាញ់។ ដូច្នេះនៅពេលទិញសង្វាក់វាចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីមិនត្រឹមតែប្រេកង់និងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេសផងដែរ។ “ខ្សែសង្វាក់ព្រិលដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវត្រូវតែបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅផ្ទៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងលុបបំបាត់បាតុភូតនៃការរអិល។ សំខាន់​ជាង​គេ​គឺ​ពួក​គេ​កាន់​ផ្លូវ​បាន​ល្អ​និង​ហ្វ្រាំង​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ការទិញ ឬដំឡើងខ្សែសង្វាក់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តត្រូវដកចេញ ឬខូចគែម ហើយជាលទ្ធផល វាមានឥទ្ធិពលផ្ទុយពីធ្វើឱ្យការបើកបរពិបាកក្នុងរដូវរងា" Michal Jan Twardowski អ្នកឯកទេសបច្ចេកទេស Bridgestone និយាយ។

អ្នក​សុខសប្បាយ​ទេ?

ការបើកបរលើច្រវ៉ាក់ព្រិលដាក់កម្រិតជាច្រើនលើរចនាប័ទ្មបើកបររបស់អ្នកបើកបរ។ ដំបូងអ្នកត្រូវដកជើងចេញពីហ្គាស (បង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ហើយជៀសវាងការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ និងការបង្កើនល្បឿន។ ជាមួយនឹងរថយន្តដែលបំពាក់ដោយច្រវាក់ អ្នកបើកបរត្រូវបើកបរឆ្លងកាត់ព្រិល ជៀសវាងជ្រោះដែលបង្កើតឡើងដោយរថយន្តផ្សេងទៀត។ បើមិនដូច្នេះទេ ផ្ទៃផ្លូវ ច្រវាក់ខ្លួនឯង និងសូម្បីតែសំបកកង់ក៏អាចខូចខាតដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការដំឡើងខ្សែសង្វាក់ធម្មតានឹងមិនផ្តល់ឱ្យយើងនូវការអូសទាញបានត្រឹមត្រូវនោះទេ ព្រោះវាទាមទារការថែទាំត្រឹមត្រូវ។ ជាដំបូង ស្ថានភាព ការពាក់ និងភាពតានតឹងរបស់ពួកវា គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ - ផងដែរជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ ភាពតានតឹងដោយខ្លួនឯង។ “យើងក៏ត្រូវចាំថា ក្នុងរដូវរដូវរងា យើងមិនគួរផ្តោតតែលើខ្សែសង្វាក់នោះទេ ចូរយើងទទួលបានសំបកកង់រដូវរងាត្រឹមត្រូវផងដែរ។ មិន​ថា​អ្នក​បើក​ឡាន​ស៊ី​ដាន់ ឬ​ប្រភេទ SUV ទេ វា​ស័ក្តិសម​នឹង​បំពាក់​សំបក​កង់​រថយន្ត​ក្នុង​រដូវរងា។ ខ្សែសង្វាក់គួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើកង់នៃអ័ក្សដ្រាយ នៅក្នុងយានជំនិះទាំងអស់ពួកគេអាចប្រើនៅលើអ័ក្សទាំងពីរ។ សម្រាប់យានជំនិះកង់ក្រោយ វាត្រូវបានណែនាំផងដែរឱ្យដំឡើងច្រវាក់នៅលើអ័ក្សដៃចង្កូតដើម្បីបង្កើនការអូសទាញ។

ពេលណាត្រូវប្រើ

នៅប្រទេសប៉ូឡូញ ការប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផ្លាកសញ្ញា និងសញ្ញាផ្លូវ និងដោយសុភវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកបើកបរខ្លួនឯងផងដែរ។ ខ្សែសង្វាក់ព្រិលត្រូវបានអនុញ្ញាតជាទូទៅនៅពេលដែលស្ថានភាពផ្លូវកំណត់ការប្រើប្រាស់របស់វា។ នៅលើផ្លូវជាតិ ដែលយើងអាចឃើញផ្លាកសញ្ញាព្រមានដែលមាននិមិត្តសញ្ញាផ្កាព្រិល (សញ្ញា A-32) ច្រវាក់ព្រិលអាចត្រូវបានទាមទារក្នុងករណីមានព្រិលនៅលើផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺជាសារដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើរបស់ពួកគេតែប៉ុណ្ណោះ។ ម៉្យាងវិញទៀតកាតព្វកិច្ចដាច់ខាតត្រូវបានណែនាំដោយសញ្ញាជាកាតព្វកិច្ចដែលមានរូបតំណាងសំបកកង់ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ដែលមានភាពតានតឹង (សញ្ញា C-18) ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ភ្នំ និងជើងភ្នំ។ គួររំលឹកថា ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ និងការផាកពិន័យត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់ការរំលោភលើការផ្តល់នេះ ដូច្នេះវាមានតម្លៃក្នុងការមានច្រវាក់បែបនេះ ហើយដាក់វានៅក្នុងប្រម៉ោយក្នុងករណីមានព្យុះព្រិលនៅលើផ្លូវ។ ជាពិសេសនៅពេលយើងទៅក្រៅប្រទេស។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបជាច្រើនរួមទាំង។ នៅប្រទេសបារាំង អ៊ីតាលី និងអូទ្រីស មានតម្រូវការដាច់ខាត - សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរដូចគ្នា - ពាក់ខ្សែច្រវាក់ព្រិលនៅពេលព្រិលធ្លាក់។

បន្ថែមមតិយោបល់