Chevrolet អាចប្រើប្រាស់សំបកកង់ Airless សម្រាប់ Bolt ជំនាន់ក្រោយ
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុន General Motors និង Michelin កំពុងសហការគ្នាដើម្បីណែនាំសំបកកង់គ្មានខ្យល់នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់របស់យីហោរថយន្ត។ ថាតើ Bolt ជំនាន់ក្រោយនឹងប្រើសំបកកង់ទាំងនេះ នៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងផ្តល់ឱ្យ EV កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៅលើផ្លូវ។
សុបិនបានកើតឡើងអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការមើលឃើញពីមូលហេតុ។ សំបកកង់គ្មានខ្យល់មានន័យថាគ្មានការវាយដំ ឬសូចនាករសម្ពាធសំបកកង់ដែលរំខាន។ អ្នកគ្រាន់តែចូលក្នុងឡានហើយបើកឡាន។ Michelin កំពុងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យសុបិននេះក្លាយជាការពិត ហើយឥឡូវនេះ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ CNN ការពិតនោះគឺជិតក្លាយជាការពិតហើយ។
Michelin ធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors
ជាពិសេស Michelin កំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors លើសំបកកង់ដែលគ្មានខ្យល់ដែលអាចបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសំបកកង់ជំនាន់ក្រោយ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃសំបកកង់គ្មានខ្យល់នៅលើរថយន្តអគ្គិសនីគឺថាពួកវាតែងតែមានសម្ពាធត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់អ្នក និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការវិល។ ធន់នឹងរំកិលតិចមានន័យថាមានជួរកាន់តែច្រើនដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្មបន្ថែម ហើយដូច្នេះទម្ងន់កាន់តែច្រើន។ មនុស្សគ្រប់គ្នាឈ្នះ។
រថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់របស់ GM នឹងទទួលបានសំបកកង់គ្មានខ្យល់
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន GM មិនបានបញ្ជាក់ដោយផ្ទាល់ថាខ្លួនកំពុងផលិត Bolt ជំនាន់មួយទៀតនោះ ភាពច្របូកច្របល់បន្ទាប់នៃ EVs ដែលដំណើរការដោយ Ultium ទំនងជានឹងមានអ្វីមួយដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងរូបរាងរបស់ Bolt និងតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃ Bolt ហើយនោះគឺជា EV សម្មតិកម្ម និងមានតម្លៃសមរម្យ។ អ្នកនឹងទទួលបាន Michelin ដោយគ្មានខ្យល់។
តើសំបកកង់គ្មានខ្យល់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ជំនួសឱ្យខ្យល់ គំនិត Michelin ប្រើឆ្អឹងជំនីដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីផ្តល់រចនាសម្ព័ន្ធដល់សំបកកង់ ហើយឆ្អឹងជំនីរទាំងនេះនៅតែបើកចំហចំពោះបរិយាកាស។ វ៉ារ្យ៉ង់នៃបច្ចេកវិទ្យានេះដែលកង់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងសំបកកង់ត្រូវបានគេហៅថា Tweel (កង់កង់ Tweel) ។ ថាតើយានជំនិះដែលមានប៊ូឡុងនេះនឹងមាន Tweel ឬកំណែកង់ដាច់ដោយឡែកជាមួយនឹងសំបកកង់គ្មានខ្យល់រុំ (ដែល) នៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញទោះបីជាយើងសង្ឃឹមថាវាជាចុងក្រោយក៏ដោយ។
**********
:
