តើខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្វើអ្វីនៅខាងមុខម៉ាស៊ីន?
ត្រលប់ទៅ "ថ្ងៃចាស់" ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបានប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់និងរ៉កដើម្បីជំរុញសមាសធាតុដូចជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកឬប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាបានប្រសើរឡើងក៏ដោយ ក៏ខ្សែក្រវ៉ាត់នៅតែជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV ភាគច្រើន។ ទោះបីជាយានជំនិះនីមួយៗមានប្រព័ន្ធខ្សែក្រវាត់តែមួយគត់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយ ជាទូទៅមានខ្សែក្រវ៉ាត់ពីរប្រភេទ៖ ខ្សែក្រវាត់គ្រឿងបន្លាស់ ឬខ្សែក្រវាត់ និងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
ខ្សែក្រវាត់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីនគឺជាផ្នែកសំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងមុខងារជាច្រើនរបស់រថយន្ត។ វាក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាខ្សែក្រវាត់ serpentine ដែលស្តាប់ទៅកាន់តែអាថ៌កំបាំង ប៉ុន្តែមានន័យដូចគ្នា។ មូលហេតុនៃឈ្មោះរបស់វាគឺវាមូលជុំវិញរ៉កផ្សេងៗដូចជាពស់។ ដូច្នេះពាក្យ serpentine ។ ខ្សែក្រវាត់នេះជំរុញផ្នែកជំនួយជាច្រើនដូចជា ស្នប់ទឹក កង្ហារវិទ្យុសកម្ម ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមគម្របម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំរុញ crankshaft ឬ camshaft ដែលគ្រប់គ្រងពេលវេលានៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនខាងក្នុងទាំងអស់ដូចជា pistons និង valves ។ សម្រាប់គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះយើងនឹងផ្តោតលើខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ។
តើខ្សែក្រវ៉ាត់ពស់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ខ្សែក្រវាត់តែមួយនេះជំនួសប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់ច្រើនដងដែលធ្លាប់ប្រើលើម៉ាស៊ីន។ ម៉ូដែលចាស់ៗមានខ្សែក្រវ៉ាត់មួយសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗ។ បញ្ហាគឺថាប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់មួយដាច់ អ្នកត្រូវដកវាចេញទាំងអស់ ដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវាត់អាក្រក់។ មិនត្រឹមតែចំណាយពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់វាត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនដល់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការបង់ថ្លៃមេកានិកដើម្បីអនុវត្តសេវាកម្ម។
ខ្សែក្រវ៉ាត់ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ។ ខ្សែក្រវាត់ serpentine ឬ auxiliary belt គ្រប់គ្រងសមាសធាតុទាំងអស់នេះ។ វាត្រូវបានជំរុញដោយរ៉ក crankshaft ហើយចូលនិងចេញពីរ៉កផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធជំនួយ។ យានជំនិះខ្លះអាចមានខ្សែក្រវ៉ាត់សម្រាប់គ្រឿងបន្សំមួយចំនួន ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើនខ្សែក្រវ៉ាត់មួយបម្រើមុខងារច្រើន។ នេះកាត់បន្ថយបរិមាណការងារដែលត្រូវការដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលខូច ហើយថែមទាំងកាត់បន្ថយការអូសម៉ាស៊ីនផងដែរ។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដែលរក្សាសមាសធាតុដែលជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងអស់ដំណើរការយ៉ាងរលូន។
តើខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ខ្សែក្រវាត់ serpentine ត្រូវបានប្រើរាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម ហើយប្រតិបត្តិការថេរនេះបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ច្រើននៅលើវា។ ដូចសមាសធាតុកៅស៊ូផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីន វាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងអស់រយៈពេលយូរ។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ភាគច្រើនអាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខ្សែក្រវាត់ស្ទីលចាស់ជាធម្មតាមានចម្ងាយប្រហែល 50,000 ម៉ាយ ខណៈខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលផលិតពី EPDM អាចប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ 100,000 ម៉ាយ។
ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវធានាថារថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានថែទាំជាប្រចាំ ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរាល់ពេលដែលអ្នកប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងរបស់អ្នក។ វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវាត់ និងរ៉កក្នុងអំឡុងពេលថែទាំប្រព័ន្ធវិទ្យុសកម្ម ឬប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ប្រសិនបើវាខូច អ្នកនឹងឃើញថាបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់អ្នកមានច្រើនជាងការផ្លាស់ប្តូរ។ បើគ្មានខ្សែក្រវាត់នេះទេ ស្នប់ចង្កូតថាមពលរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការទេ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការទេ ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការទេ។ ឡានក៏អាចឡើងកំដៅបានដែរ ពីព្រោះស្នប់ទឹកនឹងមិនដំណើរការ ដែលអាចនាំឱ្យខូចម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នៅពេលណាដែលអ្នកជំនួសខ្សែក្រវាត់ serpentine វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសរ៉ក និងឧបករណ៍តានតឹងក្នុងពេលតែមួយ។ សេវាកម្មនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដូច្នេះសូមទាក់ទងមេកានិកជួសជុលក្នុងស្រុករបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ជំនួសដោយយោងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
